淺談成品油管線信息數據智能化采集

□浙江省測繪大隊 趙 祥 李 婷

淺談成品油管線信息數據智能化采集

□浙江省測繪大隊 趙 祥 李 婷

近年來，隨著經濟的穩步增長以及對能源需求的快速發展，成品油管道建設步伐加快，建設水平和規模都有很大程度的提高。政府部門及石化公司除了大力開展管道安全隱患的查找和整改外，同時積極運用信息化手段，提升長輸管道的建設和運行安全管理水平。管道的數據采集是信息化的重要組成部分，少數成品油管線架設管廊架，這部分利用傳統的測繪方法即可完成數據采集，而大多數管線會埋在地下，既安全又便于保存，受惡劣天氣影響小。

成品油管線涉及生產運輸，甚至國家戰略儲備，考慮其特殊性往往數據采集的范圍更廣一些，除了探測主管線與第三方管線外，還包括周邊環境敏感信息的調查和數據采集，管線本體信息資料的收集等，這樣形成的信息化數據庫相對更完善。

一、現階段成品油管線數據信息化存在的問題

1.成品油管線原始檔案、資料缺失

現在施工埋設成品油管道的同時就能將實際管線數據采集完成，但是相對較老的管線資料可能僅存有設計圖紙，也有部分管線由于相關管理人員或部門調整，接管不當，從而導致地下管線資料缺失問題。在實際施工中，由于牽扯到征地拆遷賠償或者地質差異，往往存在臨時改線與設計圖紙不一致的問題。部分竣工圖紙的設計并非管線覆土前完成，且存在施工操作中的部分技術說明偏差。

2.探測干擾因素多

成品油管道均為鋼材，在城市地下管線探測中，地下管線錯綜復雜且材質不同，對于交叉或者相近的第三方管線，通常會采用靈敏度高、信號強的大功率探測設備，但其存在較強的干擾性能，不利于地下管線位置及埋深的探測。雖然部分混凝土管線中使用了示蹤線，但由于管徑差異及埋深不同，影響探測信號，造成測定結果的不確定，有時不得不利用管線井來判定。

二、地下成品油管線探測的基本程序

地下管線探測工作的開展，必須遵循相關規范及操作程序，以確保工作的規范及管理的科學、有效。在地下管線探測中，基本操作流程為：搜集管線資料、實地考察、技術設計、儀器檢驗、實地調查、儀器探查、控制測量、管線點測量、管線圖編繪、地下管線數據庫與管理信息系統的建立。

▲對于成品油管線隱蔽點采用RD8000管線探測儀探測，同時利用GPSRTK采集管線坐標數據

其中，應特別注意在進行城市地下管線探測前，詳細搜集作業現場及周邊的相關管線資料，一般情況下所在地的規劃局都有備案，確保對現場實際情況有一個全面的認知。同時，要結合現場實際情況，選擇最合適的探測儀器及方法。

三、地下成品油管線探測的主要方法及建議

針對地下成品油管線的物性特點，可選用的儀器探查方法有：金屬管線儀探測法、地質雷達探測法、其他管線探測法（示蹤法、聲學探測法、信標探測法）、機械法和開挖法。

對于各類探測儀器及方法在管線探測中存在的不足，可結合實際探測需求及管線特征，通過規范管線規劃審批程序、加強竣工驗收監管、建立管線數據庫等方式，彌補其缺陷。對于已完成埋設的地下管線，可通過不同探測儀器及探測方法相結合，在反復探測及驗證的基礎上，實現管線探測的準確性。

