公路工程軟土路基施工技術(shù)探討

金擁軍

摘 要：公路建設(shè)是我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，強(qiáng)調(diào)公路運(yùn)行的安全穩(wěn)定。文章分析了公路工程軟土路基施工中存在的問題，并在此基礎(chǔ)之上，從強(qiáng)化路基穩(wěn)定性、換填法、化學(xué)固結(jié)法三個方面，闡述了公路工程軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用，提高軟土路基的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路施工；軟土路基；施工技術(shù)；應(yīng)用策略

前言

公路施工建設(shè)中，自然地理環(huán)境是影響施工質(zhì)量及進(jìn)度的重要因子。軟土路基是公路施工中常見的施工環(huán)境，強(qiáng)調(diào)科學(xué)應(yīng)對，采用有效的施工技術(shù)，提高路基的穩(wěn)定性，降低路基沉降、路堤滑坡等問題的發(fā)生。當(dāng)前，公路路基軟土施工的關(guān)鍵，在于落實(shí)好施工技術(shù)，采取積極有效的施工措施，確保施工質(zhì)量及進(jìn)度。本文立足于公路工程軟土路基施工中存在的問題，闡述了相關(guān)技術(shù)在施工中的應(yīng)用策略。

1 公路工程軟土路基施工存在的問題

隨著中國現(xiàn)代交通體系的不斷完善，公路建設(shè)成為民生工程建設(shè)的重點(diǎn)，是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。公路施工建設(shè)對施工安全質(zhì)量有較高要求。特別是對于工程軟土路基施工，強(qiáng)調(diào)技術(shù)到位，以確保施工質(zhì)量，提高公路工程的運(yùn)行安全。但從實(shí)際來看，公路工程軟土路基施工問題比較突出，如路基沉降、滑坡等問題，影響公路的施工進(jìn)度，更影響施工的安全與質(zhì)量，值得足夠的重視。

1.1 沉降問題：軟土路基沉降，影響公路施工質(zhì)量

在公路施工建設(shè)中，軟土路基沉降問題十分普遍，這很大程度上在于施工工藝技術(shù)不到位，進(jìn)而出現(xiàn)公路路基沉降問題的發(fā)生。公路路基沉降，存在較大的安全隱患，若沉降得到不到有效控制，將會對一段公路的安全運(yùn)行造成影響。路基沉降程度相對比較較輕，在可控的范疇之內(nèi)，只要及時采取有效應(yīng)對措施，可以對路基進(jìn)行有效修復(fù)。但是，若路基沉降嚴(yán)重，且難以得到有效控制，那么工程施工建設(shè)是失敗的，需要進(jìn)行重修，這就在很大程度上增加施工成本。因此，在公路軟土路基的施工過程中，應(yīng)切實(shí)做好路徑沉降的防范工作，確保工作到位、技術(shù)到位，提高公路安全運(yùn)行的效率。

1.2 滑坡問題：軟土路基滑坡，影響公路工程的穩(wěn)定性

在公路軟土路基的施工過程，路堤滑坡問題比較常見，這也是軟土路基施工難的重要原因。由于路基不穩(wěn)，在公路運(yùn)行中極易出現(xiàn)路堤滑坡，進(jìn)而造成車輛安全事故的發(fā)生。當(dāng)前，在公路施工中，軟土路基防滑坡工作比較重視，強(qiáng)化了施工技術(shù)的有效落實(shí)。但從實(shí)際來看，仍存在以下幾個方面的問題：一是路基穩(wěn)定的保護(hù)問題。對于公路路基而言，在運(yùn)行初期是比較穩(wěn)固的，但隨著運(yùn)行時間的不斷推移，公路出現(xiàn)滑坡問題的可能性增大；二是在路基滑坡的問題處理中，應(yīng)提高填土效率。從實(shí)際來看，路基填土效率時快時慢，是造成公路路堤不穩(wěn)定性的主要因素，這就要求嚴(yán)格控制填土效率的重要性。

2 公路工程軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用

公路軟土路基施工具有特殊性，路堤滑坡、路基沉降問題的出現(xiàn)，嚴(yán)重影響到公路的運(yùn)行安全。對此，在軟土路基的施工中，應(yīng)落實(shí)施工技術(shù)，嚴(yán)格防范公路路基出現(xiàn)沉降、滑坡等問題。從實(shí)際而言，公路軟土路基施工的關(guān)鍵，在于落實(shí)好施工技術(shù)，提高施工質(zhì)量。因此，具體而言，公路軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用，主要在于以下幾點(diǎn)：

