共享將定義未來

張小平

肇始于1978年的中國改革開放，至今已經近40年。據我們的觀察研究，在這40年中大概經歷了三個創業時代。

中國的創業1.0時代（1978年-1998年左右），其實還可以細分為兩個階段：第一個階段是70年代末和80年代末，因為改革開放政策解開了人們身上多年的束縛，40后、50后、60后這幾個消費主力群體一起呈現出全面的爆炸式的消費訴求，當時是需求遠遠大于供給，這種巨大的填補空白式的消費增長點燃了一波創業熱潮，最終誕生培育了美的、格蘭仕、萬向、聯想、海爾、華為、娃哈哈、伊利等新中國第一代創業企業；第二個階段是1990年初，隨著70后成為消費主力軍，消費也開始從粗放式向精細化轉變，隨之催生成熟了巨人、三株、匯源、吉利、復星、新東方等新中國第二代創業企業。

隨著80后的成長，大概在1998年左右，這個消費群體紛紛跨過18歲的門檻，開始逐漸影響消費市場和創業領域，中國進入了創業2.0時代（1998年-2012年左右）。與之前創業1.0時代相比，80后的消費行為和心理開始日益呈現出個性化、多樣化、精細化和“脫實求虛”的特點。與之相應的則是在新舊世紀交替前后涌現了像新浪、網易、騰訊、阿里巴巴、百度、京東、攜程等一批新中國的第三代創業企業代表，它們大多都是互聯網公司；2005年后陸續成立的58同城、美團、豬八戒等，算得上是第四代創業企業，它們無疑是消費能力愈發成熟、消費行為更加個性化的80后們直接催生的。

而在此之后，開始有清楚消費意識的少年時期就被互聯網和電子產品熏陶成長起來的90后們開始大踏步跨入及笄和束發之齡，清晰自主的消費意識、旺盛的消費欲望、逐漸增強的消費能力，對中國的消費市場開始產生越來越強大的影響力，它既影響著上述幾代創業企業的經營理念與經營行為，又直接催生了符合他（她）們需求的創業企業。這個時間點大概在2012年左右，典型的創業企業有小米、愛奇藝、滴滴、果殼網、知乎等第五代創業企業。第四代和第五代創業企業大多有一個明顯的特點，就是“頭”在云端、但“四肢”卻十分接地氣，它們已經模糊了原來的傳統公司與互聯網公司的界線。

在創業3.0時代，共享經濟已經或即將成為主導未來的巨大的新興力量。

共享汽車和共享單車為什么在這么短的時間內成為大家熟悉并使用的產品？最核心的原因是因為大家對節能減排有一種強烈的愿望，并意識到每一個人其實都可以參與其中，既方便自己又有利于社會，何樂而不為？這也是基于價值觀認同的共享精神與共享行為。

但為什么又出現了這么多共享單車被破壞的事情？除了部分沒有公德之心或極度無聊之人的破壞以外，更多的是因為那些黑車、摩的等群體的利益受到了損害。

這其實涉及到了兩個關鍵詞：價值與價錢的問題。深究世界上自古至今的交易模式，無非是四種：第一種，價值觀不趨同且價格也不合理情況之下的交易，這無異于搶劫；第二種，價值觀不認同或無需認同，但價錢合理，這種交易模式在創業1.0時代通常會十分順暢和旺盛；第三種，價錢不合理但價值觀認同，照樣樂此不疲，這種創業2.0時代的早期一度盛行；第四種，價值觀認同價錢又合理，當然皆大歡喜！

共享是什么？它就是基于價值觀認同基礎之上的定價合理的交易或交換行為，而在此過程中要做到損耗趁零、利用最大化。在創業3.0時代，這種共享模式的消費及創業行業開始奇峰突起并大行其道，最終將塑造整個未來的消費與創業格局。