宋琳琳
摘 要:文章以模塊化理論為指導,以汽車類ESP教學為研究對象,分別從汽車類ESP課程體系設置和實踐應用兩方面重點探討了廣西科技大學鹿山學院汽車工程專業進行模塊化ESP課程教學改革的方向和趨勢。為我國其他高校ESP課程改革提供了重要的借鑒意義。
關鍵詞:汽車類ESP;模塊化;課程體系實踐
中圖分類號:G642 文獻標志碼:A 文章編號:2096-000X(2017)02-0126-03
Abstract: Based on the Modular Theory, taking Automotive English for Special Purpose(ESP)as a research object, the content and direction about the Modular ESP curriculum of Automotive Engineering Department from Lushan College of Guangxi University of Science and Technology are analyzed from the following two aspects: the setting of Automotive ESP curriculum and practical application, which provides for an important reference for the reform of ESP course in other universities in China.
Keywords: automotive ESP; modular curriculum; practice
一、背景
在全國260多所高校相應國家號召朝應用技術型大學轉型的時期,全國大學英語的教學工作也進入了“白熱化”階段。大學英語改革中最明顯的是ESP教學改革。全世界的ESP教學改革最紅火的是日本高校和中國臺灣地區的高校[3]。而我國高校對大學英語中專門用途英語的改革處在起步階段,特別是我國獨立院校對大學英語中專門用途英語的改革才剛剛開始。阻礙大學英語朝專門用途英語改革的影響因素很多,諸如專業英語師資力量薄弱、英語教師的學習能力跟不上社會對教師的需求、高校對專門用途英語的學習不夠重視等。還有學者認為大學英語中專門用途英語教材缺乏是影響我國大學英語ESP教學的另外一個因素[5]。
二、國內外研究現狀
隨著我國對國際化專業技術人才需求越來越多、越來供不應求的情況下,英語在我國學科專業領域的應用越來越廣闊。新時代對專業技術人才的培養提出了更高的要求:過硬的專業基本功、實踐動動手能力強、會說一兩門的外語、在學科專業領域具備一定的創立能力。顯然,傳統的教學模式和人才培養定位已經不能滿足社會對人才的需要。
在這種情況下,專業英語應運而生。專業英語教學最早出現在20世紀70年代。專業英語的發展在我國經歷了三個階段。首先是出現在1985年、1986年的《大學英語教學大綱》中,早期的名字叫“專業英語閱讀”;隨后,“專業英語閱讀”改名為“專業英語”。 1999年的《大學英語教學大綱》把本階段的教學任務劃分為基礎階段和應用提高階段。應用提高階段主要學習“專業英語”和“高級英語”兩門課程。在高校的專業英語授課中,要求教師合理安排專業英語文獻閱讀、專業英語資料翻譯、英語摘要寫作等。第三階段,始于2001年教育部開始大力加強高校雙語課程授課的要求和2009年的對高校國際化課程的推進工作。這兩類課程原則上要求只有學科專業教師承擔。在本階段,專業英語的教學開始逐漸衰退。這一點在2007年的《大學英語課程教學要求》中沒有明確地體現對專業英語教學的要求。盡管,我國專業英語教學和教材都是在ESP的背景下開展和出版的,但基本上都是雙語教學。學科類國際化專業技術人才的國際化語言交流能力、翻譯能力、閱讀能力、寫作能力沒有培養起來。更糟糕的是,大學英語對各高校專業的國際化作用沒有體現出來,這些從現在我國高校大學英語的課設置和學科定位方面很清楚地反映出來。
