賈旭光(常州信息職業技術學院,江蘇 常州 213164)
一種新型可循環利用快遞包裝箱設計
賈旭光
(常州信息職業技術學院,江蘇 常州 213164)
隨著電子商務的蓬勃發展,網上購物總量爆發性增長,隨之而來的快遞包裹量也越來越多,快遞業也逐漸向更科學、更智能、更低碳的方向發展,但現有一次性包裝的廣泛使用造成了社會資源的巨大浪費,基于一次性包裝的現有快遞運作也存在種種弊端。介紹了一種新型可循環利用快遞包裝箱的設計背景及擬解決的快遞問題,給出了設計思路,說明了此快遞包裝箱的優點及給快遞行業帶來的優化改進。
快遞包裝;可循環利用快遞箱;包裝設計
隨著網絡時代的高速發展,網上購物慢慢地成為了人們日常的消費方式,人們在追求商品滿意度的同時,也十分注重物流快遞服務。當前,快遞行業已成為世界經濟中增長最快的行業之一。每天都有數以萬計的消費者在網上消費,每天都有成百上千的快遞發往世界各地。
2016年天貓“雙11”全球狂歡節總交易額超1 207億,無線交易額占比81.87%,覆蓋235個國家和地區,共產生6.57億物流訂單,如果按照每件快遞使用1m長膠帶計算,我國快遞業每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近140圈,紙箱和塑料袋更是無法計數。另外,據不完全統計,我國每年產生包裝廢棄物約1 600萬t,城市固體廢物中包裝物的比例超過30%[1]。如此眾多的訂單量帶來的是巨量的一次性快遞包裝,而一次性快遞包裝的回收及處理是社會亟待解決的問題。基于此,本文主要研究如何設計一種能夠循環使用且有助于物流服務質量提高的新型可循環利用快遞包裝箱。
現行的快遞包裝一般為紙袋、防水袋、紙箱、木箱,其中紡織服裝類商品一般用防水袋,其他如化妝洗護類、運動器材類、食品類、家飾裝修類、辦公用品類、電子產品類等主要用各類紙箱[2]。
快遞公司收件后一般用膠帶封箱,然后將快遞單粘貼于外包裝上,再根據相關信息將快件進行分單,到達目的地后快遞員一般用簽字筆在顯眼處作標記,根據目的地人工判斷分揀,將快件直接送到目的小區,如小區有物流暫存箱如速遞易等則放至物流暫存箱,如沒有則一般直接放至小區門口地面,再發短信通知收件人快件已到,收件人下班后至物流暫存箱取件或者小區門口地上找出自己的快件,快遞員與收件人之間互不見面。拿到快遞之后,收件人一般先檢查下外包裝,如沒有明顯破損則開箱,拿出自己的貨品,順手將外包裝直接扔到垃圾桶,如包裝破損,則需要聯系賣家和快遞員,三方協商處理相應損失理賠事宜。
新型可循環利用快遞包裝箱設計主要擬解決目前快遞服務中存在的以下問題[3]:
(1)先驗貨后簽字難實現?!丁纯爝f服務〉郵政行業標準》規定:快遞服務人員將快件交給收件人時,應有義務告知收件人當面驗收快件,若收件人本人無法簽收時,可與收件人(寄件人)溝通允許后,采用代收方式。但目前快遞員和收件人之間基本上不見面,很難實現先驗貨后簽字,一旦消費者發現快遞物品有損毀,就面臨舉證難、索賠難等諸多維權難題。
(2)快遞服務不到“家”。快遞是優化配送系統的“門到門”的服務,但目前快遞公司對快遞員薪酬實行計件制,為了在一定時間內多投件以提高自己的收入,快遞員往往直接將快遞擺放在小區門衛處或者小區集中快遞投遞箱,這樣做存在兩個隱患:一是快遞可能被別有用心的人惡意領走,二是如果快遞在途中包裝破損或者內裝商品遺漏,收件人不能第一時間取得有力證據,不利于后續的索賠。對于到付快遞,快遞員往往要求收件人下樓取件,如果收件人當時由于各種原因沒有取到,快遞員就會要求收件人自己到快遞網點取件,讓本來方便快捷的快遞服務變成了不到“家”的慢遞。
(3)運輸中貨物不安全??旒\輸過程中的安全問題會直接影響快遞公司的信譽度。此外快件操作員在分揀、裝運、搬卸時的粗暴操作,包裝不善引起內件損毀或丟失,個別貴重物品甚至被掉包等不安全的現象都與快遞包裝有直接或間接的關系。
