王興澤

(甘肅省民勤縣職業中等專業學校,甘肅 民勤 733399)
[摘 要] 明確操作的五個步驟,記憶書寫的模板格式,熟練擬寫平衡方程,確定待求外力的大小和方向。
[關 鍵 詞] 五步驟;格式;平衡方程求解外力
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)03-0026-01
中職《機械基礎》教材中,“平衡方程及其應用”一節由于綜合性強,技能要求高,是整個課程體系中比較難以突破的內容之一。根據多年教學實踐,發現學生在學習過程中的主要障礙有“不能正確進行受力分析、不會列平衡方程、不會進行具體解題書寫、不能完成方程組求解”等。本文就該部分內容的突破實踐,淺談一些自己的做法。
利用平衡方程求解外力,外在條件是剛體平衡,難點是受力分析和平衡方程的建立及求解,操作的突破口是規范的過程書寫。為此,我總結的五個步驟是:
1.確定研究對象,畫受力圖(簡稱確圖);
2.列原始平衡方程(簡稱列原);
3.代入數據得可解方程(簡稱可解);
4.求解方程組(簡稱求解);
5.說明負值含義(簡稱說負)。
因此,求解思路就是確圖→列原→可解→求解→說負。下面以具體題目的完成來說明此過程,重在顯示求解的分析環節及教師思想。
例:如圖為裝載混凝土翻斗車的車斗,車斗及混凝土共重W=5kN,為防止重心偏移自動翻斗卸料,在A點處用掛鉤鎖住,鎖住力為F,方向水平向右,已知BOy的距離為0.1m,AOx的距離為0.5m,求O點處的反力及A點處的水平鎖住力F。
分析:根據題目要求及實際事例,可認為本車斗靜止,處于平衡狀態,滿足利用平衡方程求解外力的外在條件,可用五步法求解。
由于O點處的反力及A點處的水平鎖住力F均發生在車斗上,故車斗就是本題目中的研究對象。接下來對其進行受力分析。
由題目“車斗及混凝土共重W=5kN”可知,車斗首先受重力,由圖可知重力的作用點即為重心B,又由于其方向豎直向下,這樣一來重力的大小、方向、作用點均已明確。
再由圖分析可知,O點是個固定鉸支,若無A點處的水平鎖住力F鎖定,則由于車斗的重心在O點左側,車斗會自動翻轉而卸料,故水平鎖住力F的真實方向即為水平向右,作用點就在A點,只有其大小尚不知。
由于O點是個固定鉸支,鉸支給車斗的力可以用兩個互垂的分力(方向任意)來表示,基于這樣的考慮,這兩個互垂的分力方向可以選擇為水平和豎直,用Fox和Foy來表示,如圖所示。在這里特別要給學生強調:Fox和Foy只是互垂,目前方向還未知,既可以采用圖中的形式,也可以完全與之相反,方向只是解題需要的一種設定,此時還不能完全確定。這樣一來,Fox和Foy只有作用點是明確的,大小和方向均屬未知。再由學生互相討論得出:除以上力之外,車斗再不受別的力。教師在圖上依次畫出受力情況,并建立坐標系,完成“確圖”。
以上四力既不完全平行,又不完全相交,但共面,可以看做是平面一般力系(其實根據三力匯交定理可知它們共點,這是后話)。而平面一般力系平衡的求解方程有三個,即∑Fx=0,∑Fy=0,∑M=0(教師引導學生強化∑Fx=0,∑Fy=0,∑M=0的含義并評價)。由圖可以較容易地列出前兩個方程,即Fox+F=0,Foy-W=0;第3個方程的建立需要教師逐一引導,特別是力臂的確定,需要一邊講析定義,一邊在圖上指認。讓學生清楚地看到圖中0.1m和0.5m就是W和F的力臂的大小(注意0.1m和0.5m的尺寸線所在的位置并不是力臂本身,只是取了它們的大小而已),根據力矩的定義就可以寫出重力W、鎖住力F對于O點的力矩,并得到W·0.1-F·0.5=0,完成了“列原”一步。
將以上三個方程列到一起形成一個原始方程組,代入已知量后形成可解方程組,順利完成了第3步“可解”。
第4步“求解”又是中職學生的一大難點,老師必須在黑板上詳細板書求解過程,引導學生積極參與和討論,一邊點撥,一邊整理,鼓勵學生積極發言,想辦法調動學生積極性,突破這一難點。
第5步“說負”比較容易。哪個力的計算結果是負值,就說“該力的實際方向與圖中所標方向相反”即可。若所有力的計算結果均為正值,該步驟可以省略。
排除解題的所有障礙后,我給學生擬了一個書寫格式如下(一邊講步驟,一邊對應板書):
解:以車斗為研究對象,受力如圖所示。
∵∑Fx=0,則Fox+F=0
∵∑Fy=0,則Foy-W=0
∵∑M=0,則W·0.1-F·0.5=0
代入數據整理得Fox+F=0
Foy-5=0
0.5-F·0.5=0
解之得Fox=-1kN,Foy=5kN,F=1kN。
由于Fox=-1kN,說明Fox的實際方向與圖中所標方向相反。
步驟是綱,過程書寫是能力。此時,給學生以充足的時間讓他們討論和誦讀記憶,掌握程式化的解題書寫格式。然后再輔以類似的練習題目,幫助學生達到熟悉步驟、鞏固書寫格式的目的。
①本文系課題“優化中職專業實訓課教學,高效培養學生實踐操作能力的策略研究”(課題批準號:GS[2016]GHB0826)的研究成果。