20世紀70年代, “模塊化”的概念開始被國際勞工組織引入我國高等教育教學工作中,我國高校陸續出現了以“現場教學為主、以技能培訓”為核心的模塊化教學模式,很多國家模塊化教學體系被稱成功地借鑒到我國高校。目前,我國高校對大學英語ESP模塊化課程體系建設及模塊化的ESP教材建設還處在初步探索階段。需要國內外高校專家、學者進一步探索研究,為我國大學英語ESP的教學和應用型人才的培養作出突出貢獻。
三、中國大學英語ESP教學遇到的現實問題
當今我國高校的大學英語都相繼走上了 ESP 教學的道路,但是我國高校英語專業對專門用途英語的研究還在起步的階段,特別是隨著我國綜合國力的提升,中國國際地位和影響力在世界上的不斷增強。中國期待有更多懂專業技術又能實現國際化談判、交流方面的中高端人才。在我國獨立院校的專門用途英語教學中主要存在兩個突出的問題:一是大學英語ESP教學,沒有形成一套系列的專業模塊化課程教學體系;二是在專業模塊化應用方面沒有實踐研究。大學英語ESP教學中主要存在以下比較突出的問題:
第一,ESP(專門用途英語)沒有形成一套試用的模塊化課程體系,及其在此課程體系指導下的成系列的、有梯度的、符合鹿山學院學生特色的專門用途英語教材,現在出版的《科技英語口語》教材在培養學生的應用能力方面不足,不能體現專門用途英語(ESP)專業應用性極強的特點;
第二,ESP(專門用途英語)授課中專業深度不夠,學生學過ESP后專業技術交流、專業職業規范貫通能力不足,學生的應用英語沒有得到實質性提高,對學生后期專業英語的學習提升不大,教學梯度效果有待后期進一步管理、優化課程體系;
第三,教師在講授專門用途英語時,行業專業知識和應用能力欠缺,在講授行業英語時,只是蜻蜓點水,所以外語系教師在以后的大學英語的ESP授課前需要花大量時間和精力學習、進修專業英語和專業應用英語;
第四,2015年大學英語的ESP 授課評分機制在檢測學生的學習效果時缺乏行業的規范性,制定出來的評分機制很難體現學生的ESP專業英語水準;
第五,我國高校外語系教師在大學英語ESP課程設置和教學中,沒有跟國內高校其他系部專業英語授課教師、專業教師、溝通、聽課學習,缺乏跟我國進出口企業對專業技術人才需求的深入式調研;同時,也缺乏對各專業的教師和學生需求進行實質性調研和考究。
四、大學英語汽車類ESP模塊化課程體系改革與實踐
模塊化教學模式是按照程序模塊化的構想和原則來設計教學內容的一整套教學體系,它是在既定的培養目標指導下,將全部教學內容按照一定標準或規則進行分解,使其成為多個相對獨立的教學模塊,且各教學模塊之間可以按照一定的規則有選擇性的重新組合。學生可以根據自己的興趣愛好和職業取向在不同模塊之間進行選擇和搭配,從而實現不同的教學目標和人才培養要求。
專門用途英語即 ESP(English for Specific Purposes) 出現于20 世紀 70 年代。Strevens[2]認為專門用途英語學習的目標及相關內容與英語學習的需求和未來就業者對英語的具體應用相關的。他認為ESP的教學在需求、內容、語言上與通用英語滿足不同的需要。需求方面能滿足特定領域需求者的學習需要。內容方面的專業應用性更強,更能滿足專業學生學習或工作的需要。語言方面,在詞匯、語法、句型方面有專業英語的獨特特點。在語言技能方面,可以側重于某一種技能如行業口語交際能力、行業閱讀能力、行業翻譯能力、行業寫作能力[6]。
(一)大學英語ESP模塊化課程教學改革
高校大學英語模塊化課程改革主要是重組大學英語教學的結構和框架。傳統的模塊化教學主要應用在某一門課程教學的改革中,針對學科中獨立的單元模塊、設置相關的教學任務、教學場景和特定的目標,在時間安排和內容銜接方面呈現一套完整學科教學模式。該教學模式注重培養學生的知識輸出及實踐動手能力、分析解決問題的能力。模塊化教學的一個突出優勢是教學內容靈活、實用性強,能有效地滿足專業學生對專業學科知識和技能學習的需求。本文以汽車系大學英語ESP的模塊化課程建設為例,重點探索高校ESP模塊化教學內容和教學模式的改革。
