柴油機的維護管理

朱大華

（中交廣州航道局有限公司，廣州市 510220）

【摘 要】大功率柴油機對于工農業來說有著至關重要的作用，維持著施工機械的運行與穩定。柴油機設備由于使用時間過長，性能可能大打折扣，影響機械設備的正常使用。因此，在柴油機的使用過程中，如何對其進行有效的維護和保養成了當前亟待解決的問題，研究其維護和保養對柴油機的發展有著至關重要的作用。

【關鍵詞】柴油機；維護；管理

一、大功率柴油機的日常保養

大功率柴油機是為工農業生產的主要動力來源，多用于為農用運輸車和固定提供動力。注重加強大功率柴油機的保養與操作技術，尤其在冬季，可以有效改善柴油機地起動性能，提高大功率柴油機在低溫條件下的起動運行功率，延長柴油機主要部件的使用壽命增加經濟效益。

大功率柴油機若每天都要進行作業，應在每次工作結束后進行及時的維護保養：檢查燃油箱內的油位是否合理；觀察油底殼、調速器是否出現機油液面高度的增高或下降現象。3000KW柴油機的電力機械平常需要按時檢修，主要檢修的目的是為了在第一時間內發現和修理出現損壞的部分，避免出現更大的損失，對使用者的生命和財產安全造成威脅。在整個3000KW柴油機的電機體系中，分別對正常的設施運行狀況和有故障的設施進行調查，得到相關的數據，再對這些數據進行研究分析。這種通過對比電機正常運行的數據得到的結果，只能發現電機發生故障的地方，并不能準確了解這種故障，不能夠對故障進行準確的歸類。此外，在運用這種辦法對相應的電磁型繼電器的正常數值進行比較時，如果實際檢測的數據結果與正常的數值有很大的差別。要使用一樣的儀器對其他電路中相同的繼電器數據進行測量，對得到的結果進行明確，確定其是否發生了故障，而不是僅僅在測量一會的情況下對其進行修理。而是改變運行狀態再進一步測量分析。定期維護的內容如下。1.清擦電機。在第一時間內對用電機械周圍進行清理。如果環境不太好，就需要打掃頻繁一些。2.檢查和清擦電機接線端子。對主要的接口線路或者是固定結構進行檢修。3.檢查各固定部分螺絲，對主要器件的螺絲固定部件進行固定。4.檢查傳動裝置、檢查皮帶輪或聯軸器有無損壞，安裝是否牢固；皮帶及其聯結扣是否完好。

二、大功率柴油機冬季保養

（一）燃油的加熱

大功率柴油機在冬季白天工作結束后，晚上需露天停放時，應時刻注意當地氣候的變化，如果遭遇北方強冷空氣侵襲，第二天氣溫低于4℃時，應及時放掉冷卻水箱中的冷卻水。如果仍選擇常用柴油，在起動前應對加熱柴油至50-60℃，加熱時最主要的問題的要注重安全。若柴油機起動比較困難或起動后不能正常提速，首先應檢查是否因柴油析出的蠟質而導致油路堵塞，使得空氣進入造成節高壓油泵不能正常供油。柴油機是用來壓縮氣體增加氣體壓力，為氣動系統提供壓力氣源的設備，主要應用的壓縮機一般情況下是封閉性的、完全開放的或者是半封閉的，柴油機機械的主要部分是壓縮機和提供驅動的電動機組成。開式體系主要運用潤滑劑來保持相關主要部件的性能。游艇一般可以放置許多年，而在任何時間內都可以再啟動，沒有相應的機器磨損。柴油機的顯著不當之處是相應提供動能的電動機不能夠被檢修，因其集成化程度較高，如果出現相關的損壞，就必須整體更換。全功率的柴油機連接了同步電機定子側與電網，使電機擁有了多象限切換的穩定運行能力。發電機側的變流系統可進行調速、變頻和功率保持，電網電壓及功率由電網側的變流系統來控制。柴油機被直流的濾波型電容分離，壓縮機與電站互相不會發生耦合。這種方式不僅可以有效緩沖發電機負載轉矩的變化對并網控制產生的干擾，而且還能夠有效阻隔電網擾動對同步發電機的影響。一般情況下，柴油機應用于高級的整個電力體系中，其維護和檢修所要投入的資金比較多。