首先要規范管線工程審批程序，加強對施工埋設過程的監管，重點檢查管線放樣、驗收等操作過程，對于其中發現的問題，及時督促糾正。其次綜合運用探測儀器，確定管線的具體埋深、埋設位置、走向，并采用探地雷達驗證探測結果；同時合理采用多種探測方法，對于埋深在2米以上，管徑小于200毫米的地下管線，可采用示蹤線、電磁感應等多種方法，探測出管線的埋深、埋設位置及走向。其中，在管線走向上，通過聲波傳導探測，在管線埋設位置及埋深上，采用開挖、扦探方法進行驗證。最后加強竣工驗收環節，在完成地下管線的檢測任務后，形成完整的地下管線信息系統，便于對地下管線整體管理。對于改線或新建的地下管線，應及時完善相關的地下管線檔案資料，并更新管線信息系統，確保地下管線系統信息的完整、全面。

四、成品油管線周邊環境信息數據采集

相比其他傳輸管線，成品油管線需要更高的安全性、可靠性、高效性。因此除了在埋設施工過程中要嚴格按照設計規范保質保量的完成外，后期運營維護需要更全面細致，所以對成品油管線周邊環境信息的調繪非常重要。如果管線出現意外情況，那么管線周邊各個單位集體可以立即做出反應，將人員財產損失降到最小。

1.周邊環境信息主要采集內容

根據成品油管線周邊敏感程度及重要程度，收集信息的范圍也分為若干。比如主管線15米范圍內需要采集調繪第三方管線及三樁一牌，第三方管線同樣需要采集坐標、埋深、材質、管徑等；50米范圍內需要調繪鐵路、公路、隧道、水工保護等，考慮到這些大型工程可能對管線的影響；200米范圍內需要調繪居民、湖泊、河流、建筑物等，一旦成品油管線有泄漏或突發情況，附近居民可盡快撤離，水源可能會受到污染并采取措施；2公里范圍內需要調繪采集政府單位、環境監測單位、密集居民區、自然保護區等；50公里范圍內需要采集調繪搶維修隊伍、社會專業應急救援隊伍、沿線搶險資源、消防單位、醫院、公安單位、環境敏感信息等，應急預案啟動時可以迅速做出反應,必要時可以調動周邊縣市區的救援力量。

2.周邊環境信息主要采集方法

調繪前先下載地圖，根據影像圖和已有資料標記出興趣點，采集出經緯度坐標。外業調繪時采用便攜式手持GPS，對之前預標注的興趣點進行實地核實，對未標注的興趣點要進行標注并采集坐標數據。此外，興趣點的差別還在于附屬信息的調查。例如居民區的調查包括常駐人口、老弱病殘的人口、社區街道負責人及聯系方式；建筑物需要調查數量、高層建筑的數量；河流、湖泊需要調查主管單位及負責人聯系方式；搶維修隊伍、社會專業應急救援隊伍、消防單位、醫院、公安單位需要調查人員及設備數量，評估其具體救援能力。

五、成品油管線本體信息收集

施工單位在埋設成品油管線的同時都會記錄施工過程，包括原材料的規格性質。信息智能化也需要將管線本體信息錄入其中，包括每段管道長度、直徑、彎頭、拐角、焊縫點坐標等等，老舊管線資料的丟失會造成重新推算整個信息數據，從泵站出口連接第一個焊縫開始計算，根據管長、探測埋深計算坐標。此外三樁一牌、站場閥室、儀器設備均需收集資料，將信息數據整合。

成品油管線信息數據最終以三維模型和影像圖相結合展現，以便管理人員更直觀地控制到每個環節，譬如查詢管道間焊縫的工藝、作業時間人員，甚至遇到緊急情況定位管線具體坐標，啟動應急預案，調動最近相關部門人員救援等。

六、成品油管線信息智能化的發展方向

同世界一流水平相比，我國成品油管線建設起步較晚，信息智能化相對落后。隨著信息時代高速發展，科技的不斷進步，信息的數據采集范圍會越來越廣泛，管線探測趨于精密化、便捷化、高效化，周邊環境信息調繪更全面，管線本體信息涉及內容更細致，同時所有信息數據將高度智能化，可以更直觀更系統地監控各個環節。隨著信息智能化的不斷發展，當地管線職能部門可將所有管線信息進行整合，資源共享，建立一套完整的管線數據庫，及時更新改建新建管線信息，做到有備無患。