(4)快遞包裝材料大量浪費。海量快遞量帶來的不僅是來自五湖四海的精美商品,還有大量的一次性包裝材料,快遞箱用完就扔的現象造成一次性材料的巨大浪費,此外,科學技術和全球經濟的快速發展,使產品包裝面臨的流通環境越來越復雜,如何有效地對物流包裝進行回收處理,降低物流包裝的環境污染,已成為我國物流包裝行業一個亟待解決的問題。
在國際競爭日益激烈的形勢下,世界各國都致力于調整物流業結構、優化物流流程,從而降低物流風險與成本。物流包裝作為物流的主要一環,是物流運輸、保管、搬運、流通加工等環節的保障因素。在互聯網經濟熱潮下,快遞運營必將順應時代潮流,走智能化、可持續發展道路,基于此,我們設計了一種新型可循環利用快遞包裝箱,該包裝箱可有針對性地解決上述快遞服務中存在的問題,減少社會資源浪費,提升快遞服務質量及快遞企業經濟效益[4]。
快遞箱將衛星定位系統(GPS)、射頻識別系統(RFID)和“互聯網+”(Internet+)技術結合于一體,快件收寄人可隨時掌握相應快件的位置與完好度,方便及時收貨。在設計方面主要從以下方面考慮:
(1)實現先驗貨后簽字—快遞單箱內插槽設計
行業現狀:快遞單粘貼于外包裝,快遞員在不破壞外包裝的情況下撕下回單。
設計要點:快遞箱設透明PVC窗口,箱內透明窗口處設有快遞單放置卡槽。
快遞操作:快遞單放置于內部透明窗口插槽內,正面朝外,之后封箱,不影響快遞員正常讀取信息。快件到達目的地后必須先拆箱才能拿出快遞單簽字驗收,同時還可避免快遞單直接受到外界環境的破壞而毀損的風險,保證了快遞單的清晰度,能夠使商品更有效的到達客戶手中。
(2)實現快遞服務到“家”—嵌入智能標簽,實現人箱互動
行業現狀:快遞送至小區門衛處即結束,地址如有更改不能及時送達。
設計要點:嵌入可重復讀寫智能標簽,融合GPS、RFID及“互聯網+”等各項技術;
快遞操作:快遞信息收寄時寫入智能標簽,隨著快件地點的移動(通過GPS定位獲取地址信息),相關信息可同步在信息系統中實時更新(“Internet+”實時更新數據),途中快遞網點(RFID識別快遞箱信息)可自動向最終用戶移動終端發布物流信息(“Internet+”信號發布),也可與最終用戶進行互動(如派送地點發生變更),將最終用戶的變更需求在系統中更新,從而能更柔性化地滿足最終用戶需求(“Internet+”更改派送線路、快遞網點等),打造智慧物流。
(3)解決運輸中貨物不安全—一次性封箱拉環,保證快遞途中物品安全
行業現狀:膠帶封箱。
設計要點:箱蓋與箱體連接處設計一次性封箱拉環(鉛封)。
快遞操作:快遞物品與快遞單均放置無誤后,在快遞收寄員與寄件人均在場的情況下,由快遞公司負責用一次性封箱拉環(鉛封)對智能快遞箱施封,快遞運送過程中一旦開箱則拉環損壞,收件人收到快件后首先查看拉環,確認完好再開箱驗貨并簽收,拉環缺失則拒絕收貨,可有效防止快遞物品在快遞過程中的遺失現象,能更好的保證快遞物品的安全。
(4)解決快遞包裝材料大量浪費—可循環使用,打造綠色快遞
行業現狀:瓦楞紙包裝箱+塑料包裝袋;
設計要點:選用具有高沖擊強度的HDPE(低壓高密度聚乙烯)和PP(聚丙烯)為原料加工制作快遞箱;
快遞操作:新材料制成的快遞包裝箱,從強度上優于目前快遞市場上普遍使用的紙箱和塑料袋,能夠更有效的保護內部商品的安全,避免擠壓毀損,且可循環使用,打造綠色快遞包裝,減少物流企業的包裝成本,同時快遞公司可以在快遞箱的回收再利用方面制定針對快遞員的政策,督促快遞員減少甚至杜絕粗暴作業行為,提升快遞公司整體服務質量。
綜合以上設計要點,快遞箱設計圖(尺寸可根據行業現狀定制若干標準尺寸)如圖1所示。
