“互聯網+”背景下的電商智能物流體系研究

李海鳳

摘 要：如何降低運輸成本、合理配置和利用資源以及提高客戶服務質量，為客戶提供優質體驗是電商企業在物流體系建設中迫切需要解決的問題，目前，智能物流系統是解決這兩個問題的最佳方案。大數據、物聯網、云計算等相關技術的發展，為解決電商智能物流系統的建設提供了機遇。文章從電商物流的癥結分析著手，提出電商物流的問題不僅在于快遞業無法跟上高速發展的電子商務，同時還在于電商企業沒有找到適合自己的電商物流解決方案。進而提出建立完善智能物流體系、加快智能化建設步伐的具體做法、提高從業人員的素質等方案建設電商智能物流體系。

關鍵詞：互聯網+；電子商務；智能物流

中圖分類號：F713.365.1 文獻標識碼：A

Abstract： How to reduce the transportation cost， the rational allocation and utilization of resources and improve the quality of customer service， to provide customers with high quality experience is a business enterprise in the construction of logistics system in order to solve the urgent problem， at present， intelligent logistics system is the best solution to these two problems. Big data， networking， cloud computing and other related technologies for the development of electricity providers to solve the construction of intelligent logistics system provides an opportunity. This paper analyzes the causes from the electricity supplier logistics， the electricity supplier logistics not only is the express industry to keep up with the rapid development of e-commerce， but also is not found suitable for their own electricity supplier logistics solutions business enterprise. Then put forward to establish and improve the intelligent logistics system， speed up the pace of intelligent construction of specific practices， improve the quality of employees， such as the construction of intelligent logistics system.

Key words： internet plus； electronic commerce； intelligent logistics

互聯網構建了一個新的商業時代，電子商務成為當代人們的一種生活方式，它以其獨特的購物體驗、便利快捷的購物方式、個性化的消費等優勢占據了中國的商業市場。而物聯網、大數據、云計算等相關技術的深入發展與普及，不僅使電子商務成為人們的一種生活方式，也使商務活動的“三流”——信息流、資金流、物流變得更加容易與簡單。但是，電商的發展難題依然存在，那就是是物流。“物流是電商的核心競爭力，是決定電商生死存亡的關鍵”已經成為電商業界的廣泛共識，電商物流成為電商發展的最大瓶頸與難題。“得物流者得天下”，電商在今后一段時間的爭奪戰在物流領域，那么在“互聯網+”這個大背景下，如何建立完善的智能物流體系便是電商要考慮的一個問題。

1 電商物流的癥結

據統計，有關消費者網購的所有投訴當中，超過70%是與物流有關，包裹的破損、丟失，投遞的延遲與服務態度不佳，是投訴的主要內容。也就是說，電商物流是消費者網購體驗的最大障礙，已然成為制約電子商務發展的最大瓶頸，是電商企業頭疼不已卻目前無解的老大難問題。對于這個問題，有人認為：我國電子商務發展迅猛，而我國的快遞行業發展緩慢，無法跟上電子商務發展的步伐，是導致電商物流問題的原因所在。認為我國快遞行業的整體發展水平低下，與國外快遞業巨頭相比差距巨大。也有人并不認同這種看法，認為傳統“郵購”方式的電商物流模式本身就是有問題的，從經濟規律角度來看是不合理的；而快遞行業本身的特定屬性決定了其現在、將來都不可能是解決電商物流問題的“鑰匙”，解決電商物流問題的關鍵不在快遞公司，而在于電商企業自身，在于電商企業自身如何提高對快遞、物流、供應鏈管理的理解與認知水平，并最終尋找出一套適合自己的電商物流解決方案。

