王海船 包耀東 周巧云 蹤鋒
摘 要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,供應鏈間的競爭越來越激烈,提高供應鏈的響應能力,降低成本等具有非常重要的意義。CPFR作為信息共享領域使用率較高的技術,本文利用CPFR技術,建立了物流信息平臺,并對該平臺在實施過程中的細節(jié)進行了分析。
關鍵詞:CPFR 供應鏈 信息平臺 物流
中圖分類號:F253.9 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2017)06(b)-027-02
供應鏈管理越來越得到企業(yè)的重視,而CPFR技術作為供應鏈管理中的技術之一,也逐漸被應用在企業(yè)實踐中。傳統(tǒng)供應鏈管理中節(jié)點企業(yè)往往存有信任、安全、數(shù)據(jù)共享不到位、預測不準確等一系列的問題,運用CPFR技術來構建物流信息平臺,從而解決實際問題。
1 CFPR的理論基礎
1.1 CPFR的含義
CPFR(Collaborative Planning,F(xiàn)orecasting and Replenishment),即協(xié)同計劃、預測與補貨。是一種協(xié)同式供應鏈庫存管理技術,能同時降低銷售商的庫存量,增加供應商的銷售量。其最大優(yōu)勢是能及時準確地預測由各項促銷措施或異常變化帶來地銷售高峰和波動,從而使銷售商和供應商都能做好充分地準備,贏得主動。
1.2 CPFR的本質特征
CPFR的本質特征主要有:協(xié)同、計劃、預測和補貨。
協(xié)同(C):協(xié)同是CPFR基礎,供應鏈上的每一個合作方都需要進行信息、業(yè)務、標準化等各方面的協(xié)同,才能保障CPFR真正發(fā)揮作用,并取得成功。
計劃(P):計劃是預測的基礎,計劃不等于預測,預測是需要建立在合理的計劃基礎上。
預測(F);預測是每個公司在生產經(jīng)營過程中都要面對的問題,預測不等于未來發(fā)展的全部,但是能一定程度上反映未來發(fā)展變化的趨勢。
補貨(R):補貨是保障供應鏈的生產、銷售能夠正常運轉的關鍵,也是CPFR的最后一環(huán)。
2 基于CPFR的物流信息平臺的建立
CPFR技術,即協(xié)同計劃(CP)、協(xié)同預測(CF)與協(xié)同補貨(CR),主要強調的是關聯(lián)企業(yè)之間在有效信息共享的基礎上,達到共同制訂計劃、進行有效的預測和進行技術的補貨。
但在實踐中,建立有效的物流信息平臺需考慮更多的因素,例如:企業(yè)間的信任關系,物流信息的標準化問題,各項費用成本的增加,物流信息平臺的開發(fā)性等帶來新的風險的增加等,上述各項因素均會阻礙物流信息平臺的建立及實施。本文擬通過運用CPFR技術構建綜合性物流信息共享平臺方式來解決各企業(yè)的顧慮。
2.1 物流信息平臺模型的建立
為了更加及時、有效地共享信息,各相關企業(yè),在運用CPFR技術的基礎上,需要綜合應用前沿的IT技術,從數(shù)據(jù)標準化、傳輸?shù)陌踩浴⒓皶r性等方面進行合理的設計,建立物流信息平臺的模型如圖1所示。
2.2 物流信息平臺的詳細設計
最上層是數(shù)據(jù)應用層:進入平臺登錄界面時,需要輸入授權企業(yè)使用成員的信息,在輸入用戶信息之后,通過數(shù)據(jù)應用服務層查看自己的身份,同時并允許執(zhí)行庫存量、市場需求量等數(shù)據(jù)的查看,涉及到更高級別的信息則不允許訪問。
中間層是數(shù)據(jù)轉換層:授權企業(yè)用戶看市場需求時,由數(shù)據(jù)庫將所需查看的信息進行篩選和轉換,對于符合應用級別的信息,通過數(shù)據(jù)轉換層將其轉換成標注化的信息,最終由用戶查看。同樣,當授權企業(yè)用戶上傳共享數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)庫將數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)轉換層,轉換成特定格式存儲在數(shù)據(jù)庫中。
