輕型坦克的作用和地位

沈陽讀者王緒威問：最近網上出現了一種新式輕型坦克的照片。如今主戰坦克的發動機功率都很大，機動能力很強，為什么還需要研制輕型坦克。如果是為了快速反應，各種輪式車輛的性能也已經很完善，何必發展昂貴的輕型坦克？

《兵器》：您說的兩個觀點都成立。但需要注意的是，在同時需要裝甲突擊和快速反應的一些場景下，還存在著另一類需求，是這兩類車輛都無法滿足的。

今天的第三代改進型主戰坦克雖然機動能力都很強，但戰斗全重也很突出。中國的出口型VT4坦克在各國第三代改進型坦克中算是比較輕的，也達到了52噸之多。這不但對鐵路、公路、航空、航海運輸帶來一些困難，也很難通過許多道路、橋梁。特別是在一些地質條件很差的高原和寒帶地區。土壤的反復結冰和融化，導致地面松軟泥濘，沉重的第三代改進型主戰坦克非常容易淤陷。然而，這樣的地方依然會爆發戰爭。因此，需要一種更輕、通過能力更好的一線戰斗車輛。

雖然輪式車輛的越野能力已經得到了極大的改進，然而在高原或者寒帶的融化凍土上，輪式車輛的表現依然不算太好。而且輪式車輛體積大、車身高、承載能力不如履帶底盤，總體防護的水平有限，在面對高強度火力的時候未必能生存下來。也許有讀者會指出，輪式車輛可以靠主動防護系統來提高生存力，但是主動防護系統目前只能抵擋低速彈藥的零星襲擊，如果面對的是30毫米以上口徑機關炮的連續射擊，主動防護系統就不起作用了。……