打造一個汽車賽事的“全家桶”

傅治宇

2017年4月21-23日，2017殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽在珠海拉開大幕，樂虎中國方程式大獎賽、吉利杯超吉聯賽和路路達潤滑油木蘭菁英賽也悉數登場。與此同時F4也迎來一個全新的朋友—TCR Asia Series，也就是TCR亞洲系列賽，這也是該項賽事首次在珠海賽車場舉行。

2017賽季，國際汽聯F4 中國錦標賽依然由世界石油巨頭“殼牌”冠名贊助，而中國方程式大獎賽的總冠名贊助商則變更為達利集團旗下的功能性飲料品牌“樂虎”，定名為2017樂虎中國方程式大獎賽。這兩大國字頭方程式賽事的發動機依然由國產自主品牌的驕傲——吉利提供。而F4的賽事輪胎依然由一貫有著優異表現的錦湖輪胎提供。

在比賽期間本刊對賽事主辦方銘泰賽車運動有限公司總經理王峰先生進行了采訪，其中王峰先生回答了眾多車迷朋友感興趣的問題，也對今年全部的比賽及未來賽車運動的發展進行了有關闡述。

在對于今年會有哪些新變化會被引入的問題的時候，王峰是這樣回答的“在2017賽季，國際汽聯F4中國錦標賽將會繼續帶給觀眾精彩紛呈的比賽周末。不過，在今年的賽歷中我們看到了很多分站F4將會與其他頂級賽事同場競技。對于這一點，我們將進行一個新的嘗試，在揭幕站我們與TCR亞洲系列賽合作舉辦。在接下來我們還會在寧波國際賽車場與WTCC世界房車錦標賽和CTCC中國房車錦標賽共享精彩賽事周末。”

同時，王峰還透露銘泰賽車目前有兩個項目正在幕后推進：引進屬于國內自己的F3錦標賽，以及將美國頂級方程式賽車Indycar系列賽帶入國內。他說：“目前我們正在推進這兩個計劃，F3方面我們比較傾向于推廣一個類似F3 Light，也就是較為初級的F3賽事，可以將其視為F4的升級版，F3的入門版。而Indycar方面，現已得到其授權在國內進行推廣，很快國內車迷就能夠享受到來自美國的方程式賽事獨有的魅力。”

不過王峰表示，穩扎穩打是目前的戰略。因為Indycar曾經幾度入華未果，美國賽事引入國內缺乏文化根基，且成本巨大，因此銘泰賽車也在摸索一條符合國情的引進道路?！俺跗谖覀冞€是以調研和推廣為主，讓更多人知道并了解這項賽事，之后才是開始真正的引進和落地工作?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/07/18/qcyd201706qcyd20170605-2-l.jpg" style="">

當談到如何把賽車運動與國際高水平的比賽結合但又不失讓更多人能夠參與到賽車運動中來這個話題的時候，王峰用六個字進行了總結，那就是“向下探 往上夠”?！拔覀內ツ甑墓谲娷囀植剪斨Z已經去到了日本F3錦標賽，開始走上新的征程。在車手來源方面，我們也和中國卡丁車錦標賽、ROTAMAX中國杯賽等主要卡丁車賽事結緣，期待能夠將更多優質車手帶入F4，并在他們畢業后將他們送入更高級別的賽事。我們會加大對中國車手的培養力度，希望他們也能夠走出來，拿年度冠軍”。

“除了跟國際賽事接軌外，我們還會辦好屬于自己的比賽周末。”王峰指出2017殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽自有比賽周的新計劃?！叭骈_花，吸引所有年齡層次的車迷，以娛樂化的姿態去拉近和車迷之間的距離。在F4的比賽上，還會緊跟國際汽聯的規則，但是在CFGP和吉利房車杯上，我們會嘗試著制訂更加娛樂化的規則?！背嗽谫惖郎系淖兓?，王峰也希望通過更多的活動來擴大賽事的影響力”。

“大家也看到，我們的比賽越來越多元化，有方程式，有房車，還有后場的賽車培訓等?！蹦咎m菁英賽成立于2016年，雖然車輛及規則與超吉聯賽一樣，但是所有的參賽車手均為女性。這項賽事的創立旨在培養更多女性優秀車手，為中國賽車的人才輸送做出特別的貢獻。目前，超吉聯賽和木蘭菁英賽人氣火爆，每站比賽均會吸引超過20位車手參賽。相比國際汽聯F4中國錦標賽和CFGP中國方程式大獎賽，超吉聯賽和木蘭菁英賽是門檻更低，希望每個熱愛賽車運動的人都能參與的入門級賽車運動。

銘泰賽車的理念是在比賽周末為車迷打造一個賽事全家桶。不僅僅讓觀眾能夠坐在看臺上看賽車，還能親自坐到駕駛室里開賽車。無論年紀大小，無論男女，都能夠享受到屬于自己的賽車樂趣。

最后王峰還談到了贊助商在賽車運動中起到的重要作用， 他說：“有了贊助商的支持，賽事的推廣就會更加得心應手”。他舉例說“隨著賽事的不斷發展和車手實力的不斷提升，F4對輪胎也提出了更高的要求。錦湖輪胎此次為所有的參賽車手提供了采用全新配方的兩款享譽全球的賽事輪胎——ECSTAS700干地胎以及ECSTAW700濕地胎，為車手提高成績及增加觀賞性都起到了一定作用”。

簡短的采訪很快就在賽車引擎的轟鳴聲結束了，言語之間王峰已經將賽季的新變化傳達給了我們。不過，相信只有親臨現場，關注2017全年的各項賽事才能感受到個中變化。轉眼間，我們的目光就隨著賽車轉到了賽道上……