熱電企業(yè)電煤管理問題與對(duì)策

王磊

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國務(wù)院辦公廳出臺(tái)的《關(guān)于深化電煤市場(chǎng)化改革的指導(dǎo)意見》，讓電煤供應(yīng)問題呈現(xiàn)出了一種市場(chǎng)化的發(fā)展趨勢(shì)。電煤管理措施的優(yōu)化，是熱電企業(yè)從市場(chǎng)化的電煤價(jià)格體系入手，對(duì)電煤管理工作進(jìn)行強(qiáng)化的有效措施。在對(duì)這一問題進(jìn)行探究的過程中，筆者主要對(duì)熱電企業(yè)在電煤管理工作中存在的問題和一些與之有關(guān)的解決措施進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞：熱電企業(yè)；電煤管理；問題；解決對(duì)策

中圖分類號(hào)：TK11 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）04-0142-01

煤炭在國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。從我國的實(shí)際國情來看，華北地區(qū)是我國煤炭資源的主要產(chǎn)區(qū)。京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、兩廣地區(qū)和東北地區(qū)的吉林、黑龍江等地是煤炭資源的主要消費(fèi)區(qū)。鐵路運(yùn)輸是我國煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式，在鐵路部門在煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)揮主體地位的情況下，運(yùn)輸環(huán)節(jié)的壟斷性和電煤市場(chǎng)在自身發(fā)展過程中所表現(xiàn)出的高集中度問題，給我國電煤企業(yè)的煤炭管理工作帶來了一些較為不利的影響，因此從熱電企業(yè)自身的角度來看，電煤管理的問題已經(jīng)成為了企業(yè)不可忽視的一個(gè)重要問題。

1 熱電企業(yè)在電煤管理工作中存在的主要問題

從發(fā)電企業(yè)的實(shí)際情況來看，供應(yīng)鏈?zhǔn)且园l(fā)電企業(yè)為核心，以對(duì)信息流、物流等問題進(jìn)行控制的方式，在原材料的采購階段開始，對(duì)電廠所需燃料在供應(yīng)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效監(jiān)管的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在這一系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃料的生產(chǎn)商、銷售商和運(yùn)輸部門成為了的影響這一結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要因素。由于這種供應(yīng)鏈條涉及到了煤炭生產(chǎn)和煤炭資源的運(yùn)輸問題等多個(gè)問題，這就使得煤炭供應(yīng)量的脆弱性問題，會(huì)成為影響電廠生產(chǎn)工作的一個(gè)重要問題[1]。從筆者所在的熱電廠的電煤管理現(xiàn)狀來看，煤炭運(yùn)輸問題給供應(yīng)鏈所帶來的影響，可以被看作是這一地區(qū)熱電企業(yè)電煤管理問題的一種表現(xiàn)。筆者所工作的地區(qū)位于新疆南部地區(qū)，貨運(yùn)合并給南疆鐵路運(yùn)輸工作帶來的車皮有限的問題，已經(jīng)讓煤炭運(yùn)輸量問題影響到了電廠的生產(chǎn)活動(dòng)。在自治區(qū)已經(jīng)開始對(duì)公路運(yùn)輸計(jì)量稱重的措施進(jìn)行應(yīng)用的情況下。汽運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)問題成為企業(yè)的一大負(fù)擔(dān)。除此以外，煤炭質(zhì)量較差的問題，也是熱電企業(yè)在電煤管理工作開展過程中所遇到的問題，從這一問題給其他地區(qū)的電廠生產(chǎn)工作帶來的影響來看，這一問題會(huì)引發(fā)鍋爐熄火停機(jī)等嚴(yán)重問題[2]。本單位所采取的陽光采購工程，在一定程度上避免了這一問題的出現(xiàn)。

2 電煤管理問題的強(qiáng)化措施

2.1 對(duì)工作人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)進(jìn)行提升

從筆者所在單位所面臨的實(shí)際情況來看，在2017年度的工作計(jì)劃中，夯實(shí)部門的基礎(chǔ)工作，是企業(yè)在未來一段時(shí)間需要解決的一個(gè)重要問題，在對(duì)企業(yè)內(nèi)部在電煤管理工作中所存在的問題進(jìn)行處理的過程中，企業(yè)已經(jīng)提出了相關(guān)工作人員與專業(yè)人士進(jìn)行溝通學(xué)習(xí)的做法，在這種培訓(xùn)工作的進(jìn)行過程中，對(duì)工作人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)的提升，應(yīng)該被看做是培訓(xùn)工作進(jìn)行過程中的一個(gè)重要內(nèi)容。

