有人稱我是一個水平很高的老司機,我也開車去過很多地方。不久前,我和朋友開車穿越了整個西撒哈拉沙漠,找到了作家三毛曾經居住過的地方。整個過程中,我一直在開車,可以說,自己是一個喜歡把控方向盤的人。
作為曾經的老牌第三方支付公司和現在的綜合金融服務平臺拉卡拉的董事長,我也是這家企業的“司機”。在過去的10多年里,我牢牢地把握著這家企業的方向盤,帶領著拉卡拉走到了今天。
分拆
在廣東一帶,刷卡被稱為拉卡,這也是拉卡拉公司名稱的由來。其實這家公司最初的名字就叫“拉卡啦”,后來為了便于傳播才改為拉卡拉。
2005年1月成立的拉卡拉是我國最早專注于第三方支付的企業之一,也是第一批獲得央行第三方支付牌照的27家企業之一。將這樣一家運營了10年以上的老牌支付企業一分為二,絕對是一件傷筋動骨的事,這對于任何一個創業者來說,也都不是一個容易的決定。
經過分拆,拉卡拉原有的小貸、保理、理財等業務被打包裝進了新成立的考拉金服集團,支付集團則保留有支付、征信及證券業務。對于這次分拆,拉卡拉官方給出的解釋是“出于業務發展和監管的需要”,拆分之后的支付集團業務由一行三會監管,而金服集團則是由金融辦、金融局來監管的業務。不過,拉卡拉拆分的一個重要原因是為了繼續上市。
2016年2月5日,西藏旅游公布了重大資產重組方案:擬以110億元作價收購拉卡拉100%股權,業內對此普遍解讀為拉卡拉借道西藏旅游曲線上市。……