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致命敖翔

2017-08-16 07:24:02尼娜·斯特羅奇里克
華夏地理 2017年7期

尼娜·斯特羅奇里克

傳說(shuō)1997年帕特里克·德戈亞爾頓穿上帶翼的尼龍服,從挪威的奇跡石上縱身躍下,氣流吹起尼龍服上的三片展翼,讓他得以在空中滑翔。這歷史上第一件翼裝徹底改變了定點(diǎn)跳傘運(yùn)動(dòng),這項(xiàng)活動(dòng)的名字來(lái)源于固定的起跳地點(diǎn):高樓、高塔、大橋和懸崖。

以前的定點(diǎn)跳傘員利用降落傘垂直降落,但身著翼裝的人可以水平滑翔,做出各種大膽的特技,比如穿越火圈或者狹窄的巖石群。

但穿翼裝的運(yùn)動(dòng)員也更容易死亡。第一起翼裝定點(diǎn)跳傘的死亡事故發(fā)生在2002年,此后它就成為了世界上最致命的運(yùn)動(dòng)之一。“你以為自己能掌控一切,這就是它致命的原因。”擁有20年定點(diǎn)跳傘經(jīng)驗(yàn)的杰布·科利斯說(shuō)道,“我們不是鳥(niǎo),我們不會(huì)飛。我們以極高的速度沖向地面,稍有閃失便會(huì)粉身碎骨。”

去年是定點(diǎn)跳傘死亡事故最多的一年:據(jù)估計(jì),37起死亡事故中有24起都是翼裝飛行。很少有運(yùn)動(dòng)員受過(guò)訓(xùn)練,能夠理解翼裝的危險(xiǎn)之處——比如在以每小時(shí)240公里的速度沖向巖壁的時(shí)候,應(yīng)該如何判斷自己和它之間的距離。2017年,一家名為“新層級(jí)”的公司開(kāi)展了相關(guān)的培訓(xùn)課程,幫助運(yùn)動(dòng)員從高空跳傘進(jìn)階到定點(diǎn)跳傘,再升級(jí)到翼裝飛行。“有些人喜歡走捷徑,他們冒著巨大的風(fēng)險(xiǎn)投身運(yùn)動(dòng),通過(guò)分享自己的視頻贏得同輩的贊許,我們救不了這些人。”松鼠翼裝公司的創(chuàng)始人馬特·格迪斯說(shuō)道,“但現(xiàn)在至少他們不能說(shuō)自己當(dāng)初沒(méi)有別的選擇。”

塞巴斯蒂安·布呂加拉從法國(guó)沙莫尼的一處山崖起跳。去年發(fā)生第五起死亡事故之后,該鎮(zhèn)暫時(shí)禁止了翼裝飛行運(yùn)動(dòng)。

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