2.2 對(duì)電煤企業(yè)的信息化建設(shè)力度進(jìn)行強(qiáng)化

在電煤管理工作的進(jìn)行過程中，現(xiàn)代物流業(yè)是與煤炭供應(yīng)鏈問題有著一定關(guān)聯(lián)的重要產(chǎn)業(yè)。從現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來看，針對(duì)目前煤炭市場(chǎng)所面臨的回暖趨勢(shì)，信息化管理體系的構(gòu)建，可以讓企業(yè)與交通運(yùn)輸部門等各個(gè)領(lǐng)域之間及時(shí)進(jìn)行溝通，這就可以讓企業(yè)通過對(duì)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性進(jìn)行完善的基礎(chǔ)上，保證供應(yīng)鏈各方的共同發(fā)展。信息化煤炭存儲(chǔ)管理措施的應(yīng)用，可以讓企業(yè)對(duì)不同煤場(chǎng)的燃料存儲(chǔ)工作進(jìn)行有效的監(jiān)管，這就有效降低了因燃料存儲(chǔ)不當(dāng)所帶來的損失。鍋爐管理工作的信息化發(fā)展，已經(jīng)讓電廠在對(duì)燃料進(jìn)行應(yīng)用的過程中，從煤炭的質(zhì)量入手，通過合理摻燒方式的應(yīng)用，提升鍋爐的運(yùn)行穩(wěn)定性。

2.3 對(duì)電煤供應(yīng)鏈的管理問題進(jìn)行強(qiáng)化

從我國電煤市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，市場(chǎng)集中度的提升，已經(jīng)成為了電力企業(yè)在電煤管理措施的應(yīng)用過程中需要面對(duì)的一個(gè)問題[3]。在新的形勢(shì)下，熱電企業(yè)需要與電煤供應(yīng)商和交通運(yùn)輸企業(yè)之間構(gòu)建一種較為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。從筆者任職的單位對(duì)這一問題的解決情況來看，陽光采購這一采購模式對(duì)煤炭采購環(huán)節(jié)的透明化起到了促進(jìn)作用。在本單位2017年的工作規(guī)劃中，單位擬從電煤管理工作開展過程中遇到的惡性競(jìng)爭、補(bǔ)充協(xié)議問題入手，通過一次性招標(biāo)的方式解決煤炭供應(yīng)商問題。為了對(duì)煤炭運(yùn)輸問題進(jìn)行解決，本單位已經(jīng)通過與鐵路部門及煤炭供應(yīng)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談的方式，來對(duì)煤炭運(yùn)輸過程中所需要的車皮問題進(jìn)行解決。

2.4 燃料智能化的發(fā)展

從熱電企業(yè)的發(fā)展來看，燃料智能化技術(shù)的發(fā)展，對(duì)電煤管理的管理效率的提升，也會(huì)起到一定的促進(jìn)作用。在對(duì)燃料的智能化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過程中，這一問題對(duì)燃料運(yùn)輸車輛的識(shí)別系統(tǒng)、燃料采樣環(huán)節(jié)等多個(gè)環(huán)節(jié)的智能化發(fā)展，具有一定的促進(jìn)作用。在企業(yè)的未來發(fā)展過程中，這種智能化多管理措施應(yīng)該得到全面應(yīng)用，為了讓這一措施在實(shí)際應(yīng)用中得到優(yōu)化，企業(yè)需要選擇一些業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的工作人員來對(duì)這一問題進(jìn)行管理。

3 結(jié)語

對(duì)物流、信息流和資金流等多個(gè)問題的統(tǒng)籌，是熱電企業(yè)在新時(shí)期處理電煤管理問題中需要遵循的原則，對(duì)此，熱電企業(yè)需要從自身所處的實(shí)際情況入手，對(duì)自身的電煤管理機(jī)制進(jìn)行完善。

參考文獻(xiàn)

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