D網站旅游頻道開啟可行性研究

周曉丹

【摘 要】“互聯網+”的出現讓互聯網+旅游產生了巨大的“化學效應”，這在攜程、去哪兒、途牛等知名旅游網站的運營中已得到證實。互聯網+東盟旅游專業網站的運營是否可行？文章對此進行了可行性研究。在對網站自身的優勢、劣勢，以及產品的定位、操作模式、營銷策略的可操作性進行分析后發現，網站與整個東盟旅游市場的情況相匹配，選擇東盟旅游作為東盟網贏利的“排頭兵”是正確的。

【關鍵詞】東盟；網站；東盟旅游

【中圖分類號】F724.6；F592.6【文獻標識碼】A【文章編號】1674-0688（2017）08-0143-03

1 東盟網啟動旅游頻道的意義

1.1 東盟網網站現狀概述

1.1.1 網站優勢

目前，東盟網擁有的資源優勢如下：在東盟關鍵詞和門戶網站有一定知名度、搜索排名第一；網站的內容布局至微信公眾訂閱號；有80萬“粉絲”的微博；捆綁手機用戶至網站；以上3個平臺已實現貫通支付和信息共享功能。

1.1.2 網站劣勢

原有的創收渠道太窄，制約了東盟網的發展，比如新聞和廣告位，企業通常制定的經營策略是為了讓企業盈利，為了實現盈利，企業才會投入廣告。對于東盟網，目前的投入并不能保證銷量。因此，想要實現廣告營收確實很難。還有一個創收渠道就是B2B平臺收企業會員年費。對企業來說，這是不能馬上帶來業績的投入，此項業務不能在短時間內得到收益，需要很長時間的經營和具備一些能為企業服務的要素。以上局面造成東盟網目前的支出壓力很大，所以急需能馬上盈利又能創造社會效益的產品，以此獲得東盟網持續運營與發展的資金。

1.2 東盟網盈利板塊選擇概述

1.2.1 選擇板塊目的

東盟網現有《新聞》《旅游》《文化》《留學》《商業》《基督教》六大頻道共80多個欄目，但目前最需要其中1～2個版塊的強勢拉動，積累用戶資源，最終實現更高的市場占有率和更強的用戶流量變現能力，吸引更多資本進入，在此基礎上再突破《商業》《文化》等板塊的流量變現能力。

1.2.2 東盟旅游市場現狀

根據中國旅游發展委員會2016年的數據顯示，我國公民出境旅游人數達到1.17億人次，比2015年同期增長了9.0%，出境旅游花費共計1 045億美元，比2015年增長了16.6%。中國游客到東盟國家旅游達1 500萬人次之多。東盟國家到中國的游客達750萬人次。中國目前到東盟國家旅游的人數總計不超過3億人，也就是說，還有十幾億中國人沒有去過東盟國家旅游。許多北方城市對于東盟國家的了解只有越南、泰國而已，對其他東盟國家的印象幾乎空白，在對這些潛在的客戶群體進行營銷宣傳之后，東盟國家的旅游市場潛力是巨大且難以估量的。

1.2.3 南寧與東盟國家的區位優勢

南寧毗鄰東盟的區位優勢，是中國出入東盟國家的最便利的通道，南寧有飛往泰國的曼谷，越南的河內、峴港、芽莊，印度尼西亞的巴厘島，老撾的萬象，馬來西亞的吉隆坡，柬埔寨的暹粒，以及新加坡和文萊的斯里巴加灣的直飛航班，而且出行成本低廉，使南寧成為中國出入東盟國家的最佳集散地。如果在大交通方面形成規模，出行成本還將大大降低，并形成價格壁壘，防止競爭者的入侵和低價競爭。

1.2.4 網站資源與外部條件相匹配

旅游市場散客時代的到來，以及東盟網現有的“面向東盟窗口”的資源優勢，使利用旅游電子商務平臺接待旅游散客已是大勢所趨。東盟網旅游頻道的開啟正是順應這樣的大趨勢，它將成為專做“東盟十國”市場的旅游電子商務平臺，用于接待人數日益增多的旅游散客，構建新型的東盟旅游產品供應鏈模式。東盟旅游平臺將成為此旅游產品供應鏈的中心，成為旅游供應鏈的信息交換中心、旅游流和物流集散的調度中心、資金的結算中心、統籌規劃的協調中心和客服中心；在與旅游者進行充分信息交流的基礎上，為旅游者提供靈活、便捷的產品與服務。