對于以上說法，筆者認為二者兼而有之，當代物流的癥結既是第三方物流無法跟上高速發展的電商，也存在于電商企業沒有找出適合自己的電商物流解決方案。對于第一種觀點，廣泛存在于業界并得到認可，本文不在贅述。之所以認同第二種觀點是因為：無論是從成本、時效還是服務質量控制等角度考慮，理想的電商物流模式都應該是“賣家商品的分布式倉儲（離買家最近）+同城或本地配送（減少遞送環節）”。而要真正能夠在全國范圍內有效實施商品的分布式倉儲，考驗的顯然不是快遞公司“四通一達”們的能力，而是賣家即電商企業對于自身供應鏈布局的謀劃、掌控與管理能力。騰訊電商CEO吳宵光曾說過“物流體系說難也難，說簡單也簡單，邏輯是很清楚的，就是商品如何集中，集中以后如何對網絡進行運籌優化，提升體驗降低成本的問題。原有淘寶模式，從物流角度來看是無效的：賣家辛辛苦苦從北京進一批貨拉到深圳，然后北京買家一買，賣家又辛辛苦苦讓‘四通一達發回去。未來電商信息化的理想是盡量讓貨不動，就近發給用戶，讓信息化提升整個供應鏈的效率。”

在“互聯網+”這個大背景下，大數據、物聯網、云計算等相關技術的廣泛運用，能夠有效解決“淘寶模式”，那就是電商智能物流系統的建設。

2 智能物流及其發展的基礎

2.1 智能物流概述

智能物流是利用集成智能化技術，使物流系統能模仿人的智能，具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。從本質上來看，就是貨物從供應商處移動到購買者處的全部移動過程，包括倉儲的智能化、貨物配送的智能化、運輸的智能化、包裝的智能化、裝卸的智能化以及貨物收取和加工處理的智能化。之所以要實現智能物流，很大程度上是為了能夠為供貨方爭取更理想的經濟效益，為購貨方爭取更優質的服務，同時有效降低能源消耗和物流成本，最終實現完全的物流體系智能化。

智能物流具有智能化、一體化、層次化、柔性化與社會化等特點。智能處理技術應用于企業內部決策，可通過對大量物流數據的分析，對物流客戶的需求、商品庫存、物流智能仿真等作出決策。以物流管理為核心，實現物流過程中運輸、存儲、包裝、裝卸等環節的一體化和智能物流系統的層次化；智能物流的發展會更加突出“以顧客為中心”的理念，根據消費者需求變化來靈活調節生產工藝；智能物流的發展將會促進區域經濟的發展和世界資源優化配置，實現社會化。

判斷一個物流中心是否是“智能物流”，需要從設備與數據是否互聯互通、是否可以實現無人參與與自動判斷、商品是否快捷無誤無損壞到達消費者手中三個方面著手。而低成本、高效率、客戶體驗優等問題是判斷智慧物流中心是否適應市場需求的標準。

2.2 智能物流發展的基礎

2.2.1 物聯網基礎

隨著信息技術和網絡技術的發展，物聯網正在悄然而至，如何讓企業充分利用物聯網的優勢實現自身的發展，就成了當前企業需要重點考慮的問題。智能物流是物聯網的重要應用之一，是物流的智能化發展，借助先進的科學技術，綜合運用各種先進的信息系統，獨立完成物流作業、實現智能物流。

物聯網基礎在物聯網當中，有多個系統為物聯網的運行提供技術支持，其中最重要的系統就是智慧交通系統。智慧交通系統主要包括了數據收集系統、信息傳輸系統、交通信息處理系統以及信息控制系統。其中，在數據收集系統當中，通過對雷達技術、導航技術等的充分利用，有效提高了對交通信息的實時收集與采集能力，從而為智慧交通信息的處理提供了及時準確的數據依據。其次，在信息傳輸系統當中，通過對各類網絡的應用，包括互聯網、計算機網絡、通訊網絡等，實現信息的快速傳輸，從而將數據收集系統所得到的信息快速及時地傳輸到智慧交通綜合管理平臺。再次，在交通信息處理系統當中，通過專門的信息處理存儲和處理裝置對從信息傳輸系統所獲得的實時交通信息進行篩選和處理，從而為決策者提供有用的信息支持。

2.2.2 車聯網基礎

交通物聯網是在過去傳統的智慧交通系統的基礎之上進行的技術改造和理念創新，通過交通物聯網的實現，為智慧交通的發展開拓了更好的發展前景。除此之外，通過交通物聯網也有利于構建更加有序的交通網絡。與傳統的智慧交通系統相比而言，交通物聯網在信息采集的寬度和廣度、信息的準確度和信息利用效率方面都更具優勢。

