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物流企業核心競爭力分析

2017-05-06 21:26:16徐志閔
吉林省教育學院學報 2016年10期
關鍵詞:核心競爭力發展策略

徐志閔

摘要:現代物流企業已成為經濟發展的強勁增長點,標志著一個國家的現代化程度發展水平和綜合國力的大小。目前我國的物流行業發展迅速,但在發展過程中也存在著一些問題。企業面對激烈的市場競爭,必須提高核心競爭力。本文闡述了物流企業核心競爭力的構成要素及其重要性,分析了提升物流企業核心競爭力存在的問題,并提出了相應的發展策略。

關鍵詞:發展策略;物流企業;核心競爭力

近年來,物流業作為新興產業吸引了各方關注,也吸引了大量投資者的投資,發展潛力巨大,在我國經濟發展戰略中占據重要地位。我國物流企業想要在市場競爭中取得一席之地,必須準確定位,分析發展中的不足,降低物流成本,增強企業的市場競爭力。

一、物流企業核心競爭力的構成要素

物流企業的核心競爭力是指在競爭的環境中,決定并制約著企業自身生存和持續發展并保持一定競爭優勢的能力,它具有一定的獨特性。物流企業核心競爭力主要由以下幾個部分構成:

(一)快速應變能力

經營環境中存在許多不可知的物流信息,人們在物流認知方面存在多方面的誤解,制約了企業自身對實時數據的采集和理解。物流企業要看清市場、技術、需求的變化,把握發展趨勢,制定自己企業的服務和產品。這種快速應變能力是企業在多變的市場環境中生存和發展的關鍵。

(二)物流整合能力

要建設企業的核心競爭力,需形成一個主導圓環,必須對現有的資源、信息進行有效快速的整合。這種整合能力不僅體現在人才、資源、思維的集成,也表現在落后職能、程序的剔除方面,通過整合提高企業的核心競爭力。

(三)組織協調能力

物流企業核心競爭力的建設是組織協調能力的重要組成部分,主要體現在物流企業的組織結構、信息傳達、權利配置、企業文化以及獎勵機制等多方面。通過管理的制度化、程序化,把物流企業的技術資源和操作技巧組合到核心競爭力中,從而提高企業快速進入市場競爭的效率。

(四)優秀的物流企業文化

物流企業要想獲得成功必須具有優秀的物流企業文化,同時也是戰略戰術的重要實施手段,物流企業文化與物流企業戰略必須進行整合優化。一旦物流企業文化的形式形成,想改變是一個非常艱難的過程,物流企業的文化具有個性化,但它也有一定的持續性,將逐步在物流企業的發展過程中加強,因此在企業文化的管理過程中,內部文化的更替和協調是企業獲得成功的保證。

二、增強物流企業核心競爭力的重要性

當今企業能否在市場上站穩腳,最關鍵的是企業是否具備同行業沒有的能力。因此,企業的核心競爭力決定了其在市場競爭中的生存與發展。

(一)核心競爭力有利于提升物流企業的內在價值

我國一些大型的物流企業,如中遠集團、中外運、中國儲運集團等取得了較好的業績,但現實不容樂觀,許多傳統的物流企業規模小、業務范圍松散、功能單一、服務水平和服務能力不高,企業人員文化程度不高,物流管理方面的人才缺乏,這些原因使物流企業的服務和效率低下,水平參差不齊。很多物流企業缺乏核心競爭力,管理水平不到位,技術水平低下,導致物流服務水平落后,服務意識薄弱。總體來說,這些物流企業都沒有重視自己企業核心競爭力的培養,沒有形成具有自己特色的服務,提供的服務不新穎,不能吸引客戶。物流企業只有通過提高核心競爭力,從根本上重視核心競爭力的建設,才能提升其內在價值。

(二)核心競爭力是物流企業迎接國外物流企業挑戰的需要

為了適應市場競爭的需要,物流企業提高核心競爭力是必然的選擇。自從對外開放了我國的物流市場,外資物流企業和我國物流企業之間展開了激烈的競爭。由于我國物流市場的優勢,國外的物流企業開始涌入國內,在我國設立機構或注冊公司,如“聯邦快遞”(FedEx)、“聯合包裹”(UPS)、“敦豪”(DHL)等。相對于我國的物流企業而言,這些企業在物流管理技術和物流管理經驗方面有一定優勢,他們熟悉物流運作的模式,并且在外商企業的客戶中獲得了最大權益和優先權。我國物流企業要增強國際競爭力,提升核心競爭力是唯一的選擇。

(三)核心競爭力是物流企業在國際市場上戰略制勝的法寶

我國改革開放以來,涌入了大批外國物流企業,而在這種激烈的競爭中,我國物流企業想要占有一席之地,從中獲取利益,必須加強能夠適應動態環境的核心競爭力。隨著世界經濟一體化的發展,我國物流企業必須嚴抓戰略環境建設,積極培育能使企業長期保持優勢的競爭能力,在國際物流市場競爭中獲取利益。

三、我國物流企業核心競爭力提升中存在的問題

目前對于物流企業而言,其核心競爭力大體處于一個較低的水平,主要原因體現在以下幾個方面:

(一)現代物流管理制度不夠健全

管理制度主要影響我國物流企業核心競爭力的建設,也是物流業發展中最為突出的問題之一。我國物流行業的管理體制存在很多弊端,其管理權限分散于各個部門,協調管理很難。各部門各自行政,利用自己手中的資源,控制物流行業,使物流行業統一規劃,統一資源配置變得很難,物流行業的發展受到影響,企業核心競爭力的建設受到嚴重制約。

