京津冀地區(qū)霧霾影響問題研究

王如意

【摘要】目前，霧霾的頻繁出現(xiàn)，帶來的是經(jīng)濟發(fā)展與經(jīng)濟方式的轉(zhuǎn)變。環(huán)保企業(yè)蓬勃發(fā)展，形成了新的經(jīng)濟增長點。但是，這些利益與霧霾對城市經(jīng)濟發(fā)展帶來的損失相比還相差甚遠(yuǎn)。霧霾不僅影響了城市的交通發(fā)展、旅游業(yè)、還影響了農(nóng)業(yè)等多個方面。本文就如何有效治理霧霾，較少霧霾給經(jīng)濟帶來的損失提出了相關(guān)建議，通過了解霧霾產(chǎn)生的原因和形成的影響，有效治理霧霾，以促進(jìn)我國城市經(jīng)濟的健康發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】京津冀 霧霾 影響

近幾年來，霧霾一詞幾乎已經(jīng)婦孺皆知，它籠罩著我國大部分城市，影響著人們的生產(chǎn)與生活，同時也在提醒著人們環(huán)境在不斷地惡化，改善環(huán)境時不我待。霧霾的出現(xiàn)一方面帶動了環(huán)保產(chǎn)品、醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展，另一方面不同程度的給人們的生產(chǎn)生活以及身心健康方面造成嚴(yán)重影響甚至還有不可挽回的經(jīng)濟損失。霧霾是漂浮大氣中的PM2.5等微粒粉塵在一定天氣條件下產(chǎn)生的一種災(zāi)害性天氣現(xiàn)象，那么這些小顆粒到底來自何處？對我國城市經(jīng)濟發(fā)展有何影響？這值得我們思考。中國多數(shù)城市被不同程度的霧霾籠罩，這是當(dāng)今中國面臨的一個非常嚴(yán)重的問題。

一、北京市霧霾形成原因

第一是自然環(huán)境因素。北京三面環(huán)山，大氣穩(wěn)定風(fēng)速小，空氣不易流動，微小顆粒聚集，空氣污染嚴(yán)重。第二是人類經(jīng)濟社會活動因素。北京經(jīng)濟發(fā)達(dá)，人口較多，城市現(xiàn)代化進(jìn)程快，大開發(fā)大建設(shè)使空氣中揚塵增多，再加上能源消費結(jié)構(gòu)不合理，大量燃燒煤炭，汽車排放尾氣，工廠排放廢氣，使空氣中二氧化碳等污染物增多，導(dǎo)致空氣污染嚴(yán)重。據(jù)對北京近來五次霧霾污染研究得出，大氣污染物主要包括揚塵、硫酸鹽、硝酸鹽等，這些污染物和人類活動有很大關(guān)系，燃煤、汽車尾氣、工業(yè)排放“貢獻(xiàn)”最大。北京年平均PM2.5排放中燃煤占百分百之二十六、機動車占百分之十九、工業(yè)占百分之十左右。可見，人類活動對霧霾天氣的影響是非常大的。第三是外來輸送因素。北京部分SO2來源于周邊燃煤，沙塵輸送。北京霧霾受多個方面的影響，因此我們應(yīng)從多方面治理。

二、霧霾影響問題研究

（一）霧霾對旅游業(yè)的影響

北京是中國重要的旅游城市之一，作為國家經(jīng)濟政治文化中心，旅游業(yè)對北京的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在霧霾的困擾下，北京的旅游業(yè)受到嚴(yán)重影響。考慮到健康，人們選擇較少出行，因此北京旅游需求減弱，旅游區(qū)游客數(shù)量減少，據(jù)國家旅游局統(tǒng)計，2016年海外赴中國大陸旅游的游客人數(shù)比上年減少了3.5%，經(jīng)濟收益較以前有所下滑。

