一種折疊式集裝箱設計方案

劉華存

現代集裝箱大多由鋼質材料焊接而成，自身質量較重且體積較大，導致空箱運輸時占用空間較大，并且在缺少起吊設備或設備能力有限的情況下搬運不便。通過將箱體設計成折疊式結構，可以大大縮小空箱占用的空間，從而節省空箱堆存費用；此外，在折疊式集裝箱箱體上設置牽引裝置，能夠方便快捷地對箱體進行轉運，從而提升空箱裝卸和運輸效率，降低空箱運輸成本。

1折疊式集裝箱整體設計方案

折疊式集裝箱由箱體和牽引裝置組成（見圖1），其中：箱體由箱門、前端板、左右側板、頂板和底架組成，其各個部件通過鉸鏈連接在一起，折疊式結構便于壓縮裝運，有利于節省空間，降低成本；牽引裝置由牽引桿、滾輪和千斤頂組成，牽引桿可以連接到牽引車上，從而利用滾輪實現移動。

2折疊式集裝箱箱體設計方案

折疊式集裝箱箱體由箱門、前端板、左右側板、頂板和底架組成（見圖2）。

箱門、前端板和左右側板的兩端分別設有用于折疊旋轉的鉸鏈。左右側板通過鉸鏈與底架的左右下側梁連接，箱門、前端板通過鉸鏈與前后門檻連接。箱門、前端板、左右側板均可通過底部鉸鏈向內旋轉折疊，翻轉結構見圖3。頂板罩在箱體左右側及前后端上部。

箱體按照箱門→前端板→左側板→右側板的順序折疊，故后門檻、前門檻、左下側梁、右下側梁之間需要有相應的高度差來適應對應部件的厚度。

3折疊式集裝箱牽引裝置設計方案

牽引裝置由牽引桿、滾輪和千斤頂組成，其中：牽引桿通過螺栓安裝在箱體前部，可拆卸收起；……