英航大亂，印度IT外包行不行

本報駐印度、英國特約記者　易簡　紀雙城

英國航空公司的系統故障導致航班大亂，截至30日，英航已經取消1000多架次航班，數千名旅客滯留倫敦希斯羅機場和倫敦蓋特威克機場。英國航空公司CEO亞歷克斯·克魯茲稱，此事僅僅是由供電故障引起，但英國廣播公司（BBC）29日稱，印度IT外包公司可能是事故的責任人。

英國《衛報》稱，彌補乘客損失和業務損失，讓英航可能需要付出1億多英鎊的代價。英國民航局官員米克·里克稱，這一切都是可以避免的，“然而2016年，英航裁掉數百名忠心且勤懇工作的員工，將工作外包到印度去。英航在過去幾年來獲利甚多，所以許多人認為英航裁員并外包業務的行為只是因為貪財。”2016年，英國航空公司將IT工作外包給印度塔塔咨詢服務公司（TCS）。

印度IT外包公司眾多，承接許多歐美公司的IT業務，最有名的如印孚瑟斯（Infosys）、維布絡（Wipro）及塔塔咨詢服務公司（TCS）等。《經濟學人》雜志稱，印度IT業已成長為價值1400億美元的產業。這三大公司共雇用約70萬名員工，起薪約為5000美元，在獲得一定的經驗后，其中的數萬名員工會被派往客戶所在的歐洲或美國等地，配合一些薪金高昂的當地員工工作。其余人則留在班加羅爾、海德拉巴等地舒適的隔間里，確?？蛻舻挠嬎銠C系統運作正常。

英國《金融時報》稱，美國是印度IT服務的最大市場，來自歐洲的離岸外包預期也在增多，印度的領先企業為此做好了準備，增加了在歐洲的業務范圍。歐美跨國企業也一直努力在印度建立低成本服務部門，以滿足客戶當前的成本節約要求。IBM在印度有約2.3萬名員工，埃森哲雇用了約1.5萬人，并且人數還在增加。

然而美國簽證政策收緊，大公司推動數字化云存儲給印度IT公司不小打擊?！督洕鷮W人》稱，印度那些龐大編程中心的員工似乎也面臨被自動化淘汰的風險，與制造汽車和鞋子的工廠工人并無二致。印度公司希望投身數字化新潮流，但它們的專長在于以低成本解決問題，而非推動創新。

《印度時報》稱，印度公司喪失美國市場的同時，中國敞開了大門。印度最大的培訓機構印度國家信息學院在中國IT培訓市場上占據很大份額，在處理分析大量數據上，中國公司目前正在尋求與印度公司合作，推動這些數據更加廣泛應用?！?/p>