世界油運市場月評（2017年5月）

2017年5月，國際油價先跌后漲。受全球石油庫存始終偏高的打擊，布倫特原油期貨價格上旬一度跌破50美元/桶關口，為今年來首次。本月，在傳統運輸淡季、國際勞動節假期、美國陣亡將士紀念日等影響下，全球原油即期運輸市場成交不增。超大型油船和蘇伊士型油船運價下降，小型油船運價漲跌互現，運價綜合水平橫盤整理。中國進口航線運價波動下降，上海航運交易所發布的中國進口原油運價綜合指數（CTFI）前高后低，月底報收于575.31點，較上月底下跌8.5%，月均值為660.16點，環比下跌14.8%。

1 超大型油船運價

超大型油船運輸市場總體成交萎縮，運價全面下跌。拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬噸級船運價（CT1）從WS 61波動下降至WS 48，月均值為WS 56.66，環比下跌14.3%；等價期租租金（TCE）從2.0萬美元/d跌進1.0萬美元/d，月均值為1.64萬美元/d，環比下跌30.3%。西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬噸級船運價（CT2）同步下跌在WS 52至WS 65，月均值為WS 58.12，下跌15.6%；TCE平均2.10萬美元/d，下跌30.2%。另外，美國至亞洲航線貨盤也有成交，至新加坡航線27萬t貨盤的包干運費跌至310萬美元。

2 蘇伊士型油船運價

蘇伊士型油船運輸市場成交平穩，運價振動盤整。隨著超大型油船運價下降，部分西非貨盤回歸超大型油船市場，西非至歐洲航線運價上半月從WS 88（TCE約1.7萬美元/d）下落至WS 72（TCE約1.1萬美元/d）。阿爾及利亞在地中海附近的煉廠進入檢修期，過剩原油銷往亞洲，吸引部分西非和黑海運力。下半月，西非至歐洲航線運價逐漸升回WS 88。黑海至地中海航線運價全月在WS 84～WS 98，TCE為1.2萬～2.0萬美元/d。波斯灣出發航線運價基本保持上月水平，至地中海航線的成交運價小幅下移在WS 29～WS 40，伊朗哈爾克至地中海航線運價收窄在WS 45～WS 50；……