快遞箱本體為梯形結構,正面設有透明窗口,箱內位于透明窗口處設有插槽以投放快遞單,箱體正面靠近箱蓋安裝有智能標簽,智能標簽由GPS接口、RFID標簽和網絡接口組成,可實現數據的范圍讀取和箱體的即時定位,箱體與箱蓋有一次性封箱拉環進行密封,以實現貨物遞送全程的安全管理,左右箱蓋通過轉軸安裝與箱體固定且可以繞轉軸轉動,左箱蓋右端和右箱蓋左端都為鋸齒咬合狀且緊密配合;箱體上方左右箱蓋都設有“L”形凸臺,以保證堆疊的穩定性。

圖1 新型可循環利用快遞箱設計圖
新型可循環利用快遞箱的使用和普及將改變現代物流快遞中存在的“先簽收后驗貨”的混亂現象,為快遞公司節約包裝費用,并通過基于互聯網及后臺運營數據的綜合分析,為快件收寄人提供即時查詢快件運行狀態、隨心發布新的快件收寄要求等個性化指令的新型物流個性化服務,為未來的智慧物流添磚加瓦。
[1]王瑆.關注環保難題加快對快遞包裝分類回收[J].中國包裝, 2014,(3):55-57.
[2]金菁.基于新型包裝綠色整體快遞流程的快遞物流發展策略[J].現代營銷(學苑版),2011,(8):171-173.
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[4]張佳寧,劉芳.快遞包裝低碳化的設計思考[J].包裝工程, 2014,(4):82-85.
[5]Fang Wang.Research on Green Express Packaging Design under the Electronic Commerce[J].Open Journal of Business and Management,2016,4(4):621-628
[6]Katrin Molina-Besch,Henrik P?lsson.A Supply Chain Perspective on Green Packaging Development-Theory Versus Practice[J].Packag Technol Sci,2016,29(1).
An Innovative Design of Recyclable Express Packaging Box
Jia Xuguang
(Changzhou Collegeof Information Technology,Changzhou 213164,China)
In this paper, we introduced the background and design of an innovative recyclable express packaging box and the issues to be solved by it, then presented the line of thinking of the design and at the end, illustrated the strength of the design and what improvement or optimization it could bring to the express delivery industry.
express package; recyclable express box; package design
TB482;F252.2
A
1005-152X(2017)04-0094-03
2016-12-18
2016年度江蘇省高校哲學社會科學項目“基于智能快遞箱的城市快遞配送系統優化研究”(2016SJB630144);2016年常州信息職業技術學院院級高等職業教育教學改革課題第9項“信息化時代教與學的新型模式研究與實踐”
賈旭光(1979-),女,河南鶴壁人,講師,碩士,研究方向:物流與供應鏈管理。
doi∶10.3969/j.issn.1005-152X.2017.04.022