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京沈客專隧道初支干噴與濕噴經濟比較

2017-06-06 10:55:36崔越超
價值工程 2017年17期

崔越超

摘要:相對干噴工藝,濕噴工藝回彈量要小的多,施工效率高;同時因為粉塵小,對勞動人員的身體傷害較小。但濕噴工藝在施工中的質量控制方面的技術標準還不完善,且項目管理者主觀的認為采用濕噴工藝成本較高,再加上濕噴工藝的實際操作也不夠熟練,導致濕噴工藝的推廣工作困難重重。本文通過比較干噴工藝和濕噴工藝,意在從經濟的角度說明推廣濕噴工藝的可行性。

Abstract: Compared with dry jet process, the springback of wet jet process is much smaller and the construction efficiency is high. At the same time, because there is little dust, it does less harm to the body of the laborers. But the technical standards of wet jet process in quality control are not perfect, and the project managers subjectively consider that the cost of wet jet process is higher, coupled with the actual operation of the wet spray process is not skilled enough, the promotion of wet jet process is very difficult. This paper, by comparing the dry jet process and wet jet process, intends to describe the feasibility of promoting wet jet process from the economic point of view.

關鍵詞:干噴與濕噴工藝;隧道初期支護;經濟比較

Key words: dry jet and wet jet process;tunnel initial support;economic comparison

中圖分類號:U455 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)17-0140-03

1 濕噴工藝是當前發展的趨勢

隨著噴砼技術的發展,干噴工藝逐漸被濕噴工藝替代。砼干噴工藝的不足是粉塵多、回彈量大、工效低、勞動強度大。且從耐久性分析,因為干噴砼工藝存在砼的密實性較差缺陷,但濕噴工藝則不存在上述問題,具有粉塵少、回彈量小、工效高等優勢,既保護了環境,也減低了對勞動人員的身體傷害,體現了企業“以人為本”的思想。除此之外,濕噴工藝還具有干噴工藝不具備的一項優勢,其一次性噴層厚度可高達25~30cm(拱部10cm),并可在抗水壓地段采用“20cm厚噴砼摻30kg/m2dramix鋼纖維”等效替代“25cm噴砼+?準8—150mm×l50mm鋼筋網”。

在歐洲有一種“挪威法”,是指以濕噴工藝作為永久支護的修建方法。近幾年我國開始重視濕噴工藝,相繼開發了多種濕噴機,但濕噴工藝始終無法得到廣泛推廣,究其原因主要是我國濕噴工藝在施工中的質量控制方面技術標準不夠完善、項目管理者主觀的認為采用濕噴工藝成本較高,再加上濕噴工藝的實際操作也不夠熟練,導致濕噴工藝技術的推廣一直停滯不前。

基于此,筆者結合自身實際經驗,對干噴工藝、濕噴工藝兩種噴砼工藝的經濟性進行對比分析。

2 砼干、濕噴工藝的工序簡介及工、料、機配置消耗情況

2.1 干噴工藝

2.1.1 干噴的工序流程,見圖1。

2.1.2 干噴的人員配備及每lm3濕噴C20砼人工消耗表,見表1。

2.1.3 每lm3干噴C20砼材料消耗表,見表2。

2.1.4 每lm3干噴C20砼機械臺班消耗表,見表3。

2.2 濕噴工藝

2.2.1 濕噴的工序流程,見圖2。

2.2.2 濕噴的人員配備及每lm3濕噴C20砼人工消耗表,見表4。

2.2.3 每lm3濕噴C20砼材料消耗表,見表5。

2.2.4 每lm3濕噴C20砼機械臺班消耗表,見表6。

對比分析兩種工藝的施工工序發現,兩者之間存在明顯區別,具體如下:

①在洞外拌和時,濕噴工藝必須按配合比加水,干噴工藝不加水,前者形成的是流態混合料,后者形成的是固態混合料。

②噴射設備的進料方式不同,濕噴由于是砼罐車,設備可直接對接,無須人工喂料,而干噴用的是固體混合料,必須用人工喂料。

③使用的噴射設備不同。兩種設備價格差距較大,濕噴工藝用的是濕噴機,干噴工藝用的是干噴機。

④外加速凝劑不同。兩種速凝劑價格差距較大,濕噴工藝用的是液體速凝劑,干噴工藝用的是固體速凝劑。

⑤由于在洞外拌和時兩種工藝形成的混合料的形態不同,導致其運輸方式也不一樣,濕噴必須用有軌砼輸送車,而干噴混合料的運輸用梭礦或礦斗車都可以,要求相對簡單。

3 兩種工藝的經濟成本對比分析

通過以上對干噴和濕噴兩種工藝的工序程序及工、料、機消耗情況的了解,可對比分析兩種施工工藝的經濟成本。

對比分析兩種工藝的經濟成本發現,盡管液體速凝劑和濕噴機價格較高,但其工、料、機綜合消耗要小一些,因此實際上兩者成本差距不大。若再加上回彈量因素的影響,因為干噴工藝回彈量一般大于30%,而濕噴工藝回彈量基本在15%以下,兩者的成本將相差無幾,甚至濕噴成本更小。

4 結束語

當前企業的競爭主要體現在技術和人力資源上,企業要想獲取長遠的發展,“以人為本”是其必然要求,而濕噴工藝符合這一時代要求,有利于環境保護和工作人員的身體健康,且經濟成本和干噴相差無幾,因此推廣濕噴工藝具有十分重要的現實意義。

參考文獻:

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[2]孫加理.隧道初期支護[J].價值工程,2015(09).

[3]高學華.高速公路隧道初期支護換拱技術研究[J].價值工程,2014(12).

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