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煤、水泥礦渣碼頭鋼管樁施工技術

2017-04-24 06:45:56王晶
珠江水運 2017年5期

王晶

摘 要:鋼管樁施工是碼頭項目施工控制中的重點,直接影響到整個項目工程質量。本文以某新建煤、水泥礦渣碼頭為案例,結合實際施工情況對碼頭鋼管樁的施工工藝展開概述,并詳細分析了鋼管樁施工過程中沉樁的施工質量控制要點。

關鍵詞:煤水泥礦渣碼頭 鋼管樁 沉樁流程

1.工程概況

本項目位于巴基斯坦南部卡拉奇市卡西姆港,為高樁梁板式碼頭,碼頭長565m,寬20~35m,項目碼頭樁基為鋼管樁,包含有Φ1.2m、Φ1.0m及Φ0.8m三種樁徑,全部鋼管樁樁基均位于海上,采用水上沉樁施工方法。

2.工程施工環境2.1工程氣象條件

項目所在地一年大部分時間氣候炎熱,冬季(1~2月)平均最低氣溫13℃,夏季(5~6 月)平均最高氣溫34℃。雨量稀少,年平均降水量200mm。

2.2工程地質條件

結合本工程現場地基土的力學性質、土壤成因、巖土成分及地質結構等,可將本項目施工場地大致分為3個工程地質層組,-21m以上為粘性土,-21m~-26m之間為砂礫夾層,-26m以下為砂巖層。

2.3工程水文條件

該項目位于卡西姆港天然紅樹林防波堤內,紅樹林抵擋了航道外阿拉伯海大部分風浪,航道內水域沒有足夠空間形成大浪,現場施工主要考慮本地風暴或者過船形成的波浪影響。本工程選用MSL Hating(+1.6m)為水位基準面,最高天文潮位:+4.01m,最低天文潮位:-0.61m;結合現場調查發現,平均最高高潮位范圍是+2.5m~+2.7m,平均最低低潮位范圍是+0.4m~+1.0m。漲潮最大流速1.03m/s,落潮最大流速1.29m/s。

3.鋼管樁施工前期準備3.1搭建項目監測體系

結合當地海水漲潮情況,為整體把握施工過程中樁基平面位置和沉降情況及水位、水流速度變化等,項目施工前期需搭建監測體系,預設監測頻率和報警值,以實現上述指標的實時監控。……

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