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降低泉州港石湖港區集裝箱碼頭內貿進口重箱堆場翻箱率的對策

2017-07-19 16:11:33洪德志
集裝箱化 2017年2期
關鍵詞:作業

洪德志

隨著我國集裝箱航運市場的快速發展,集裝箱碼頭對堆場裝卸效率的要求越來越高,而堆場的翻箱作業直接影響堆場的發箱速度和碼頭作業的整體流暢性;因此,降低集裝箱碼頭堆場翻箱率是提高堆場作業效率、降低碼頭運營成本的關鍵,對提高港口競爭力有重要意義。本文以泉州港石湖港區(以下簡稱石湖港區)為例,分析產生堆場翻箱的原因,并提出降低內貿進口重箱堆場翻箱率的對策,以期為提升集裝箱碼頭堆場服務質量提供參考。

1石湖港區堆場翻箱的類型及產生的原因

1.1翻箱類型

翻箱作業指由于某種原因將集裝箱從堆場的一個位置轉移到另一個位置的操作。堆場翻箱可分為裝船翻箱、提箱翻箱和移箱翻箱。石湖港區的移箱翻箱量較少,屬于小概率事件,通常由集裝箱進出口信息變更、拆裝箱要求及海關和檢驗檢疫部門查驗等原因造成。裝船翻箱通常由出口堆場安排不合理、船公司(或其代理人)提供的出口信息錯誤、出口箱爆艙、船舶配載不合理以及中轉二程船信息滯后等原因造成。提箱翻箱是由于客戶提箱順序與堆場堆箱順序不匹配造成的。裝船翻箱和提箱翻箱作業對港口服務效率有直接影響,導致作業成本增加。由表1可見,石湖港區堆場翻箱作業以提箱翻箱為主。

1.2翻箱產生的原因

一般情況下,進口箱作業遵循“先進先出”原則。在實際作業中,出于堆場容量、作業效率和成本的考慮,卸船作業時進口重箱堆場并沒有提前準備空貝位堆箱,而采取按集裝箱尺寸混堆的作業方式。由于同艘或多艘船舶的進口箱根據卸船的先后順序與原有在場箱混合堆放,加之客戶提箱信息的不確定性和隨機性導致碼頭沒有明確的堆箱規則,造成后卸下的集裝箱壓至原有在場箱上方,提箱作業時后卸的進口箱須反復翻倒,特別是以內貿集裝箱業務為主的石湖港區,其重箱的提箱翻箱情況尤為突出。

2降低碼頭堆場翻箱率的重要性

翻箱作業是集裝箱碼頭裝船作業、提箱作業和移箱作業中的一個重要環節。堆場翻箱率直接影響碼頭的裝卸和提還箱效率。降低堆場翻箱率是提高堆場作業效率、降低碼頭運營成本的關鍵,對提高港口競爭力有重要意義。

據不完全統計,石湖港區場橋單箱翻倒作業平均耗電1.8 kW·h,耗時2.5 min。按2016年重箱翻箱量236 821自然箱來估算,翻箱作業耗電量總計426 278 kW·h;按電價0.73元/(kW.h)計算,增加作業成本311183元。此外,翻箱作業還產生9868 h的無效作業時間,以及尚未估算的機械磨損、人工成本和作業風險等。由此可見,翻箱作業產生的運營和時間成本非常可觀,值得集裝箱碼頭特別重視。

3降低進口重箱堆場翻箱率的對策

3.1同票大提單集裝箱單獨堆放

集裝箱卸船前,收貨人事先與船公司(或其代理人)溝通好,當同票貨物多于15個集裝箱時,堆場予以另行堆存,外拖車隊待集裝箱卸至進口箱區后根據碼頭堆場的堆箱順序提箱,從而達到降低堆場翻箱率的目的。但是,這個方法需要船公司(或其代理人)、車隊與收貨人相互配合,并且不允許指定箱號提箱;若指定箱號提箱造成堆場翻箱,則須根據翻箱次數收取翻箱費用。

3.2開發智能化碼頭操作系統。優化堆場算法程序

隨著碼頭業務的數字化和智能化,碼頭操作系統已成為集裝箱業務發展的推進器。在堆場作業中,影響進口重箱翻箱率的因素主要有集裝箱的堆放位置、提箱順序和翻倒集裝箱的落箱位置等。開發智能化碼頭操作系統,優化堆場算法程序,以信息技術引導堆場翻箱作業,可以有效降低堆場翻箱率。

場橋司機提箱作業時一般根據作業習慣和就近原則隨機堆疊落箱,并不清楚后續拖車的提箱順序,容易造成同一集裝箱反復翻倒。依靠智能化碼頭操作系統分析翻箱的落箱位置,結合堆場待提箱分布情況及拖車提箱的先后順序,計算出最優的落箱位置并引導場橋司機作業,能夠最大限度地避免二次翻箱甚至三次翻箱,最終減少堆場翻箱作業量。

進口重箱堆場中同一船舶卸下的集裝箱往往分布在不同場位,車隊在碼頭客戶端系統錄單提箱時并不清楚集裝箱在堆場的堆存情況。依靠智能化碼頭操作系統對各個車隊的提箱信息進行統籌分析,結合堆場位置、堆場機械狀態、堆場作業能力等情況,計算出當下最優的提箱順序,車隊依此派單提箱,從而減少堆場翻箱作業量。

3.3實行外拖車預約提箱的作業模式

車隊拖車進場提箱均須提前在碼頭客戶端系統進行提箱預約,待預約通過后根據碼頭的放行信息進場提箱,具體操作如下。

第一,車隊提前6h在碼頭客戶端系統錄入提箱箱號和拖車車牌號進行提箱預約申請。每天分4個預約申請時段,每個時段持續6 h,每個時段的預約申請將在下個時段前受理并處理結束。

第二,碼頭操作系統受理預約后,堆場計劃員根據車隊的提箱預約信息,并結合堆場堆存情況、機械狀態和作業計劃等因素,確定車隊拖車提箱的時間段和提箱順序,或告知預約申請不通過的原因。

第三,車隊拖車必須在系統確認的作業時間段內進場提箱,一旦超時則預約作廢。車隊可修改或撤銷預約。若車隊提取未經預約的“加急箱”,則須增加吊箱費用。

全面實行外拖車預約提箱的作業模式,有利于提高堆場作業機械調配的合理性,緩解堆場作業沖突及作業高峰期的交通擁堵;有利于提高進口堆場計劃的科學性,減少集裝箱盲目堆疊和重復翻倒現象,降低進口重箱堆場提箱翻箱率;有利于提高堆場作業效率,提升服務質量。

4結束語

集裝箱碼頭堆場翻箱率是檢驗堆場管理和利用水平的重要指標。降低堆場翻箱率須注意提升技術能力,還須考慮生產組織的科學性及橫向關系的協調性。翻箱作業是集裝箱碼頭的一個作業環節,雖然不可能完全避免,但憑借有效的管理模式、科學的作業方式及日漸智能化的碼頭操作系統,還是可以控制的。

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