張桂根??



【摘要】工程建設(shè)中由于設(shè)備型號和建筑空間不能匹配,安裝過程中錯(cuò)漏碰時(shí)有發(fā)生,針對這些問題采用BIM三維碰撞技術(shù)、虛擬施工技術(shù)可以提前發(fā)現(xiàn)解決這些問題,優(yōu)化設(shè)計(jì)確保工程質(zhì)量、節(jié)約成本。
【關(guān)鍵詞】BIM技術(shù);建筑空間;錯(cuò)漏碰
Application of BIM Technology in Project Management of Parallel Contracting Mode in Construction Project
Zhang Gui-gen
(Shaanxi Taihua Real Estate Development Co., LtdXi'anShanxi710000)
【Abstract】In the construction of the project because of the equipment model and building space can not match the installation process errors occur, the use of BIM three-dimensional collision technology, virtual construction technology can be found in advance to solve these problems, optimize the design to ensure project quality and cost savings.
【Key words】BIM technology;Architectural space
1. 引言
(1)為了適應(yīng)市場需求,節(jié)約開發(fā)成本,目前國內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)市場大多采用平行承包模式,業(yè)主將工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工以及設(shè)備和材料采購的任務(wù)分別發(fā)包給多個(gè)設(shè)計(jì)單位、施工單位和設(shè)備材料供應(yīng)商,并分別與各承包商、材料供應(yīng)商簽訂合同。這時(shí)設(shè)計(jì)單位、施工單位和材料供應(yīng)商之間的關(guān)系是平行的,不能互相制約,只能通過業(yè)主進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。這就需要業(yè)主的工程技術(shù)人員是個(gè)全能型的選手,業(yè)主及其委托的監(jiān)理單位組織管理和協(xié)調(diào)(設(shè)計(jì)和各分包施工單位在施工過程中產(chǎn)生的錯(cuò)、漏、碰等問題)的工作量大大增加,同時(shí)工程造價(jià)控制的難度大幅增加。
(2)BIM作為一種三維可視化信息模型,對于業(yè)主作用有以下幾個(gè)方面:三維碰撞技術(shù)、虛擬施工,借助BIM技術(shù)的應(yīng)用,業(yè)主可以在項(xiàng)目建設(shè)施工前消除設(shè)計(jì)階段和施工階段一些設(shè)計(jì)弊端,減少錯(cuò)、漏、碰的現(xiàn)象發(fā)生,將問題解決在招標(biāo)施工前期,提高施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,減少浪費(fèi),節(jié)約成本。
2. 項(xiàng)目規(guī)劃指標(biāo)和存在的問題
(1)泰華經(jīng)貿(mào)國際位于西安高新區(qū)科技二路和豐惠南路西南角,有十幢單體寫字樓和兩幢品牌商業(yè)樓,總建筑面積為381591.06m2,(其中地上建筑面積310094.43m2、地下建筑面積71496.63m2)建筑限高100米,地下二層。辦公建筑面積303593.17m2,商業(yè)建筑面積6501.26m2,地下建筑面積71496.63m2(其中人防和機(jī)械設(shè)備停車庫60715.45m2、設(shè)備用房7793.50m2、物業(yè)用房2987.68m2)。
(2)項(xiàng)目由陜西泰華置業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè),陜西航天建設(shè)有限公司施工一標(biāo)段土建安裝、中天五建集團(tuán)施工二標(biāo)段土建安裝、陜西有色施工項(xiàng)目的暖通工程、西安伊洋電子科技有限公司施工項(xiàng)目的消防工程、陜西隆翔停車設(shè)備集團(tuán)有限公司供應(yīng)安裝地下一層機(jī)械立體車庫、杭州大中泊奧科技有限公司供應(yīng)安裝地下二層機(jī)械立體車庫等。設(shè)計(jì)單位是上海中建設(shè)計(jì)院西安分院,監(jiān)理單位是永明項(xiàng)目管理公司西安驪山分公司,由陜西中興國防工業(yè)工程咨詢有限公司提供BIM技術(shù)支持。
