淺析珠三角配送業的現狀發展

劉榮志

[摘 要] 近年來，珠江三角洲的物流企業猶如雨后春筍般發展起來了，尤其以配送業發展最為迅速，遍布珠江三角洲。對珠江三角洲配送業的發展現狀進行分析，尋找珠三角配送業發展中遇到的問題以及解決措施，從而更好地為珠三角配送業的發展找到方向。

[關 鍵 詞] 珠三角；配送業；現狀發展

[中圖分類號] U652.1+2 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）30-0252-02

一、珠三角配送業的發展現狀分析

（一）珠三角的配送企業形成了一定的配送規模

在物流快速發展的前提下，珠江三角洲的配送業發展初具規模。以珠江水系為界，珠江入海口形成了以省會城市廣州為中心不斷向周邊輻射的配送企業，主要有廣州寶供物流配送中心、廣州林安物流配送中心、城市之星廣州調撥中心等。珠江西岸以佛山、中山、珠海、澳門等城市為中心的物流配送企業逐漸形成規模，主要有安得佛山物流配送中心、佛航物流佛山配送事業部、珠江貨運珠海調配中心等。珠江東岸以東莞、深圳、香港等城市的配送業發展規模不斷壯大，主要代表有順豐物流深圳總部調撥中心、中技物流深圳總部配送中心、云帆國際物流東莞配送中心、中海物流香港調撥中心等。無論珠江的東岸還是西岸，物流配送企業都在形成配送規模，而且日益完善。

（二）實施了一些靈活多樣的配送形式

珠三角的配送業面對不斷發展的經濟，不斷的調整配送形式，滿足配送企業的發展需要，為其他提供更好的配送服務。主要實現的配送形式有：

1.定時配送

這是一種按固定的時間和固定的時間間隔的配送服務。配送的時間比如每天配送一次或者每周一次等，時間間隔小的也有每小時配送一次的，一般采用“日配”的較多。“日配”制配送適合鮮、活品種，如食品、水果、蔬菜、鮮花、肉類、蛋奶、活魚、活蝦等；醫藥、體育用品、書刊、報紙、酒類等也采用“日配”制。小型商店、便利店等商品周轉快，隨進隨賣的店鋪，要求“日配”或“小時配”者居多。如麥利軒面包店、麥當勞、必勝客等，在珠三角的類似企業都采用這樣的配送形式，保證企業的正常供應生產。

2.準時配送

所謂準時配送，就是按照客戶的規定時間，雙方協議配送。一般不隨意改動配送時間，配送的品種也不輕易改變。比如廣州本田汽車裝配線的零部件配送就屬于這種類型的配送。采用準時配送方式，生產線上只需維持2～3個小時的用量，基本是“零庫存”。這樣的配送形式給生產企業帶來更好的工作環境，是珠三角生產制造類企業的首選配送形式。

3.共同配送

共同配送主要指在一定區域內，為使物流合理化，有若干個定期需求的貨主，共同要求某一個卡車運輸企業，利用同一個運輸系統完成的配送。這樣做有利于降低費用；避免交叉、重復、迂回和空駛；減少配送網點，節約設施費用支出；減輕交通擁擠和廢氣公害，保護環境。采用共同配送的形式在珠三角的企業非常之多，例如佛山南海蘇寧配送中心，采用共同配送對佛山五區以及肇慶、云浮地區的所有實體店和蘇寧易購網上佛山五區以及肇慶、云浮地區配送；沃爾瑪深圳配送中心，每天對珠三角的沃爾瑪實體店也進行共同配送；新一佳連鎖超市深圳配送總部也是每天對珠三角的實體店乃至全國的連鎖門店進行共同配送。

除了上述幾種配送方式外，還配送企業采用定量配送、混合配送、加工配送、應急配送等形式。

（三）加工配送成為一個重要的發展方向

加工配送也是目前珠三角物流配送企業盈利的一個重要方向。例如，廣州廣鋼白鶴洞鋼材配送加工中心、佛山順德樂從鋼材配送中心等鋼材配送中心的建設就是鋼鐵企業接近用戶、為用戶服務，同時又是創造效益、了解市場的最好手段。廣州的造船、順德倫教木工、東莞工程機械制造等行業對鋼材要求品種規格復雜，鋼鐵廠能根據用戶的需求剪切、配套，既滿足了用戶的需求，又增加了效益。目前，珠三角許多大型制造生產企業都在珠三角的主要城市建立了配送中心，例如美的集團在中部采用以安得物流為主題的配送中心，覆蓋整個珠三角乃至全國，在安得配送中心可以對一些產品進行簡單的加工，例如包裝、刷標志、組裝等一些簡單的加工后進行配送，滿足各個地區的銷售需要。

（四）配送設施和服務功能有了一定的改善

相比2008年前，珠三角的物流配送企業在配送設施和服務功能有長足進步。在2008年前，珠三角物流配送企業主要以汽車運輸為主的配送設施；而現在，不僅有運輸車輛、柴油叉車、手動叉車，新增加了電動叉車、垂直輸送設備、電子標簽揀貨、自動化立體倉庫、自動導引小車等，甚至在不久的將來，順豐速運都可以采用無人飛機配送貨物，給企業和個人提供更便利的配送服務。