汽車類ESP模塊化的課程體系主要包括兩個模塊的課程,一是ESP基礎課程模塊,一是ESP行業(企業)項目課程模塊。
1. ESP基礎課程模塊
該模塊課程主要涵蓋《賽事英語視聽說》、《賽車通用英語》、《汽車類ESP》等課程。該課程體系下主要采用汽車類ESP視、聽兩種交互式的教學模式,重點培養學生用汽車類英語來實現國際溝通、交流,達到提高學生專業類口語交際的目的,從而達到實現學生的汽車口語應用能力的提升。
2. ESP行業(企業)項目課程模塊
該模塊課程下主要包括《汽車專業英語》、《賽事英語》。通過取材于汽車行業應用英語、賽事英語等應用性強的閱讀材料、聽力材料,采用雙語授課、實例分析、項目式教學等教學模式,重點培養學生閱讀國外汽車類英文期刊、網站、英文類汽車書籍等的閱讀能力和獵取國內外先進知識和技術的能力,達到提高學生的項目翻譯、閱讀理解、獵取知識和信息等應用需求。同時,繼續加強學生的專業英語交際能力的提高。
(二)大學英語汽車類ESP模塊化課程體系實踐改革
本論文的實踐研究對象為汽車系FSG(Formula Students Germany)車隊。通過調研國內外高校(汽車類ESP)模塊化課程體系的建設情況、進出口企業對汽車類ESP應用技術人才培養的需求及德國汽車方程式大賽(FSG)參賽的規則及電賽車外觀設計及技術規范等,探索出來一系列汽車類ESP教學梯度視、聽、說內容,及研究汽車類ESP專業基礎模塊和賽事項目模塊所需的講義和課件。
五、重視大學英語ESP師資隊伍建設
由于現在全國高校專業英語教師的缺乏,培養專業英語教師是高校師資隊伍培養的重要目標之一。廣西科技大學鹿山學院外語系依托已經成立的汽車類實用英語教學團隊,定期派遣3-4位教師到汽車系車隊、柳州上汽通用五菱學習、調研,這個團隊的教師跟著汽車系的專業英語教師、車隊的教師聽課、不斷地進修,提高外語系教師汽車專業技術方面的不足。同時,教師還要定期到柳州上汽通用五菱、東風柳汽等國際進出口公司去實踐、進修,進一步提高汽車類ESP教學的應用能力。
六、結束語
本論文的研究將探索出一套適合于鹿山學院汽車類ESP模塊化課程建設體系。同時,本論文的研究將為其他專業類ESP模塊化課程體系建設提供了可供借鑒理論的價值;該課程體系下的實踐應用研究,為其他專業類ESP的應用提供了實戰經驗和優化的基礎。最后,大學英語ESP模塊化課程體系的改革還將為鹿山學院大學英語ESP的模塊化教學體系下培養出來一批專業技術過硬、國際溝通交流能力強的師資隊伍,為鹿山學院服務于區域、地方企業及經濟的轉型、升級、創新等,提供了一批批復合型技術精英人才。
參考文獻
[1]Lewis,M.& J.Hill. Source Book for Teaching English as a Foreign Language[M]. Hong Kong: Macmillan Publishers Limited,2003.
[2]Strevens,P.1988. ESP after twenty years: A re-appraisal[A]. In M.Tickoo (ed). ESP: State of the Art[C].Singapore: SEAMEO
Regional Language Center.
[3]蔡基剛.臺灣大學ESP教學對大陸大學英語教學改革的啟示[J].外語與外語教學,2010(6):26-30.
[4]蔡基剛.從日本高校大學英語教學看我國外語教學目標調整[J].外語教學理論與實踐,2011(3):1-7.
[5]蔡基剛.中國大學英語教學路在何方[M].上海:上海交通大學出版社,2012.
[6]黃大網,南佐民,王文斌.專門用途英語到專門用途交際:超越文本描寫[J].中國ESP研究,2010(1):17-25.