中國出口集裝箱運(yùn)輸市場月評（2017年1月）

朱蓬舟

2017年1月，我國出口集裝箱運(yùn)輸市場進(jìn)入傳統(tǒng)春節(jié)前發(fā)貨高峰期，市場運(yùn)輸需求持續(xù)攀升。在主干航線運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺的帶動(dòng)下，市場行情穩(wěn)步走高。1月，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為838.8點(diǎn)，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲10.3%。即期市場方面，在充沛貨源的支撐下，漲后運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定，直至下旬隨著運(yùn)輸需求高峰臨近尾聲才出現(xiàn)下滑。1月，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為970.8點(diǎn)，環(huán)比上漲18.2%，同比大幅上漲40.9%。

1歐地航線運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺

歐元區(qū)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)改善，當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求旺盛，帶動(dòng)歐洲航線市場運(yùn)輸需求穩(wěn)步攀升。自月初開始，市場艙位即出現(xiàn)緊張狀況，雖然船公司通過大船換小船及增開臨時(shí)加班船的方式增加運(yùn)力供給，但艙位緊張狀況依然持續(xù)。受此影響，月初漲后運(yùn)價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺，偶有船公司出于各自市場策略考慮小幅下調(diào)即期市場訂艙運(yùn)價(jià)，但市場運(yùn)價(jià)與上年同期一路下跌的表現(xiàn)不同，總體保持平穩(wěn)。1月，中國出口至歐洲和地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為1 118.2點(diǎn)和1 143.2點(diǎn)，環(huán)比分別上漲16.9%和18.1%，同比分別上漲26.5%和25.7%。

2北美運(yùn)價(jià)穩(wěn)步走高

美國經(jīng)濟(jì)增長趨勢進(jìn)一步鞏固。數(shù)據(jù)顯示，美國零售額增長率和平均時(shí)薪等指標(biāo)均呈現(xiàn)良好的上升趨勢，推動(dòng)北美航線市場運(yùn)輸需求上升。在需求上升的帶動(dòng)下，上海港美西航線船舶平均艙位利用率維持在95%以上，美東航線則早早出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象。由于市場需求火爆，船公司于月內(nèi)多次調(diào)漲運(yùn)價(jià)，促使美西、美東航線即期市場訂艙運(yùn)價(jià)穩(wěn)步走高，并于月中分別創(chuàng)下自2015年3月和5月以來的新高。……