“一帶一路”戰略背景下永川區農產品物流發展對策研究

田聰

摘要：永川區是一個農業大區，但是卻因為農產品物流中存在諸多問題而阻礙了永川經濟轉型發展，在“一帶一路”戰略提出的大背景下，永川更需提高自身農產品物流發展水平為重慶農產品流通助力。本文通過對永川農產品物流發展現狀及環境分析，找出永川農產品物流建設中存在的問題，并針對性的提出了一系列發展對策。

關鍵詞：永川區；“一帶一路”；農產品物流；互聯網

中圖分類號：F127 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）009-0-01

一、永川的農產品物流現狀及存在問題

2016年永川區全年生產總值為636.18億元，在全重慶市38個區縣中排名第十位，永川農產品增長量從2006年的17.5億元增長到2016年的55.4億元，增長量達216.6%，其中茶葉、食用菌、名優水果等三大特色產業被列入永川“十三五規劃”中大力發展的重點項目永川農業發展面著光明前景。但是在傳統模式下，永川小批量的農產品貿易主要通過農戶自行拿到集市或者到農貿市場銷售，大批量的農產品貿易則通過代理商進行整合后批發銷售，農產品物流發展相關理論研究和管理技術均停留在較低層次。直至2013年，永川區引進了重慶吉之匯農產品有限公司并建設大型專業化農產品物流園，永川農產品物流開始走上專業化道路。此外，隨著我國“一帶一路”戰略的推進，重慶市被列為國內重要的樞紐城市，永川作為重慶市重點建設的五大現代物流基地之一，在推動重慶市農產品走出去的道路上，永川農產品物流任重而道遠。然而，由于歷史原因，永川的農產品物流發展中仍存在很多問題。

1.原有農產品交易場所管理方法落后

永川區有耕地100多萬畝，被列為全國生豬調出大區，但農產品交易僅依賴一個1995年建設成立的“永川農副產品綜合批發市場”，該農副市場占地面積僅為12667平方米，規模較小，并且物流作業粗放，缺乏現代化的農產品物流設施設備，物流服務能力有限。

2.缺乏專業的第三方農產品物流服務商

永川農產品物流模式主要以第一方和第二方物流為主，買賣雙方自行協商物流運輸業務，運輸資源極度分散，無法形成規模效應。而且由于缺乏專業化第三方倉儲、配送企業，永川農產品物流物流損耗較高，成本居高不下。

3.物流作業缺乏附加值

永川目前的農產品物流作業內容僅限于運輸，缺乏專業的倉儲配送中心或者流通加工中心，無法生鮮農產品進行專業化的加工和儲存，導致農產品缺乏附加值的創造。

4.農產品物流與互聯網技術的融合程度較低

永川農產品物流往往通過現場找車或者自己開車進行農產品運輸，相比于在永川使用率較高的滴滴打車軟件而言，農產品的物流缺乏相應的網上服務平臺，降低了永川農產品物流的效率。

二、環境分析

1.優勢

（1）享有地方政府政策傾斜。永川區政府在2017年的發展規劃中提出要提高農業的組織化、規模化、標準化、優質化、品牌化水平，推動一二三產業融合發展，并且投入大力度招商引資吸引從事專業化農產品加工和農產品物流服務的企業，這為永川區農產品物流提供了有力的發展保障。

（2）地方政府以引入國家級重點農貿物流項目。永川區政府于2013年引進并已完成一期工程建設的吉之匯國際農貿物流園已于2015年投入運營，該物流園集農產品電子商務貿易、物流、質量檢測等功能于一體，目的在于為顧客營造“綠色”的農產品電子商務服務。該物流園的建設使永川的農產品物流邁上了一個大臺階。

2.劣勢

（1）從事農產品物流服務的民間力量薄弱。由于冷藏設施設備往往投資成本較高，短時期內很難看到收益，所以很多商家不會去投資建設冷藏庫和研究冷藏技術，永川區商業人士主要瞄準的是見效較快的商貿和旅游業。

（2）永川農產品物流起步較晚。農產品是地區居民生活的基礎保障，永川的農產品物流發展主要以2013年的吉之匯農業物流園項目的引入開始得到重視，永川的農產品物流發展起步較晚。

3.機會

（1）永川高校創新創業氛圍濃厚。永川是全國有名的職教名城，區政府對大學生創新創業的大力支持使更多與互聯網應用相關的的農產品物流項目提出來，讓區域農產品物流的發展有了更多新的提案。

（2）永川城鎮化推進力度進一步增強。隨著城鎮化的不斷深入，永川的耕地資源不斷整合，越來越多的人到城市居住，屆時對農產品物流服務的需求量將進一步提升，有利于區域農產品物流發展。

（3）交通條件不斷改善。永川區政府著力推動高鐵、高速公路、機場、港口建設，主動融入全市對外開放大通道，為建成區域性綜合交通物流樞紐創造了條件。

4.威脅

基于農產品的易腐、安全要求高等特性，農產品在物流中的包裝要求較高，永川目前沒有配套的包裝生產企業，會導致永川區農產品物流包裝質量堪憂，包裝成本上升。

三、永川農產品物流發展對策

1.組建農產品物流管理部門

安排專業部門從事永川區農產品物流系統的構建和運營管理，避免出現部門之間出現相互推脫，并且從長遠考慮制定適合永川農產品物流發展的相關安全、運營管理制度。

2.完善相關物流硬件設施

政府可以投資規劃建設相應的冷庫、冷藏車以及物流包裝加工廠等硬件設施設備，為將農產品送出國門打下堅實的基礎。

3.加大農產品加工企業的政策扶植

鼓勵商業企業投資開辦農產品加工廠，對名優產品進行深加工，發展多系列的產品，提高農產品的附加值，進而降低物流成本。

4.開發相應的農產品物流軟件

借鑒滴滴打車軟件的功能，開發專業的永川農產品物流軟件，將農產品交易信息和物流企業信息放到上面，用戶可以足不出戶找到從事農產品服務的供應商，提高物流效率。

四、結語

永川是一個充滿希望、蓬勃發展的城市，在重慶經濟發展中發揮著舉足輕重的作用，在國家“一帶一路”的發展戰略背景下，永川需要用開放的眼光來看待農產品物流系統建設，通過多種舉措提高永川區的農產品物流水平，為國產農產品走出國門保駕護航。

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