最下層是供應鏈數(shù)據(jù)庫管理層:在物流信息平臺中,數(shù)據(jù)庫有三個作用:第一,數(shù)據(jù)庫存儲各相關企業(yè)需要共享數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)是各方檢索共享信息的唯一來源,是不允許各方之間傳遞信息的,以確保實現(xiàn)物流信息平臺的功能。第二,在數(shù)據(jù)庫中需要事先設定各相關授權企業(yè)具體用戶的詳細信息,主要包括但不限于用戶名、密碼、授權內容、驗證機制等信息,以確保數(shù)據(jù)庫中存儲的數(shù)據(jù)不被未授權用戶獲取,確保信息的安全性。
3 基于CPFR的物流信息平臺的實施
3.1 實施總體流程
CPFR的運行是通過各相關企業(yè)之間持續(xù)不斷的協(xié)調,逐步達到基本統(tǒng)一,最終建立統(tǒng)一的可執(zhí)行方案。具體而言就是供應商、生產企業(yè)、物流配送企業(yè)、零售企業(yè)等之間對于整理供應鏈管理方案達成默契,形成一套可行性的方案,然后在CPFR的運行機制下,分別從各用戶的信息系統(tǒng)中獲取最新的業(yè)務數(shù)據(jù),用于對該供應鏈所屬領域的市場進行預測,最后由銷售商逐漸向上游發(fā)出補貨訂單,由生產商生產所補的產品。總體流程如圖2所示。
3.2 CPFR-CP階段
在CP階段,各相關企業(yè)間首先要建立合作伙伴關系,從而保證企業(yè)間信任關系的建立,然后各方根據(jù)建立的統(tǒng)一執(zhí)行方案所需的各類資源、各類信息、各類權限以及保密協(xié)議等相關因素進行協(xié)調,同時允許合作企業(yè)在授權的基礎上,充分了解本企業(yè)的各類活動,保證基本信息的獲取,包括但不限于銷售數(shù)據(jù)、營銷方案、生產計劃等,允許其針對上述活動進行分析,并提供有效的產品以達到快速反應的目的,明確規(guī)定各方的權利、義務、責任和績效的評估等。CP階段各方協(xié)商因素示意圖如圖3所示。
3.3 CPFR-CF階段
在CF階段,供應商、生產企業(yè)、物流配送企業(yè)以及銷售商等,需要對銷售和訂單等信息進行有效的預測。其中銷售預測主要是利用歷史數(shù)據(jù)進行分析,并將分析的結構傳遞給相關企業(yè)進行修正,在協(xié)商一致的基礎上,將所預測的結果作為后續(xù)訂單預測的基礎。訂單預測是基于經(jīng)銷商銷售、庫存策略等因素進行的。這個工作可能是銷售商提出的,也可能是由生產企業(yè)來承擔。通過協(xié)同預測,生產企業(yè)可以根據(jù)銷售商的不同策略和銷售庫存,確定自己的能力,減少供應鏈的不確定性和建立持續(xù)改進的平臺。訂單預測的流程圖如圖4所示。

3.4 CPFR-CR階段
當生產企業(yè)對于下游銷售商的提出的銷售預測和訂單預測的最終結果表示認可時,即可根據(jù)此預測結果作為相關企業(yè)的業(yè)務訂單,并由此生成綜合性生產計劃,進而生成主生產計劃等。具體可由生產企業(yè)完成訂單協(xié)議和權限的起草工作,并傳給銷售商,讓其確認生效;也可以由銷售商,直接傳遞給海信科龍生效;如果雙方共同開發(fā)系統(tǒng),就能體會到CPFR自動補給的功能,也就是說銷售商或生產企業(yè)不需要手動生產訂單,而是有CPFR自動下達補貨預測,經(jīng)雙方同意后形成生產訂單信息。生產企業(yè)可根據(jù)需求計劃和庫存信息等綜合協(xié)調生產安排,并通知供應商進行原材料的補給,以及通知銷售商進行銷售庫存的補給等一系列工作。在協(xié)同補給過程中,對于庫存方面需通過CPFR系統(tǒng)綜合各方面的信息進行綜合考慮,具體示意圖如圖5所示。
4 結語
利用CPFR庫存管理技術理論,建立了信息一體化平臺,使得供應商、生產企業(yè)、物流配送企業(yè)和銷售商等都能獲得有用的數(shù)據(jù)和信息,從而解決在傳統(tǒng)供應鏈管理中存在的出現(xiàn)數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,信息不暢通等現(xiàn)象,最終能夠達到統(tǒng)一協(xié)調,做到計劃、預測和補貨的一致性,從而給相關企業(yè)帶來更大的利益。
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①基金項目:中國物流學會2016課題:基于互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域物流公共信息平臺構建研究——以南通市為例(2016CSLKT3-034);校級物流管理品牌專業(yè)資助。
作者簡介:王海船(1983-),男,漢族,江蘇興化人,碩士,講師,主要從事供應鏈管理與物流信息化方面的研究。