東盟網旅游頻道平臺已開發完成了旅游訂單和支付系統，客戶經過實名注冊后就能進行交易，每一位交易過的客戶都會在網站上留下資料，能使平臺不斷地積累客戶資源。正因為外部條件與東盟網內部資源相匹配，選擇旅游頻道作為“排頭兵”，能迅速使東盟網具備持續盈利的能力和不斷地積累用戶資源，最終實現更高的市場占有率與更強的用戶流量變現能力，從而不斷地吸引風險投資公司的關注。

2 東盟網旅游頻道的實施方案

2.1 旅游產品定位及分類

2.1.1 產品定位

只做“東盟十國”旅游產品，形成規模優勢，打造“東盟旅游，找東盟網”的口碑與品牌。

2.1.2 產品分類

（1）主打產品為“東盟十國”包機產品，包括泰國的普吉島、曼谷，柬埔寨的吳哥窟，印尼的沙巴島、巴厘島，文萊，新加坡，馬來西亞的吉隆坡，越南的峴港、芽莊。

（2）特定主題包價團旅游產品（政府考察、商務、宗教、體育、文化交流、科技等）。

（3）自駕車“東盟十國”旅游產品（針對全國各地的旅游批發運營商）。

（4）私人定制個性東盟旅游線路（針對全國各地的旅游批發運營商）。

（5）結伴同行自助旅游產品。

（6）地接旅游產品（接待“東盟十國”的旅客到中國旅游）。

2.1.3 重點產品的打造與“東盟十國”運營中心的建設

重點打造東盟商務、文化考察自駕游產品，線路設計以當地商會、貿易促進會為地接機構，落實吃、住、游、地接安排。再植入政府接見、當地商會閉門對接會、項目實地考察的內容。東盟網完成大交通安排與地推推介。地推推介以“東盟論壇”（納入東盟網二級網站）為名稱單位，打造企業家服務平臺，歸入東盟—中國企業家商圈，對商圈內的企業家提供一系列服務，包括找項目、找市場、找資金及提供管理診斷與咨詢、管理落地等服務。

老撾商務考察游目前正在測試階段，待測試成功后，可在東盟其余各國復制。而且，陸續在其余9個東盟國家落地運營中心。

2.2 旅游操作模式

（1）收客方式：在線收客，在線支付。

（2）成立主體公司運營旅游項目：東盟網的主體公司是廣西愚公科技有限公司，由于東盟網版塊眾多，而且東盟網的定位為形象工程、智庫、新聞媒體，運作商業行為會有局限，所以重新組建運營旅游項目的主體公司，與原東盟網（廣西愚公科技有限公司）是母子公司的關系，由新的股東將資本注入此公司，達到此項目迅速啟動、利益明確、未來收益可預期的目的。

2.3 營銷策略

2.3.1 百度搜索競價排名策略

現在的游客想要尋找旅游線路時一般都會上網通過關鍵字查詢，由于在線旅游網站數量很多，用戶在消費之前通常要進行對比和選擇，因此利用搜索引擎競價排名的方式開展網絡營銷，既可以使東盟網的在線旅游產品在眾多旅游網站中脫穎而出，又提高了網站的曝光度和知名度。

2.3.2 低價格策略

廣西東盟包機市場魚龍混雜，各自為政，難以上規模，價格也比較混亂。東盟網借助電商平臺的宣傳優勢，向包機供應商購買一定數量的機位，獲得此產品的價格優勢，再將這種價格優勢讓利給游客，與廣西市場的普遍包機報價拉開了距離，使游東盟國家成為普通老百姓都能消費得起的旅游地。在對東盟國家神秘的風土人情、旖旎的自然風光充滿憧憬的情況下，使我國老百姓消費這一旅游產品成為可能，也只有東盟網的電商旅游平臺能提供這種機會，這也使得網站的旅游客戶群越來越壯大。在客戶群規模越來越大的情況下，此類東盟包機產品的成本會越來越低，進而形成一種價格壁壘，也會造就一種口碑：東盟旅游產品，在東盟網價格最低。