2.2.3 人力資源基礎

智能物流是一個完整的體系，具有顯著的復雜性和系統性。作為智能物流直接地接觸人員和管控主體，物流職業人員的素質將對智能物流的發展產生十分顯著的影響。從這個角度來說，物流人才將直接決定著今后智能物流能否實現良性發展。當前物流市場對人才的需求迅速膨脹，在物流人才市場如此緊張的局面下，政府需要對此采取積極的措施來擴充智能物流的人力資源基礎。第一，在戰略計劃當中明確對物流人才的培養和招收計劃，加強對物流人才的理論知識教育以及實戰經驗的訓練；第二，加強對物流行業就業指導，優化物流行業的崗位配置；第三，加強高校物流專業的建設，吸取他國先進經驗，對智能物流人才進行專項培養，同時加強物流專業的師資隊伍建設，提高物流專業的教育水平，構建更加完善和多層次化的物流職業教育體系，進一步滿足物流人才市場的需求；第四，通過政策引導的方式大力支持物流人才培訓工作，積極引進高級物流管理人才和專業技術人才，同時加強對人才培訓市場的管理。

3 “互聯網+”背景下電商智能物流發展策略研究

3.1 智能物流體系的構建

智能物流的功能模塊包括負責數據信息收集和整理的信息模塊、負責提取物流知識、進行資源調配的決策模塊以及負責智能物流技術和決策執行的終端應用模塊。信息模塊對信息進行感知、采集、傳輸、存儲和處理等；決策模塊主要是將從信息模塊獲取的物流信息通過智能技術進行優化處理，通過分析和預測提供決策支持，借助建模和仿真技術對企業資源進行有效整合，實現對活動的宏觀調控和各任務之間的協調，從而幫助企業快速有效地完成物流作業；終端應用模塊主要是根據接收的已經經過加工處理的數據和信息進行方案的制定和決策，幫助企業在高效的狀態下完成物流作業。

3.2 電商智能化物流的具體實施

（1）每個電商企業可以根據自己的實際情況，在方便易用且已經多元化的各種公共電商平臺或私有官網商城開設屬于自己的N個網店，接收來自祖國各地的海量買家訂單；同時基于具有高度可選擇性的“云倉儲”服務，以低廉的成本、便捷的方式，依據買家訂單來源地的數據分析，迅速實施或調整在N個目標城市的分倉布局，形成一個屬于自己的亦物理、亦虛擬的“立體式”倉儲網絡體系。

（2）基于社會化物流所提供的所謂“云倉儲”服務，N個物流公司在N個城市的N個地點，提供能夠分別適合N種不同商品存儲的N個物理倉庫；每一個物理倉庫又被劃分成N個邏輯子庫，同時為N個電商企業提供時效快、服務有保障的“就近倉儲+本地配送”的“倉配一體”服務。

（3）建立在規則算法分析基礎之上的自動訂單調度技術，可以把任意平臺來源的海量網上訂單，實時、自動、準確地推送到距離買家最近的具有“商品可用量”的倉庫；物流公司的倉庫作業人員可以同時為N個電商企業處理N個平臺來源的訂單，及時、高效、無誤地完成發貨任務。整個訂單處理與物流作業的全過程可視化、透明化，電商企業的相關人員可管理、可監控，出現意外情況可隨時實施干預。

3.3 加強人力資源建設

企業應當對從業人員的素質水平引起重視，采取積極措施來提高物流專業隊伍的質量。首先，企業應當根據自身的實際情況來進行人力資源的戰略規劃，加強對智能物流從業人員的理論培訓和技術培訓。其次，完善人才培訓機制，通過有關的民間團體組織或協會共同舉辦在崗人員的技術培訓活動，定期舉辦學者的學術交流會，或者針對高級物流管理人才和專業人才進行專項培訓。

馬云說“中國智能物流網不僅是電子商務的基礎，而且還是未來整個社會商業的基礎”。它最終能夠實現的核心關鍵，是有賴于一個應用現代最新軟件技術成果，體現人類豐富商業智慧，凝結數十年管理軟件應用經驗，具有開放性、包容性的高端IT信息化公共應用平臺的最終建立，并據此形成一個平等、互利、交流、合作的交易方商業生態環境。

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