（二）低溫啟動

大功率柴油機冬在季低溫條件下進行起動時，由于氣缸內吸入的空氣溫度比較低，經過活塞壓縮后的氣體仍然很難達到柴油的自燃溫度。因此，棗柴油機起動前應當采用一定的輔助措施，提高柴油機機體自身的溫度。晚上放置前要將熱機曲軸箱內的潤滑機油放出。定期的進行變壓器和電抗器、呼吸器等環節的檢查，將受潮或者出現故障的零件部位進行維修更換。同時要定期檢查母線，進行設備的傳動試驗，各個接點部位的檢查等等，將瓶罐樣式的斷路器、端子箱、機構箱的防潮設施，定時的進行維護和檢修，根據現實情況進行防潮設備的啟動。定時打掃清理這些關鍵部分，保持箱內干凈，定時進行門軸的潤滑油更換，同時要進行防腐除銹等環節，完善清潔檢查系統。并且還需要定期的進行通風冷卻、加熱防潮、合閘等回路的檢測，確保功能穩定，特別是合閘檢修應保證每月都定期進行。技術服務人員應該根據柴油機的溫度和負荷程度進行通風冷卻裝置的啟動，同時控制冷卻動力的大小和持續時間，以防止柴油機因溫度過高產生損壞。每周都要持續進行，保障配電柜零件齊全，不會因為鍍鋅螺栓連接松動產生問題。而且要檢查電柜里的開關、觸電沒有熔接痕，滅弧罩沒有損壞的地方，也沒有燒焦等狀況，定時清潔，保證電柜中整潔清晰。

三、大功率柴油機的特殊保養

大功率柴油機在雨、水、雪、灰塵以及嚴寒的環境條件下工作時，除能夠進行嚴格的定期保養之外，還要特別注意以下各個方面的檢查與保養：為避免積水腐蝕，各處油塞要保證擰緊；工作完畢后要及時進行清洗，并仔細檢查整機的運行狀態。柴油機內的冷卻潤滑油需要定期進行更換，冷卻潤滑油更換的時間應該從環境、濕度、沙塵、空氣中是否含有大量酸堿性氣體等四個方面來決定更換周期長短。剛剛買的柴油機在第一次運行時候，運行時長達到五百小時后需要進行更換機油，更換之后每四千個小時更換一次機油，其中一年柴油機運行不到四千小時的應該在每年的年末進行更換一次機油。機油的過濾器在剛剛購買新機器的時候，在運行了三百到五百小時的時候需要更換一次，再往后就是兩千個小時進行更換一次。而且為了保障皮帶的使用效率，應該在換油的過程中，避免皮帶染上油污不能使用，需要在換機油的過程中，同時更換油過濾器，更換的是同公司的配件，防止磨合不到位產生的機器故障。柴油機運行時間很長，必須將風扇支架上的冷卻器吹掃孔的蓋子打開，利用吹塵氣槍進行冷卻器的清掃，如果遇到頑固污垢難易清理，那么就需要將冷卻器拆下倒出內油，同時封閉四個進出口，用清水進行冷卻器的沖洗，再用吹塵氣槍吹干冷卻器的水漬，安裝回去。但是在清理過程中，不要用尖銳的利器進行清潔，避免破壞冷卻器。在潮濕的陰雨天氣中，油氣分離罐中的空氣會出現凝結現象，會產生較多的冷凝水排出。因此需要根據環境中的濕度狀況，進行冷凝水排放時間的確定。

四、總結

柴油機設備的穩定工作關乎到整個施工作業的安全與高效，因此需要結合實際經驗，對其維護與保養措施進行探究，優化管理措施，從而能夠更好地讓其為我們服務。

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