◎中國運載火箭技術研究院物流中心 王斐 王朝陽 鄭少勃 孫靜華 曹立三
航天型號通用金屬棒材供應商聯合管理庫存研究與實踐
◎中國運載火箭技術研究院物流中心 王斐 王朝陽 鄭少勃 孫靜華 曹立三
航天型號用金屬棒材具有使用頻率高、訂貨穩定、多型號共用的特點,中國運載火箭技術研究院物流中心通過量化統計全型號用金屬棒材的領用規律、型號屬性、備料周期,建立了通用物資庫存管理模式,動態設置安全庫存量、再訂貨點及補充訂貨量3項庫存參數,采用經濟批量訂貨方法來降低采購成本,有效提升了主動供應能力。為進一步優化通用物資庫存管理模式,筆者通過分析評估金屬通用棒材運營管理現狀,提出利用聯合管理庫存(JMI)的理念管理庫存,在該模式下形成供應商與物流中心之間的一種合作性策略和具體實施方案,從而在降低金屬通用物資庫存水平的同時提升供應及時率。
所謂聯合管理庫存是一種在供應商管理庫存的基礎上發展起來的上游企業與下游企業權利責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。聯合管理庫存體現了戰略供應商聯盟的新型企業合作關系,解決供應鏈系統中由于各節點企業相互獨立庫存運作導致的需求放大現象,是提高供應鏈的同步化程度的一種有效方法,強調供應鏈中各個節點企業同時參與、共同制定庫存計劃。
1.實施框架
聯合管理庫存要求供應商與物流中心共同承擔庫存,因此應選擇具有良好合作基礎的戰略性供應商作為合作單位,通過評估供應商的生產能力和管理特征,按照以下合作框架實施聯合管理庫存模式。
一是通用料規則執行方式。物流中心與供方共享對方物資實時庫存信息,供方根據物流中心通用料規則及物流中心的實時庫存情況合理開展成品或中間坯備料工作,保證供應;通用料規則范圍內的需求,物流中心最終以發貨清單或合同形式明確,供方需在收到物流中心發貨通知后15~30個工作日內按照約定數量交付。
二是批量訂貨合作方式。當航天型號出現大規模批生產時,通用料規則會出現無法覆蓋備料需求的情況。物流中心與供應商將按照以下方式開展合作:物流中心依據年度型號任務及生產計劃提前3個月向供應商提供需求計劃,明確一定時期內擬訂貨物資的基本信息、擬訂貨數量區間、預估交貨時間及交貨節奏,供應商依據物流中心提供的需求計劃提前組織生產;物流中心以發貨清單或合同形式明確訂貨需求,供應商在收到發貨通知后按照物流中心要求的交貨日期及數量交付;物流中心明確的需求計劃涉及物資在預估交付日期后的一年內由供應商負責存儲,超過預估交付期后一年,供方可將其銷售給其它買家。
基于以上合作框架,供應商不再被動地按照物流中心的訂單組織生產、補充庫存,而是根據掌握到的庫存信息,更為主動地安排生產節奏及發貨節奏,避免出現庫存積壓和缺料現象。
2.庫存規則
基于JMI的通用物資規則設計基于以下幾個原則和方法:
一是將多型號(一般5個以上)使用、發放頻率高、發放量大,同時供應商生產能力充分、質量可靠的項目作為試點對象,納入清單。
二是以現行通用物資規則作為參考,量化統計近3.5年型號領用規律(包括型號分布、發放頻次、發放量),以此測算年均用量。
三是明確提出物流中心儲備規則(包括再訂貨點及補充訂貨量)、供方儲備規則(包括成品儲備量及中間坯儲備量)。
四是在一般情況下確保物流中心“再訂貨點”等于6個月需求量,“補充訂貨量”等于8個月需求量;以現行通用物資規則作為基準,年均用量大的項目要求廠家儲備成品,“成品庫存”約為4~6個月需求量。
基于以上原則及方法,物流中心篩選出10個牌號、175項鋼棒作為試點物資,明確了基于
JMI的通用物資規則。
1.計劃下達流程
計劃下達流程可以分為日常補充庫存操作與備料任務或料單需求突破通用物資規則2種情況,具體流程見表1和表2。
2.采購流程
采購流程如表3所示。
3.供方備貨及發貨流程
供方備貨及發貨具體流程如
表4所示。
1.加深了物流中心與供方的一體化程度
聯合管理庫存模式的實施,使得物流中心與供方之間建立了需求信息和庫存信息的共享機制,使供需雙方的責任和權利更加平衡,這樣既保證供方能夠及時準確地獲得和預測需求信息,也可以使雙方按照需求的規律開展采購和供應工作。

表1 日常補充庫存操作

表2 備料任務或料單需求突破通用物資規則的流程

表3 采購流程

表4 供方備貨及發貨流程
2.有效降低了采購成本
雙方按照設定的關鍵管理參數和庫存儲備規則進行操作,實際上是一種供需雙方同時參與庫存計劃、共同分擔風險的方式,物流中心金屬通用物資庫存儲備預計下降19.94%以上,平均到貨周期縮短53.92%,庫存周轉率得到明顯提高,從而降低了整個供應鏈的采購成本。
3.提升了金屬通用物資供應及時率和業務運行效率
聯合管理庫存模式的開展基于雙方簽署的框架協議,通過引入年度合同、年度價格協議的采購思路,創新付款機制,以雙方共同制定庫存計劃、精簡審批流程等方式來設計業務流程,在滿足物流中心內控體系要求的前提下盡可能提高運行效率。▲