朱蓬舟
2017年1月,我國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)春節(jié)前發(fā)貨高峰期,市場(chǎng)運(yùn)輸需求持續(xù)攀升。在主干航線運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺的帶動(dòng)下,市場(chǎng)行情穩(wěn)步走高。1月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為838.8點(diǎn),環(huán)比上漲7.9%,同比上漲10.3%。即期市場(chǎng)方面,在充沛貨源的支撐下,漲后運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定,直至下旬隨著運(yùn)輸需求高峰臨近尾聲才出現(xiàn)下滑。1月,上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為970.8點(diǎn),環(huán)比上漲18.2%,同比大幅上漲40.9%。
1歐地航線運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺
歐元區(qū)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)改善,當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求旺盛,帶動(dòng)歐洲航線市場(chǎng)運(yùn)輸需求穩(wěn)步攀升。自月初開(kāi)始,市場(chǎng)艙位即出現(xiàn)緊張狀況,雖然船公司通過(guò)大船換小船及增開(kāi)臨時(shí)加班船的方式增加運(yùn)力供給,但艙位緊張狀況依然持續(xù)。受此影響,月初漲后運(yùn)價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺,偶有船公司出于各自市場(chǎng)策略考慮小幅下調(diào)即期市場(chǎng)訂艙運(yùn)價(jià),但市場(chǎng)運(yùn)價(jià)與上年同期一路下跌的表現(xiàn)不同,總體保持平穩(wěn)。1月,中國(guó)出口至歐洲和地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為1 118.2點(diǎn)和1 143.2點(diǎn),環(huán)比分別上漲16.9%和18.1%,同比分別上漲26.5%和25.7%。
2北美運(yùn)價(jià)穩(wěn)步走高
美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)進(jìn)一步鞏固。數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)零售額增長(zhǎng)率和平均時(shí)薪等指標(biāo)均呈現(xiàn)良好的上升趨勢(shì),推動(dòng)北美航線市場(chǎng)運(yùn)輸需求上升。在需求上升的帶動(dòng)下,上海港美西航線船舶平均艙位利用率維持在95%以上,美東航線則早早出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象。由于市場(chǎng)需求火爆,船公司于月內(nèi)多次調(diào)漲運(yùn)價(jià),促使美西、美東航線即期市場(chǎng)訂艙運(yùn)價(jià)穩(wěn)步走高,并于月中分別創(chuàng)下自2015年3月和5月以來(lái)的新高。……