空中交通管制員壓力和解決措施

杜斌

摘 要： 社會經濟的持續健康增長，人們生活水平的不斷提升，現代航空運輸業取得了良好的發展成果。現代社會中人們選擇飛機作為出行方式的幾率在不斷增加，相應的空中交通管制工作中出現了越來越多的問題，出現飛行事故的幾率也在不斷上升。積極采用切實有效的處理方式，才能夠有效提升空中交通管制工作的管理水平。需要注意的是，在具體的空中交通管制工作之中，需要眾多空中交通管制員的重要參與。本文主要是從空中交通管制員工作壓力的實際來源入手，針對緩解空中交通管制人員工作壓力的有效措施進行全面細致的分析和說明。

關鍵詞： 空中；交通管制員；壓力；解決措施

1.前言

超強負荷的工作壓力，高度的專注力，促使很多空中交通管制員承受較大的壓力。針對當前空中交通管制員的壓力，針對其產生來源進行全面細致的分析，積極采用切實有效的處理和解決措施，緩解他們的壓力，促進空中交通管制工作更加順利進行并取得良好成果。

2.空中交通管制員工作壓力的實際來源

空中交通管制員日常工作過程中會涉及到較多的問題，并且工作量較大，容易產生心理壓力，針對這些壓力進行全面分析，將能夠為有效緩解工作壓力，提供良好的前提條件。

2.1工作任務繁重所造成的壓力

現階段，航空運輸業取得了良好的發展成果，這就促進當前航空工作中的飛行任務不斷增加，空中交通管制員需要負責的工作負荷也在不斷的增加當中。但是需要注意的是，當前空中交通管制員本身的數量卻不能滿足實際需求，這主要是因為空中交通管制員的招聘十分嚴格，對于專業技能和身體素質要求較高，相應的就提升了空中交通管制人員的工作量。

2.2空中交通管制人員角色定位較為模糊

當前空中交通管制人員在日常工作進行當中，對于自身的角色定位較為模糊，這就容易產生較大的工作壓力。在空中交通管制人員和指揮席、監控席出現一些沖突的時候，這樣就容易工作人員出現一些認識上的偏差，同時還會容易在判斷方面猶豫不決，影響到具體的工作效果，同時無形之中也增加了空中交通管制人員的壓力。

2.3空中交通管制制度方面混亂產生的工作壓力

現階段航空運輸業發展進程較快，但是相應的管理制度還不夠十分的完善，影響到了具體的工作效果，同時也容易增加空中交通管制人員的工作壓力。空中交通管制管理制度方面的混亂，主要是體現在了組織方面、獎懲措施方面等，會對于空中交通管制人員的休息時間造成不利影響，同時還會使得一些空中交通管制人員產生束縛感

3.緩解空中交通管制人員工作壓力的有效措施

針對空中交通管制人員的工作壓力，需要積極采用切實有效的方式和措施加以應對，這樣才能夠起到良好的效果，促進空中交通管制人員保持更加愉快的心態，促進各項工作的順利進行。

3.1確定具體的工作性質，劃分明確的責任范圍

在開展空中交通管制的過程中，需要充分發揮每個空中交通管制人員的作用和優勢，這就需要及時緩解空中交通管制員的工作壓力，促進他們能夠更加積極主動的投入到日常工作之中，提升工作效果[1]。針對空中交通管制工作的具體工作性質和責任范圍進行充分明確和合理劃分，將能夠為空中交通管制人員開展各項工作，提供良好的指導，促進工作任務的順利完成。首先，空管單位，需要從不同的管制崗位出發，針對各個崗位的工作目的、具體責任、任務以及相應承擔的責任進行說明。其次，空管單位還需要全面明確各個空中交通管制人員的具體職責范圍，促進各個崗位人員的協調和配合工作。再者，空管單位還需要針對空中交通管制人員的具體工作情況進行記錄和監督，促進每個人員能夠有效完成自身的工作任務和目標[2]。

3.2積極制定出全面詳細的管理制度

當前與航空運輸事業迅速發展不夠相稱的管理制度情況，需要積極采用切實有效的方式和手段進行應對，積極提升空中交通管制工作方面管理制度的完善性和合理性。首先，空管單位需要針對空中交通管制工作過程中涉及到的各項事務進行全面細致的分析和規劃，做好各個管理細則的設定工作，為空中交通管制人員積極開展具體的工作任務，提供良好的行為指導[3]。其次，空中交通管制工作進行當中，與之相稱的管理制度，需要能夠明確空中交通管制人員的職責能力和專業素質情況，針對各個空中交通管制人員的工作情況進行全面考察，確定出工作標準，逐漸提升空中交通管制人員處理突發事件的能力，促進空中交通管制人員擁有快速準確的判斷能力，這將能夠有效促進空中交通管制人員更好的認識自身的工作，同時有條理的管理制度，將能夠促進各項管制工作有序進行，降低空中交通管制人員的心理壓力[4]。

3.3全面堅持以人為本的管理理念

在開展空中交通管制工作的過程中，需要全面堅持以人為本的管理理念，為緩解空中交通管制人員的心理壓力，提供良好的前提條件。首先，空管單位需要積極建立起完善合理的薪酬體系和獎懲機制，針對空中交通管制人員的日常工作情況進行準確科學的評價，不斷調動空中交通管制人員的積極性和主動性，促進管制人員能夠充分感受到組織的肯定，從心理層面認同自身的工作內容[5]。其次，空管單位需要針對空中交通管制人員進行合理性的調配，提升人力資源的優化效果，從而充分發揮每個管制員的作用和優勢。在調配空中交通管制人員的過程中，需要針對管制員的性格特征、工作經驗以及專業技能和身體素質進行全面細致的評價，從而能夠有效減少空中交通管制工作過程中人們的負面消極情緒和矛盾沖突，最大限度的提升空中交通管制工作的效果。再者，空管單位還需要針對空中交通管制人員的作息時間進行合理性的安排。作息時間不合理，將會影響到空中交通管制人員的工作效果，緩解管制員的心理壓力。在調節管制員作息時間的時候，需要從具體工作情況和管制員實際工作情況出發，盡可能的促進管制員充分發揮自身的工作優勢，保持著最佳的工作狀態[6]。

以某空管單位為例，其針對空中交通管制人員的具體工作時間做了詳盡的表格，根據每個人員的工作能力、身體素質以及工作安排情況，為每個管制員設置了最為合適的作息時間，最大限度的發揮了管制人員的工作能力，有效促進了空中交通管制工作的順利進行。

4.結束語

現階段航空事業取得了良好的發展成果，對于人們的生活提供了極大的便利條件。但是隨之而來的是，空中交通管制工作過程中容易出現較多的問題，這其中空中交通管制人員容易產生較大的心理壓力。針對空中交通管制人員工作壓力產生來源進行分析，能夠發現主要集中在了這幾個方面：工作任務繁重所造成的壓力、空中交通管制人員角色定位較為模糊，以及空中交通管制制度方面混亂產生的工作壓力。針對這種情況，需要確定具體的工作性質，劃分明確的責任范圍，積極制定出全面詳細的管理制度，全面堅持以人為本的管理理念，才能夠起到良好效果。■

參考文獻

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[6]高翔， 徐祥剛. 民航空中交通管制學員心理復原力量表的驗證性因素分析[C]// 中國心理學會成立90周年紀念大會暨全國心理學學術會議. 2011.