北方國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢分析（2017年4月）

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天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）下設(shè)的北方國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBI）2017年4月因清明節(jié)假期安排共發(fā)布18次，指數(shù)值在上半月先跌后漲，后半月振蕩回落。

月初，煤炭、糧食及金屬礦石市場運(yùn)價(jià)均較清明節(jié)前出現(xiàn)回調(diào)，拖累TBI在4月5日至6日連續(xù)下跌，2個(gè)發(fā)布日下跌4.42%。隨后，煤炭及糧食市場運(yùn)價(jià)止跌上揚(yáng)，金屬礦石市場運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升，TBI在4月7日至14日持續(xù)小幅攀升，漲幅2.73%。后半月，煤炭市場運(yùn)價(jià)快速下挫，糧食市場運(yùn)價(jià)持續(xù)走低，金屬礦石市場運(yùn)價(jià)振蕩下行，TBI指數(shù)振蕩下跌并最終報(bào)收于704.52點(diǎn)，相比3月31日（3月最后一個(gè)發(fā)布日）下跌44.01點(diǎn)，跌幅為5.88%。

（1）進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場 北方國際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBCI）前半月小幅先抑后揚(yáng)，后半月快速走弱，指數(shù)值最終報(bào)收于566.59點(diǎn)，下跌7.75%。月初，澳大利亞東部颶風(fēng)導(dǎo)致礦區(qū)和鐵路受損，煤炭船運(yùn)需求減少，巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)相比清明節(jié)前下跌超4%，海岬型船市場運(yùn)價(jià)同樣出現(xiàn)下跌，海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)下跌近2.5%。隨后，巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)整體上揚(yáng)，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)于4月14日升至階段性高點(diǎn)，漲幅近5%。海岬型船市場運(yùn)價(jià)亦止跌上行，海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)于4月20日升至階段性高點(diǎn)，漲幅超2%。本月后期，澳大利亞煤炭出口減弱，相關(guān)航線運(yùn)價(jià)回落明顯，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線巴拿馬型船運(yùn)價(jià)月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌超11.5%，海波因特至青島航線海岬型船運(yùn)價(jià)月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌近2.5%。……