(二)物流知識儲備及企業研發能力缺乏

從物流企業核心競爭力建設的本質來看,知識更新是物流企業發展必備的能力,只有在此基礎上建立的核心競爭力,才能凸顯出企業的發展,顯示出企業擁有高知識競爭人才的必要性,因此企業更加重視知識以及學習能力等無形資產的積累。然而,在物流企業中,大多數物流企業管理人員的文化程度普遍偏低,缺乏高級技術人才、高級管理人才、市場營銷及技術與管理等復合型人才,無視市場信息、人員、技術、品牌等無形資產的開發與維護,無視知識技能的提高以及物流企業知識結構的重組,影響物流企業核心競爭力的建設。

(三)企業缺乏可持續創新機制

物流企業想要形成自己的核心競爭力,就必須依靠本企業內部的創新機制,它包含更新企業的價值觀,培養企業文化,人員獲取和利用機制,企業的創新環境等機制。不少物流企業的經營者長期受到傳統經濟體制和經營觀念落后的影響,墨守成規,承受不了風險,不敢創新,致使企業的發展跟不上潮流,不能與外部環境相適應,物流企業的內部工作人員對企業的變革失去信心,企業的支持率下降,削減了企業的競爭力和凝聚力,嚴重阻礙了核心競爭力的建設。

(四)缺乏優秀的企業文化

一個企業的文化是其發展的靈魂所在,是企業凝聚力和發展動力的源頭。如今很多物流企業提出了企業文化的建立,但只是做了表面功夫,并沒有深入企業內部,比如穿著統一的工作服,組織公司文藝匯演等等,這些只是企業文化創建的一個表面層次,沒有深入到可持續企業文化的建設當中。企業文化是促進企業發展的基礎,也是物流技術可持續創新的動力和物流企業管理的根本,好的企業文化是企業創新、發展的源泉。

四、我國物流企業核心競爭力發展策略

(一)建立完善的現代物流管理制度

為物流行業設立專門的協調管理機構,協調有關部門的工作,是一項非常重要的工作。物流管理制度的不健全打擊了企業積極參與創新的熱情,對核心競爭能力的提升產生了影響,物流企業的可利用資源也浪費,使物流企業在未來發展上受到制約和束縛。對于企業提升核心競爭力而言,完善現代物流管理制度是非常重要的,可以使物流企業營運更加順暢,對市場信息的捕捉更加靈敏,促進物流企業快速、健康、持續發展。實現完善的現代物流管理制度,有利于提升物流管理效率,提高物流運輸效率,以及物流倉儲水平。

(二)增強物流知識儲備,加大研發力度

整個物流行業最重要的問題之一就是物流人才的培養,它對物流企業產生重要影響,比如對物流企業發展策略的規劃和制定,客戶關系的維護,物流業務流程的組織等產生重要影響。企業必須通過各種方法加強物流人員的整體素質,建設完備的人才儲備系統,促進企業的快速發展,提高物流理論和技術的整體水平。有了高素質的物流人才,企業的研發能力才能不斷提高,使企業在市場競爭中處于有利地位。物流企業可以通過加大研發力度和資金的投入,對一直居高不下的物流成本進行有效核算,把現有的物流設施設備進行整合優化,從而降低物流企業的成本。通過物流知識的增強和研發能力的提高,為物流企業核心競爭力的發展打下基礎。

(三)構建服務創新體系,加快核心競爭力的建設

創新能力是物流企業核心競爭力提升的動力。物流企業創新的形成是一個動態的過程,需要不斷優化整合資源。物流企業的創新力由以下三個部分組成:即創新制度、創新文化和知識積累。創新制度,就是要對物流企業內部人力資源進行有效的配置,發揮企業員工的最大積極性,對企業的管理制度進行調整、改革,成為物流企業服務創新的動力源泉。創新文化,文化是企業創新的動力和理念,企業必須要對傳統的知識進行歸納總結,取其精華,去其糟粕。通過對員工進行創新文化的滲透,使物流企業員工具有創新型思維,組成企業創新的動力源。知識積累,是一個企業創新力的載體,對企業的創新起到支撐作用,豐富企業文化,提升物流企業核心競爭力。

(四)培養獨特的企業文化

一個企業的獨特文化是無法模仿,獨一無二的,為物流企業的發展提供重要保障。一是培養創新型的企業文化。物流企業的發展必須依靠企業本身不斷創新,在市場上形成競爭對手不具備的能力。企業可以通過創新型文化,重新定義本企業的價值觀和發展思想,重新組織物流營運方式,提升物流人員的技能,作出有利于物流企業發展的決策。二是培養學習型的企業文化。一個企業想要發展,僅僅靠創新是不夠的,企業還要通過物流人員的不斷學習,增加工作人員的理論知識,提高物流人員的思維方式。長此以往,物流企業才能有大量物流新知識的積累,有一套符合企業特色的企業文化,努力培育企業的核心競爭力。

五、結語

物流企業的競爭從更為長遠,更為本質的角度上來說就是培養企業的核心競爭能力,促使企業可持續發展。隨著物流業的不斷發展,我國物流企業應抓住市場發展的機遇,明確企業發展現狀,合理制定對策,增強競爭意識,提高物流企業的市場生存能力。

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