（二）霧霾對勞動力的影響

在北京，每天睜開眼第一件事就是看手機上的空氣質(zhì)量報告，PM2.5的值牽動著太多人的心。2016年逃離北上廣的話題越發(fā)引起公眾注意，大家紛紛思考，頂著這么大經(jīng)濟壓力生活在一個環(huán)境問題這么嚴(yán)重的城市到底值不值？有些人選擇了離開，這也讓外省勞動力望而卻步。據(jù)報道，北京因霧霾天氣就診人數(shù)增多，就診的患者多半是呼吸道疾病，這些病人在治療期間不能提供正常勞務(wù)，對勞動力市場產(chǎn)生消極作用。

三、霧霾對交通運輸業(yè)的影響

（一）霧霾對鐵路運輸?shù)挠绊?/p>

霧霾天氣的持續(xù)，不僅威脅著人類的身體健康，而且也對鐵路的安全運輸造成不便。霧霾中的大量顆粒會覆蓋供電設(shè)備，對列車供電系統(tǒng)造成影響，容易產(chǎn)生霧電從而影響到列車正常運行，給行車安全帶來不利影響。

（二）霧霾對公路運輸?shù)挠绊?/p>

由于霧霾的籠罩，直接導(dǎo)致能見度低，平均車速下降，使交通比往日更加擁堵，同時霧里看花的感覺使駕駛員提不起精神，致使駕駛不便，存在安全隱患。嚴(yán)重霧霾事件發(fā)生時，高速路口大多封閉，公路出行受到一定限制，不利于經(jīng)濟社會發(fā)展。估計結(jié)果顯示，霧霾導(dǎo)致告訴封路收費損失總額約為1.88億元，北京損失金額達(dá)到1455萬元。

（三）霧霾對航空運輸?shù)挠绊?/p>

霧霾天氣對飛機起飛降落的影響是極大的。霧霾會影響飛行員的視線，縮短了跑道視程，增加了降落的難度，就要考慮延誤甚至取消航班，這樣就給人們的出行帶來了不便，同時造成了經(jīng)濟損失。官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計2016年1月至3月，北京首都機場實際出港的班量71579架次，起飛平均延誤了27.65分鐘。2015的年平均航班正常率是68.33%，航班不正常的比例中其中天氣原因占29.53%，比上年提高5.19個百分點，2014年的平均航班正常率是68.37%，其中天氣原因占24.3%，2013的年平均航班正常率是72.34%，其中天氣原因占21.8%。通過比較三年的數(shù)據(jù)可以看出由于天氣原因造成的航班延誤或者取消的比例在逐年上升。

（四）霧霾對農(nóng)業(yè)的影響

當(dāng)霧霾天氣出現(xiàn)時，最大的危害就是減少了陽光照射的時間，從而影響了農(nóng)作物的光合作用，時間久了就會造成農(nóng)作物植株矮小，病變等癥狀。霧霾中的塵粒常常吸附在農(nóng)作物的葉片、枝條、果實的表面，阻礙農(nóng)作物呼吸，嚴(yán)重可導(dǎo)致農(nóng)作物組織變軟弱，抗病能力降低，植物病菌趁機侵入，造成農(nóng)作物病害發(fā)生，大大降低農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]祁鴻雁，孫虹，劉翠芳.霧霾經(jīng)濟的連鎖效應(yīng)[J].現(xiàn)代商業(yè)，2015，（26）.

[2]惠建斌.誰動了我們的空氣：關(guān)于霧霾來源與組分的探討[J].高科技與產(chǎn)業(yè)，2015，224：22-27.

[3]安麗潔，趙好，陳慶磊，桑金琰.霧霾治理與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)聯(lián)性研究[J].理工，2015.

[4]倪文佳，李雨竹，李程程.防治霧霾與經(jīng)濟增長的關(guān)聯(lián)性研究[J].經(jīng)濟視角，2015，（09）.

[5]陳曦，杜鵑，關(guān)清.北京霧霾天氣PM2.5來源解析研究[J].光譜學(xué)與光譜分析，2015，35（6）.

[6]環(huán)境經(jīng)濟，2013，（06）：10～14.

[7]王文林.試論中國灰霾天氣的成因、危害及治理[J].綠色科技，2013，（04）.