2.3.3 打造社會公信度策略及“東盟論壇”的建設

本網站的旅游電商平臺采用低價策略的同時，還建立商家公信度，這樣才能順利地促成交易。因為旅游產品具有事前消費、無形性、信息供需量大的特點，所以影響消費者行為的最關鍵因素是信任度。消費者通過對商家的信任度來導向自己的消費行為。雖然有低價格的誘惑，但在電子商務環境中，消費者直面的是電子商務網站，網站信任度是保證消費者下單的基礎。此外，通過網絡，消費者的轉換成本很低，能夠便利地轉換不同的商家。因此，建立消費者對網站的初始信任是至關重要的。

通過對一些公共關系的打造，如媒體對本網站形象的宣傳，通過新聞報道、新產品新聞發布會，并結合東盟博覽會節事的系列活動等，再有就是支持一些相關社會公益事業，贏得了公眾的好感。

之前有論述“東盟論壇”的作用，“東盟論壇”的定位是打造國家級非政府組織論壇，與博鰲亞洲論壇、達沃斯世界經濟論壇齊名的“東盟論壇”為目標，旨在打造中國—東盟企業家服務平臺，歸入東盟—中國企業家商圈，也借此來樹立本網站的公信力。

2.3.4 促銷策略

預售旅游產品，結合移動客戶端APP的推送，推出價格優勢十分明顯的東盟包機產品，目的是引起客戶的瘋搶，甚至是秒殺。使產品的曝光率得到提升，在提高銷售量的同時，提升本網站旅游電商平臺的市場宣傳效應和品牌推廣效應，還能增加客戶端的下載量與黏性。

2.3.5 老顧客分享策略

在本網站已消費過旅游產品的顧客，通過他們向朋友分享旅游產品，網站會給予積分獎勵，推薦的客戶越多，獎勵越多，以此逐漸形成以興趣、職業、親子為不同目的的網站社區。

2.4 售后服務策略

（1）服務規范：從接待客戶的那一刻起，使用規范的語言、出具統一規范的行程和操作模式。

（2）及時處理投訴：對于游客提出的投訴意見，網站要及時核實，一經確認要對責任人及相關供應商做必要的處罰。

（3）建立論壇互動系統：通過論壇上的互動，用戶不僅能夠了解到本網站最新的產品信息，同時還可以通過與其他用戶的交流，獲得更加豐富的旅行經驗和產品購買建議。這一做法有利于旅游資源和信息的共享，也能吸引更多的用戶關注，形成不同的社區，促使客戶群體結伴出行。客戶可以在這一平臺上發布自己撰寫的旅行體會，并和其他驢友一起分享旅行的心得，如果分享的資源獲得了更多用戶的點贊和認可，還能夠獲得本網站的旅游優惠券獎勵。總的來說，這一獎勵舉措就是讓客戶參與到本網站的活動中來，讓客戶有賓至如歸的感覺。

3 東盟網旅游頻道未來展望

東盟網旅游頻道專注于“東盟十國”旅游產品，將來，本網站的運營中心將落地華南、西南地區，乃至全國的31個省，將各地的游客、客商輸送東盟各國。東盟網與“東盟十國”商會機構形成戰略合作伙伴，將東盟網運營中心在東盟各國掛牌并經營，服務于中國—東盟企業家，形成游客互送和商務、文化交流互通，作為“東盟事務”及“一帶一路”事務第一的位置，進而帶動東盟網其他版塊的長足發展。

參 考 文 獻

[1]郭佳祺.移動互聯網時代途牛網的商業模式創新研究[D].蘇州：蘇州大學，2015.

[2]傅來自.旅游市場電子商務發展模式創新[J].商業時

代，2013（6）.

[3]鄧敏敏.旅游業綜合貢獻占GDP總量10.8%[N].中國旅游報，2016-10-19.

[責任編輯：高海明]