關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在機場的應(yīng)用思考

劉世劍

摘 要：隨著時代的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也隨之發(fā)展了起來。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)本身就有著極大的發(fā)展前景，將其應(yīng)用到機場的工作中能夠極大的提高工作的效率及工作本身的質(zhì)量；所以機場應(yīng)該積極的探究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在機場應(yīng)用方面的問題。文章首先將對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做一個簡單的介紹，然后再對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在機場的應(yīng)用作出探討分析，以求物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠在機場工作中起到更大的作用，促進機場的經(jīng)濟發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；機場；應(yīng)用思考

1 概述

時代在快速的進步，隨之而來的是高新科技的崛起；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是其中的佼佼者，為了使機場的工作能夠做得更好，有人將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到了機場的工作中，并且也起到了很好的效果。在現(xiàn)有的時代，要想機場快速的發(fā)展起來就要合理高效的將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到其中去。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡介

物聯(lián)網(wǎng)簡單的來說就是通過技術(shù)手段兩者或者多者聯(lián)系起來的一種科技。現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要包括：RFID技術(shù)、傳感器及無線傳輸網(wǎng)絡(luò)等等。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以簡單的分為：標識、感知、處理及信息傳輸?shù)人膫€部分。作為新興的高科技，它被廣泛的應(yīng)用到了我們的生活當中，并且因為其所帶來的種種好的效果，也加大了人們對其的開發(fā)挖掘。在不久的將來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也許會應(yīng)用到我們生活中的各個方面，以便于我們更好的生活工作。

3 物聯(lián)網(wǎng)在機場中的應(yīng)用思考

近幾年，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了極大的發(fā)展，被廣泛的應(yīng)用到了各個領(lǐng)域；機場就是其中的一個，為了使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠更好的應(yīng)用到機場的工作中去，很有必要對其應(yīng)用進行探討分析。

3.1 機場周邊防入侵系統(tǒng)

機場周邊防入侵系統(tǒng)作為機場防護的第一要線，對于機場的安全防范有著重要的作用。目前，機場的防線主要集中在航站樓，主要分為物防、人防、技防等幾種。一般來說，機場都會建立一個安全高效的防范體系，以便于更好的完成安保工作，但是盡管如此還是會出現(xiàn)一些意外的情況。而應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的傳感器，再結(jié)合已有的健全完善的防范體系，就可以排除之前的不確定因素，加強機場的安全防范工作。主要是借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速的信息反饋工能，這樣就可以使得工作人員及時的得知自己所需要的信息資料，以便于更好的完成防入侵工作。并且物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也加強了周邊防入侵系統(tǒng)，相比于之前的系統(tǒng)，加入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后可以減少工作人員的壓力，同時提高整體的工作效率及質(zhì)量。

3.2 跑道檢測

機場安全中的跑道安全是最重要的一部分，跑道的安全與否關(guān)系到整個機場的安全；在跑道安全上主要需要注意的是沖出跑道防護及預(yù)防跑道入侵兩個部分。另外，在飛機起飛或者滑行的時候，也需要注意飛機沖出跑道的安全問題，如果發(fā)生將會對機場工作人員及乘客的生命安全造成極大的威脅。因為跑道的安全如此的重要，所以跑道檢測工作的重要性可想而知。而當物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到機場中后，就可以通過其中的傳感器技術(shù)，對機場實施實時監(jiān)控管理，對飛機的起飛、滑行等活動進行實時的監(jiān)控追蹤，這樣就可以有效的降低跑道危險的發(fā)生率。加強了跑道的安全檢測，使得機場安全成為可能。同時，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的跑道檢測工作也得到了極大的簡化，使得工作效率得到提高，工作質(zhì)量卻并沒有降低，反而有提高的傾向。

3.3 監(jiān)控管理危險物品的運輸

機場安全還包括對對危險物品的監(jiān)控管理；一旦危險物品出現(xiàn)在機場，那么機場始終就會存在危險因素，這無論是對于機場工作人員還是乘客的安全都有著不利。所以，機場應(yīng)該加強對危險物品的運輸管理；而目前最有效的辦法就是引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下，機場就可以對危險物品的運輸進行實時的監(jiān)控管理，對其進行檢查并且可以對其進行定位追蹤。這樣就可以在危險物品產(chǎn)生危險之前對其進行及時的控制，避免災(zāi)難的發(fā)生，提高機場的安全系數(shù)。同時，也可以防止危險物品進入到機場區(qū)域。危險物品的存在對人的生命安全造成了極大的威脅，但是又不能完全的避免危險物品的出現(xiàn)，所以最好的辦法就是做好防范工作。

3.4 人員定位

目前，機場在人員定位上主要采用的是指紋識別、IC卡識別以及紅外線編碼識別，但是這些識別方法存在很大的局限，那就是它們僅僅適用于基本的辦公考勤，當人員在移動時是無法進行準確的定位識別的。這就導(dǎo)致那些動態(tài)的人員是無法進行準確定位的，在需要時可能會找不到。這也是為什么要將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到機場工作中的重要原因。因為，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下，管理人員可以通過它隨時的定位識別需要的人員，無論是動態(tài)的還是靜態(tài)的，這樣可以極大程度的方便機場的管理工作。并且也可以彌補之前識別定位技術(shù)所存在的缺陷，使得定位識別更加的精確高效。因為機場工作存在很大的不確定性，所以及時的實現(xiàn)人員的識別定位是很重要的，這對于及時的解決所出現(xiàn)的問題有著很大的幫助。

3.5 智能消防

隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展，機場的安全防范工作就變得愈加的重要。消防工作的范圍也擴大了不少，主要包括：液化氣站、油料庫、候機大樓等等。機場可以通過引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將機場消防工作所需要的視頻、語音、信息等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計管理，在需要的時候及時的發(fā)揮作用。這對于消防工作有著很大的幫助，因為這些危險的發(fā)生都很快，造成的傷害也是不可小覷的，所以消防工作要夠及時。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能消防系統(tǒng)就可以為及時的進行消防工作提供依據(jù)，并且對于之后的防范工作也有著一定的幫助。智能消防的關(guān)鍵在于“智”，如何實現(xiàn)智能才是最關(guān)鍵的，這不同于傳統(tǒng)的消防工作，智能消防更加的適合于現(xiàn)有的機場工作。機場物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，恰當好處的完成了智能消防系統(tǒng)的構(gòu)建。

4 結(jié)束語

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在機場中的應(yīng)用，極大的保障了機場的安全；并且使得機場的工作效率及工作質(zhì)量得到了極大程度的提高。所以，為了機場的快速發(fā)展，很有必要引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并且將其有效的應(yīng)用到機場的管理工作中去，充分的發(fā)揮它的作用。

參考文獻

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