淺談催化裂化裝置脫硫技術

張晨

摘 要：如今，進入了科技不斷進步，社會不斷發展的新時代，很多的領域都進入了一個全新的發展狀態，工農業都在不斷穩定的發展，尤其是工業的發展，對于現代人類社會的發展帶來了巨大的幫助，現在人們的居住條件都提高了，家家有車已經成為了不可改變的趨勢，汽車層出不窮，而汽油作為汽車的附屬物品也不可避免的被越來越多的人所需要。但是，單純的應用汽油，讓汽油燃燒會產生許多有毒有害的化學物質，有的甚至會給人體帶來致命的傷害。所以，我們應該把目光放在催化裂化汽油脫硫技術上，探討和討論更有效的催化裂化汽油脫硫技術，服務于人民。

關鍵詞：催化裂化；裝置；脫硫技術

我國現在已經逐漸的開始重視和關注催化裂化汽油脫硫技術，但是，其實相比較其他的一些發達國家甚至是發展中國家來說，我國開始研究催化裂化汽油脫硫技術的時間要晚很多，所以，近些年來，我國在不斷研究充實自身的催化裂化汽油脫硫技術的同時，也重視和關注其他一些國家研究方面的經驗。例如美國，把目光放在了清潔汽油上，在汽油中添加清潔元素，把有毒有害物質的含量降低，進而讓汽油在燃燒時產生的污染物比例在標準范圍之內，美國的這一舉措成為了我們可以借鑒的經驗，還有其他的一些國家的做法也同樣值得我們學習和研究。

1 研究催化裂化汽油脫硫技術的意義

1.1 減少對環境的污染

可以說，我們研究分析催化裂化汽油脫硫技術的最大意義和目的就是為了能夠減少汽油燃燒對我們的大氣環境的污染。我們都知道，如果汽油不加以處理的話，它本身是由很多的化學物質構成的，其中不乏一些有毒有害化學物質，例如硫，烯烴等等，這些有毒有害物質如果不加以處理過濾，那么一旦進行燃燒，那么必然會把這些有毒有害的化學物質釋放到大氣環境中，而釋放到大氣環境中最大的受害者就是我們，我們生活在大氣環境中，所以，這些有毒有害物質一旦進入人體，必然會造成急性或慢性的病癥，例如咽喉癌等等，所以，我們研究分析催化裂化汽油脫硫技術，就是為了能夠減少硫等有害物質燃燒產生的污染物，污染我們的大氣環境，也進而給人們一個健康生活的保證。

1.2 提高汽油的利用效率及經濟效益

純汽油一旦開始燃燒，因為汽油內部由多種化學物質構成，尤其是還有一些有害的并且利用效率不高的物質，所以，想要提高汽油的利用效率，研究分析催化裂化汽油脫硫技術是一個不錯的方法，催化裂化汽油并采用脫硫技術，把汽油中的硫等有毒有害化學物質分解，讓利用效率高的有效化學物質進行燃燒，這樣一來，沒有硫等利用效率不高的有害化學物質的影響，汽油的燃燒效率固然就會有所提高了。另外，提高了汽油的利用效率自然而然的會提高汽油行業的經濟效益，汽油的使用效率提高了，那么就會吸引越來越多的有車一族關注這種被催化裂化后的新型汽油，汽油行業的經濟效益也會自然而然的被提高。由此可以看出，催化裂化汽油脫硫技術的研究和分析意義重大，不僅僅可以減少有毒有害化學物質對大氣環境的污染，還可以提高汽油的整體使用效率，也提高了整個汽油業的經濟效益，所以，我們更應該關注和重視催化裂化汽油脫硫技術。

2 催化裂化汽油脫硫技術的特征

2.1 催化劑易被污染

在汽油的催化裂化脫硫技術進行的過程中，有許多不同于其他物質催化裂化的地方，其中一個比較重要的特征就是催化劑方面，汽油是由很多的化學物質構成的，當然也不乏很多的金屬元素，在汽油催化裂化過程中，有很多的催化劑會與很多的金屬元素相反應，這樣一來，由于催化劑與金屬元素發生反應，久而久之，不僅僅金屬元素可能變得有毒有害，汽油催化裂化脫硫過程中必然會用到的催化劑也會改變構成結構，性質會發生改變，可能造成嚴重后果，不僅可能會起不到汽油催化裂化脫硫的目的，甚至還會產生更多的有害物質，給大氣環境帶來更大的危害。所以催化劑容易被污染成為了催化裂化汽油脫硫技術一大特征。

2.2 會產生眾多焦炭

在汽油催化裂化脫硫過程中，不僅僅可能會發生汽油催化劑變質，在汽油催化裂化脫硫過程中還會產生眾多的焦炭，一般來說，一定含量的汽油在催化裂化脫硫中，在前半過程中會產生百分之十到百分之十五的焦炭，在后半程繼續的催化裂化脫硫過程中，還會產生百分之十五到百分之二十的焦炭，前半程產生焦炭的過程中會產生五百到八百焦耳的能量，而在后半程會產生八百到一千一百左右焦耳的能量。由此可以看出，在催化裂化汽油脫硫技術應用的過程中，焦炭一直在產生，并且隨著時間的推移越來越多，所以，針對這些催化裂化汽油脫硫技術的基本特征，我們應該思考和研究更可行的方案。

3 簡述我國的催化裂化汽油脫硫技術

3.1 加入化學元素進行脫硫

我國的汽油催化裂化脫硫技術尚且處于一個起步階段，但是，我國已經開始快速的發展，并開始借鑒發達國家的以往經驗進行學習研究。首先，我國在汽油催化裂化脫硫技術中應用的就是加入化學元素化學物質等，汽油中的化學物質大多都是有分子式的，硫也不例外，利用能和硫等有害物質反應的化學元素，就能在汽油內部過濾掉有毒有害物質，我國主要采用的這種化學物質是氫元素。利用氫元素與硫的反應，在汽油燃燒的基礎上，能夠產生硫化氫，而硫化氫這種無毒害的物質在高溫的情況下慢慢就會揮發，既不會影響汽油燃燒效率，也不會擴散到大氣污染大氣環境。

3.2 在汽油中加入適量萃取劑

這種方法相比較第一種更加的簡單方便，不用依靠元素間的反應，只需把萃取劑融入汽油中，在汽油燃燒過程中，萃取劑發揮自身作用，把汽油中的有毒有害物質例如硫，烯烴等都萃取出來，除此之外，還可以采用高溫蒸餾的方法，高溫不需要特殊提供，在汽油燃燒的過程中已經滿足了高溫的條件，只需要提供蒸餾的自裝置，在高溫蒸餾的條件下萃取出有毒有害物質，不讓硫等有害物質擴散到大氣環境中，污染大氣環境，危害人體健康。

4 結束語

總而言之，我們研究和分析催化裂化汽油脫硫技術的最大目的是保護我們賴以生存的大氣環境，如果我們不好好保護大氣環境，一味地破壞，那么大氣環境也必然會把結果返還給我們，所以，我們要牢記催化裂化汽油脫硫技術的意義，更認真仔細地研究催化裂化汽油脫硫技術，雖然我國的催化裂化汽油脫硫技術研究進度不及許多發達國家，但我們應該學會借鑒，讓催化裂化汽油脫硫技術發展得更成熟。

參考文獻

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