2.1 增加穩(wěn)定性：落實(shí)施工技術(shù)，解決施工問題

在公路施工建設(shè)中，軟土路基施工的難度大，且極易存在滑坡、沉降等問題。為此，增加路基的穩(wěn)定性，強(qiáng)調(diào)落實(shí)好施工技術(shù)，進(jìn)而有效解決存在的施工問題：（1）切實(shí)做好施工準(zhǔn)備工作。在軟土路基的施工前期，應(yīng)做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。如，施工建材、方案及設(shè)計(jì)等，進(jìn)而在實(shí)際施工中，能夠針對施工中可能存在的問題，采取積極有效的措施。與此同時，要切實(shí)做好排水作業(yè)，以確保路基處于比較干燥的環(huán)境狀態(tài)。對于軟土路基而言，濕氣是主要問題。通過排水作業(yè)能夠在很大程度上解決這一問題，并且有助于降低工程成本，提供工程的施工效率。例如，在軟土路基的施工中，若是地下水，則可以采取疏干、隔斷等措施，實(shí)現(xiàn)排水作業(yè)的效果；若是地面水，則可以采用設(shè)置邊溝的方式，起到有效排水作業(yè)的效果。（2）隔水層施工是軟土路基施工的重要環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)施工技術(shù)的有效落實(shí)。在隔水層的設(shè)置中，一是要合理利用石料，節(jié)省施工成本；二是要要嚴(yán)格做好路基填土作業(yè)，避免該環(huán)節(jié)對砂墊層的污染，影響施工質(zhì)量。

2.2 科學(xué)換填法：科學(xué)選擇填土法，提高工程施工質(zhì)量

路基填土作業(yè)，是重要的施工環(huán)節(jié)，也是施工技術(shù)的關(guān)鍵所在質(zhì)疑。當(dāng)前，公路軟土路基填土管理模式多樣化，但換填管理法的應(yīng)用比較廣泛，且具有較好的應(yīng)用價(jià)值。如表1所示，是不同地基處理方式下，路基承載力的情況。從中可以知道，在換填管理法的應(yīng)用中，能夠有效地提高路基的承載能力，進(jìn)而提高了公路運(yùn)行的穩(wěn)定性。

在應(yīng)用換填法的施工過程中，為實(shí)現(xiàn)良好的技術(shù)效果，應(yīng)切實(shí)做好兩點(diǎn)工作：（1）填補(bǔ)材料：填補(bǔ)所用的材料應(yīng)滿足無腐蝕性、地壓縮性等要求。在換填管理法中，要求填補(bǔ)材料具有良好的穩(wěn)定性，這是確保換填技術(shù)效果的重要基礎(chǔ)。對于不同的自然地理環(huán)境，應(yīng)科學(xué)選擇填補(bǔ)材料，以滿足實(shí)際施工需求；（2）軟土開挖深度：在軟土開挖施工中，軟土開挖深度應(yīng)在一定的范圍之內(nèi)，這是為了確保填補(bǔ)施工的有效性，也是為了提高公路軟土路基的穩(wěn)定與牢固。

2.3 化學(xué)固結(jié)法：有效應(yīng)用化學(xué)固結(jié)法，提高公路路基強(qiáng)度

在當(dāng)前的軟土路基的施工中，化學(xué)固結(jié)法的應(yīng)用比較廣泛，并取得了良好的應(yīng)用效果。所謂化學(xué)固結(jié)法，就是指利用化學(xué)手段，對軟土路基進(jìn)行固結(jié)處理，進(jìn)而達(dá)到穩(wěn)固地基的施工效果。一方面，化學(xué)固結(jié)法能夠有效的提高路基的強(qiáng)度，確保公路的施工質(zhì)量；另一方面，化學(xué)固結(jié)法的應(yīng)用便捷，且成本相對較低、時間較少。因此，化學(xué)固結(jié)法在公路軟土路基的施工中，應(yīng)用效果顯著。具體而言，化學(xué)固結(jié)法的施工工藝主要表現(xiàn)為：灌漿法、高壓噴注漿法和深層攪拌法。其中，深層攪拌法的應(yīng)用比較廣泛，該施工方法主要是在軟土中摻入化學(xué)固化劑，并在攪拌機(jī)的攪拌之下，促使固化劑與軟土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，起到提高軟土路基強(qiáng)度的有效作用。因此，針對不同的施工環(huán)境、標(biāo)準(zhǔn)要求，科學(xué)選擇化學(xué)固結(jié)法，進(jìn)而提高施工。

3 結(jié)束語

總而言之，公路施工建設(shè)涉及面廣，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)把施工質(zhì)量管理，以確保公路運(yùn)行的安全穩(wěn)定。軟土路基施工是公路建設(shè)中常見的施工環(huán)境，強(qiáng)調(diào)采取應(yīng)對措施，科學(xué)利用施工技術(shù)，提高路基的穩(wěn)定性。軟土路基施工中，主要存在路堤滑坡、路基沉降等問題，進(jìn)而影響公路的運(yùn)行安全。為此，在公路軟土路基的施工技術(shù)中，一是針對不同的施工環(huán)境，科學(xué)選擇填補(bǔ)方法，提高路基的承載能力；二是科學(xué)選擇化學(xué)固結(jié)法，提高路基的強(qiáng)度的同時，有效控制施工進(jìn)度。

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