公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)

陳宇

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州貴陽(yáng)550008)

公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)

陳宇

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州貴陽(yáng)550008)

針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工安全管理，分析施工安全管理在公路工程中的重要作用，包括保證工程項(xiàng)目施工質(zhì)量、提高施工單位經(jīng)濟(jì)效益等;再對(duì)公路工程施工安全管理的具體措施進(jìn)行研究，以進(jìn)一步加深相關(guān)人員對(duì)公路工程施工安全管理的認(rèn)識(shí)，為保證公路工程項(xiàng)目順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

公路工程;施工安全;管理措施;施工技術(shù)

1 工程案例簡(jiǎn)介

A公路工程項(xiàng)目總長(zhǎng)度約為2 284 m，包括一座特大橋，兩座大橋，路側(cè)地下埋有地方通信光纜，對(duì)施工干擾十分明顯，也對(duì)施工安全提出了較高的要求。因此A項(xiàng)目管理人員為了切實(shí)保證工程項(xiàng)目順利開(kāi)展，制定了一系列安全管理措施與施工技術(shù)方案，達(dá)到了預(yù)期效果，值得其他單位借鑒、學(xué)習(xí)。

2 公路路基施工技術(shù)

A工程項(xiàng)目在公路工程施工中，所選擇的施工材料均嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行配置，這為提高公路工程施工質(zhì)量奠定良好基礎(chǔ)。例如在A項(xiàng)目施工中，為保證所選擇的填充材料滿足工程項(xiàng)目的施工要求，A項(xiàng)目技術(shù)人員利用CBR測(cè)量路基強(qiáng)度，并增設(shè)路床，最后根據(jù)測(cè)量結(jié)果確定填充材料。目前，隨著夯實(shí)路基技術(shù)進(jìn)一步推廣，A項(xiàng)目在軟土路基中也使用大噸位壓路機(jī)進(jìn)行施工，例如STR系列雙鋼輪壓路機(jī)等。

3 做好混凝土拌制

本次工程材料集中拌制混凝土的方式，在拌制混凝土前，需要測(cè)量骨料含水量，選擇大型強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌制混凝土，在操作中，需要按照具體操作流程作業(yè)，并將拌合時(shí)間控制在15min內(nèi)，且在拌合過(guò)程中切忌出現(xiàn)離析、泌水等現(xiàn)象。

4 安全技術(shù)措施

(1)強(qiáng)化安全意識(shí)

在公路工程施工安全管理中，強(qiáng)化安全意識(shí)是落實(shí)安全管理的基礎(chǔ)，只有全體人員均具有一定的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定，才能保證各項(xiàng)安全管理措施得到落實(shí)。因此A工程項(xiàng)目在當(dāng)前工作中需要不斷強(qiáng)化工作人員的安全意識(shí)。例如，在安全管理工作中，管理人員可以借助公示板、廣播等，定期播放有關(guān)公路工程項(xiàng)目安全管理的資料，在潛移默化中加深施工人員對(duì)安全管理問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，可要求各班組組長(zhǎng)能發(fā)揮自身的帶頭作用，定期開(kāi)展班組安全教育工作，最終提高全體人員的安全意識(shí)水平。

(2)構(gòu)建安全管理體系

在安全管理中，要進(jìn)一步明確各級(jí)管理人員在安全管理中所發(fā)揮的作用，保證各項(xiàng)安全管理工作能順利落實(shí)。例如，需要構(gòu)建以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的公路工程項(xiàng)目安全管理隊(duì)伍，該隊(duì)伍中各個(gè)主要職務(wù)的工作內(nèi)容如表1所示。

表1 公路工程項(xiàng)目安全體系主要負(fù)責(zé)人工作表

對(duì)A工程項(xiàng)目而言，只有將各個(gè)級(jí)別負(fù)責(zé)人的安全管理責(zé)任進(jìn)行明確。才能保證其能在第一時(shí)間內(nèi)開(kāi)展安全管理工作，將可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)中，以降低安全事故所造成的損失。

(3)完善并改進(jìn)安全設(shè)施的配置工作

在當(dāng)前工作中，A工程項(xiàng)目相關(guān)人員在不影響工程項(xiàng)目施工的基礎(chǔ)上，開(kāi)展了配置安全設(shè)施的工作，其主要工作內(nèi)容為以下幾點(diǎn):①能根據(jù)公路施工周期、流動(dòng)性的特征，尋找施工過(guò)程中容易發(fā)生安全事故的關(guān)鍵工序，并針對(duì)這些關(guān)鍵工序進(jìn)行預(yù)防。②能根據(jù)安全管理需要，做好安全生產(chǎn)投入工作，以保證施工設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量能達(dá)到預(yù)期，不會(huì)因?yàn)槭┕ぴO(shè)備問(wèn)題而引發(fā)安全事故。在工程項(xiàng)目開(kāi)始前，所有設(shè)備均接受系統(tǒng)化建設(shè)，在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后要立即處理，保證所有設(shè)備在施工中都能處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。③A項(xiàng)目的全體管理人員能深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的安全問(wèn)題進(jìn)行檢查，包括施工人員是否科學(xué)、整齊的佩戴安全設(shè)備，員工宿舍是否存在亂接電線或人員過(guò)多等問(wèn)題，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則需要激勵(lì)整改，將安全隱患降到最低。

(4)制定安全預(yù)案

在整改公路工程項(xiàng)目施工中，出現(xiàn)安全事故是隨機(jī)的、不確定的，因此A項(xiàng)目管理人員在安全管理過(guò)程中，制定了一系列的管理管理?xiàng)l例，包括電力問(wèn)題、機(jī)械事故、爆破塌方等，確保在任何施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全事故后，相關(guān)單位能在第一時(shí)間做出反應(yīng)，并控制安全事故的發(fā)生。同時(shí)，A項(xiàng)目在制定安全預(yù)案之后能定期組織人員進(jìn)行演練，模擬各種突發(fā)情況，保證全體人員在面臨安全事故時(shí)能做到有的放矢，在接受上級(jí)指揮后快速處理問(wèn)題。

5 結(jié)束語(yǔ)

主要研究了公路工程項(xiàng)目安全管理管理與施工技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。總體而言，公路工程項(xiàng)目安全管理是一個(gè)復(fù)雜的管理工作，其中涉及到多方面內(nèi)容，這就要求相關(guān)單位在工作中，能根據(jù)本工程項(xiàng)目的要求，對(duì)管理方案進(jìn)行優(yōu)化，確保管理策略能滿足工程項(xiàng)目的要求，最終推動(dòng)工程項(xiàng)目建設(shè)順利開(kāi)展。

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U415.1

C

1008－3383(2017)04－0211－02

2016－08－12

陳宇(1988－)，女，貴州貴陽(yáng)人，助理工程師，研究方向:公路安全管理。