3. BTM虛擬施工技術(shù)應(yīng)用實(shí)例
3.1由于本項(xiàng)目位于西安市高新區(qū)核心辦公區(qū)域,根據(jù)西安市機(jī)動車配置標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目地下二層需建造機(jī)械立體車位3742輛,如需異地配置,需配置費(fèi)用22萬輛/車位,如異地配置企業(yè)開發(fā)成本會極大提高。而地下二層車庫由于受空間限制,設(shè)備用房較多,管道、橋架和排煙通風(fēng)管道相互交叉,而項(xiàng)目采用的平行發(fā)包模式,各施工單位不能相互制約。如不能很好地解決上述問題,會嚴(yán)重影響到機(jī)械車位的具體實(shí)施(側(cè)視圖見圖1)。
3.2圖中可以看出四層機(jī)械立體車庫所需凈空H凈≥7.1米(含基坑0.1米)(地下二層局部車庫平面布置見圖2,未使用BIM虛擬施工技術(shù)前的效果圖見圖3)
3.3圖中有以下幾個(gè)問題:
(1)地下二層局部凈空H凈=-10.300-(-10.74)=7.1米剛剛符合設(shè)備廠家要求。
(2)弱電橋架和消防給水管在同一垂直方向。
(3)弱電橋架底+6850=6.85米<7.1米影響機(jī)械立體車庫的實(shí)施,消防給水管在弱電橋架下方同樣也影響機(jī)械立體車庫的實(shí)施。
(4)該弱電橋架和消防給水管在12軸-13軸之間穿過R軸-U軸,影響ZS3區(qū)1個(gè)車位ZS1區(qū)5個(gè)車位。
3.4根據(jù)BIM虛擬施工技術(shù)設(shè)計(jì)單位對設(shè)計(jì)圖紙做了如下調(diào)整:
(1)弱電橋架位移至機(jī)械立體停車位北側(cè),剪力墻上的洞口根據(jù)新的弱電橋架位置留設(shè)取消原預(yù)留洞口。
(2)消防給水管的管中標(biāo)高改為-9.95米,穿梁墻加設(shè)套管,原剪力墻上的洞口根據(jù)標(biāo)高重新留設(shè)。
3.5通過BIM虛擬施工技術(shù)取得以下效果:
(1)避免弱電橋架和消防給水管相互碰撞。
(2)避免梁墻體二次開洞,影響工程質(zhì)量。
(3)各施工單位根據(jù)修改的設(shè)計(jì)圖紙和BIM 虛擬施工技術(shù)成果準(zhǔn)確留設(shè)預(yù)留洞口和預(yù)埋套管減少建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)工作量。
(4)確保車庫方案的順利實(shí)施,節(jié)約了開發(fā)成本。
3.6通過運(yùn)用BIM虛擬施工技術(shù)我們發(fā)現(xiàn)泰華金貿(mào)國際地下機(jī)械立體停車庫存在錯(cuò)漏碰186處,需加設(shè)套管76處,影響機(jī)械立體停車位216個(gè)車位。經(jīng)與設(shè)計(jì)單位及時(shí)溝通后對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了修改調(diào)整,為泰華金貿(mào)國際挽回直接經(jīng)濟(jì)損失4752萬元,由于及時(shí)修改和調(diào)整設(shè)計(jì)圖紙,極大地減少業(yè)主和監(jiān)理的協(xié)調(diào)工作,避免了施工單位之間相互扯皮,也減少了錯(cuò)漏碰和二次開洞,確保了泰華金貿(mào)國際工程質(zhì)量。真正做到了綠色施工,文明施工。
4. 結(jié)束語:
(1)項(xiàng)目建設(shè)過程中在項(xiàng)目設(shè)計(jì)完成后組織工程招標(biāo)前采用BIM技術(shù)三維可視化功能和虛擬施工技術(shù)可以將項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生的錯(cuò)漏碰以及設(shè)備和建筑空間不匹配等問題解決在項(xiàng)目施工前。對提高工程質(zhì)量,節(jié)約開發(fā)成本起到很好的事前控制作用。
(2)隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,BIM技術(shù)在項(xiàng)目建設(shè)過程中不僅受到施工單位的重視也越來越受到開發(fā)企業(yè)的重視應(yīng)用前景十分廣闊。
[文章編號]1619-2737(2017)03-27-613
[作者簡介] 張桂根(1969-),男,學(xué)歷:專科,職稱:工程師,一級注冊建造師(建筑工程、市政工程),注冊造價(jià)工程師(土建),物業(yè)管理師。