（五）中外合資物流配送建設項目開始起步

伴隨珠三角的經濟的迅猛發展，物流配送企業的發展不斷壯大。根據配送企業的發展需要，珠三角地處改革開放的前沿陣地，吸收了新思想、新理念，一些中外合作的配送項目也紛紛誕生，開始逐漸起步。中外運敦豪物流香港總部成立，就是對珠三角的配送業務進行整合升級，滿足其在珠三角的發展需要。

二、制約珠三角物流配送發展的因素

（一）大多數企業對物流配送缺乏正確和充分的認識

我國物流配送業的發展起步晚，遠遠落后于發達國家。由于我國大多數企業對物流配送還缺乏正確和充分的認識，在物流配送模式、配送方法、配送形式等選擇上舉棋不定，難以抉擇，甚至出現了錯誤的決定，從而對配送物流企業出現不正確的評價，帶來不充分的認識。由此導致客戶流失，影響了物流配送企業的正常發展，盈利空間減少，進而導致對物流配送的投入不夠，標準化程度低，計算機信息系統建設滯后，出現一系列經營發展問題，阻礙了物流配送企業的發展。

（二）物流和配送方面的人才短缺

物流和配送方面人才緊缺。除廣州外，整個珠三角的物流和配送方面的人才都非常缺乏。以佛山市為例，作為經濟發達的二線城市，佛山市對高學歷人才的吸引力不強大，特別是高明區和三水區。在人才培養方面，除了廣東財政大學（三水區）、佛山科技學院（禪城區）有物流管理本科專業設置外，其他都是以高職、中技、中職等院校的物流管理和現代物流專業為主，嚴重缺乏物流工程專業人才培養，對佛山物流缺少系統工程的管理和規劃。

（三）技術發展滯后

物流技術是珠三角的物流配送業發展滯后的一個重要因素。由于配送管理和設備技術為進行升級改造，使得配送活動面臨低效率、高人力的問題。特別是面對一些高效率的配送設備改造，如自動導引輸送小車、連續輸送機、座式港口起重機等，需要新的技術去改造升級，才能滿足物流配送企業的快速發展。以順豐速運為例，現在所擁有的運輸車輛和設備已經很難滿足順豐速運的發展需求，特別以“雙十一”“雙十二”的電子商務活動帶來快遞業務，增加了其對配送設施設備的依賴性，沒有高新技術的配送設備在短時間無法提升服務。該公司副總裁在一次記者訪問中，回答現在電子商務的飛速發展，可能只有無人駕駛飛機日夜兼程才能夠解決順豐速運的燃眉之急。

三、解決珠三角配送業發展的措施

（一）合理布局配送網點

物流配送網點布局合理化，就是為了在變化的物流配送環境中，確保優質的物流配送服務，降低物流成本。具體地說：確保提供優質物流配送服務。在激烈的競爭中，作為銷售戰略的一環，優質的物流配送服務是不可缺少的。如果沒有完善的物流體制，訂貨將無法迅速、準確地送出，企業就難以在銷售競爭中取勝。必須適應顧客需求小批量、交貨期縮短，交貨快的要求。也就是說，按期交貨，提高庫存服務效率，在銷售戰略上是非常重要的。降低物流配送總成本，將物流配送網點集中，可以減少庫存，使運輸計劃化、大型化，可以擴大多品種貨物配送范圍，通過協同配送降低運輸費用，可以減少土地購買費、建設費、機器設備費、人力費用等物流配送網點經費，從而減少物流總成本。

（二）加速新技術的引進和消化運用

加大技術投入，采取物流配送新技術，加強配送信息化建設。如條碼技術、GIS（地理信息系統）、GPS（全球衛星定位系統）、EDI（電子數據交換）、射頻技術RF等。有利于改善配送企業的工作條件，加快配送作業速度，提高配送的勞動生產率，同時使用GPS、GIS對貨物跟蹤可以有效地減少貨損貨差，提高客戶對配送業務的滿意度。

（三）培養高素質、高技能的物流配送專門人才

要重視物流配送人才培養和建設。一方面以優惠的政策和待遇吸引外地的物流人才來珠江三角洲工作，另一方面重視珠江三角洲的本地人才物流的培養，培養人才并留住人才。也可以依靠大專院校、研究單位的力量，聯合培養、引進高素質的連鎖經營和物流配送人才。

（四）加快我國物流行業的法律法規建設

要促進物流配送企業的快速發展，離不開物流行業的法律法規建設。要建立和完善適應我國市場經濟體制的物流法規，特別是影響物流產業發展的一些相關法律制度進行清理的基礎上，制定適應社會主義市場經濟體制和現代物流產業發展的物流法規，以保證我國物流業在不斷完善的法律環境中健康發展。

同時，還必須調整和優化政府目前的政策取向，在物流基礎設施建設、物流技術裝備更新、物流項目土地使用、物流服務及運輸價格、工商登記管理等方面制定有利于物流發展的相關法律政策。隨著我國物流業的不斷發展，現代物流發展的基礎環境，尤其是法律環境，越來越引起人們的關注。要通過立法改革我國的物流法律環境。不管是中央政府還是地方政府都要高度重視對現代物流相關法律法規的調整與完善，尤其要分析研究發達國家的物流法律制度，汲取可借鑒的內容，為建立高效的市場競爭環境和必要的基礎設施環境提供法律保障。

參考文獻：

[1]徐天發.淺析影響我國電子商務發展的物流配送業[J].國外建材科技，2002（2）：129-131.

[2]張麗華.物流配送中心的問題分析及對策[J].經濟管理，2009（12）.