加強港口航道工程信息化建設

洪志淮

摘要：隨著我國海運事業的蓬勃發展，碼頭貨物吞吐量的增加，如何更好地進行碼頭管理，如何運用現代化的信息管理措施提升碼頭的運載能力，讓其運行得以更加科學化、規范化、有序化就成為所需要研究的重要內容。因此，相關人員要注重對港行系統的信息化建設予以深入研究，了解其運行過程中的不足，探究更好的信息化建設策略，讓我國的港行得以健康發展，促使我國海運事業向著更高層次邁進。

關鍵詞：港口航道工程；信息化建設；問題；措施

引言

伴隨中國經濟的飛速發展，港口航道工程的發展也日新月異。目前港口航道工程在漸漸的趨向于大規?！，F在中國港口航道的基本目標是實現智能化與數字化，出于積極創建數字航道的目的，首先要做的是要積極完成港口航道工程信息化建設工作。信息化建設不但可以加快大規模聯盟化航道工程的處理過程，確保經濟與管理效益的雙豐收，同時它還可以積極的處理港口吞吐量過大的情況，有利于完善服務體系，最終讓整體競爭力得到顯著的提升。

一、港口航道工程實現信息化的重要性

加強港口航道工程信息化建設意義十分重大，它不但能夠有利于宏觀調控，有利于不港口貨物吞吐和工程建設管理，對于港口航道的規劃與布局來說也十分重要。港口航道信息化工程建設要始終堅持以下原則，那就是戰略導向，控制合同，各部分要協同合作，爭取符合各個環節港口航道建設發展的基本需求，特別是針對一些關鍵的航道，必須要切實提升其管理水平與競爭力，達到經營與管理的要求，屬于一類優勢非凡的建設工程。目前，中國工業產值居于世界前列，所以需要更多的和世界上其他的國家加強交流，在此經濟轉型發展的關鍵時期，我們要緊抓機會建設港口航道工程信息化工程，最終實現和諧航道與數字航道并存，也可以全方位的促進航道公共服務水平與能力的提升，方便港口航道充分的去運用經濟社會發展的重要作用。

二、港航系統信息化建設的對策

（一）建立健全的港口航道信息服務平臺

港口航道服務系統要想實現其高效的、科學的特性，其自身應具備信息發布、信息共享和綜合管理一體，關于這類問題，筆者對這些功能做了一些簡要的分析：第一，信息的管理要規范化。港口航道服務系統其本身是管理信息平臺發布的各種信息，涉及面比較廣，包括錄入相關的信息、審核錄入的信息真實性、維護平臺信息安全等多個方面，除此之外，還需要為有關信息服務平臺編輯和錄入相關的信息發布咨詢等。第二，信息發布的有效管理。港口航道服務系統其本身要對信息類型和信息內容選擇出最合理科學的方式進行信息公布。第三，用戶服務的權限管理，結合信息平臺客戶和用戶以及其他需求進行一些必要的權限管理。第四，系統內的信息的公布和發布要參考用戶服務信息，并且根據發布管理所提供的信息傳遞方式，以此對各類復雜的信息進行保證消息的可靠性和準確性前提下及時發布。

（二）物聯網技術港口信息建設

物聯網技術在港口建設中得到了一定的發展，可以進行控制港物流口企業交換物，然后在將其納入到港口信息系統的每一個環節當中去，但同時要將電子記錄記載到港口信息的平臺上去進行傳輸，分發、這些都是實現了一個特定的目標，不僅僅存在于當今現實生活當中，而且在網上也可以進行操作。在這基礎上，貨物在經過傳輸的任何一個環節運輸運動都可以被記錄起的，這樣就使得港口能與其他相關企業部門在同的信息存在于一個平臺上，例如：港口管理信息系統應該與航運公司、貨代與船代、物流公司、進出口公司、鐵路公路運輸單位或企業建立合作伙伴關系，進行了港口信息技術相互交換，實現了物體信息在運輸的過程中的無法進行連接，港口信息可以以銀行、保險公司、海關、勞動力儲備中心等企業與機關進行管理信息系統的交叉與整合。從而實現港口信息建設能夠得到穩步發展。

（三）信息化集成的實現

加強工程資料的信息集成，平臺化的對信息進行提取和管理工作，這將大大的提升設計工作的便利性及科學性。采取三維建模，自動仿真等技術，可以直觀的體現工程設計理念及意圖，為決策者提供更加直觀的決策依據。以 AUTOCAD 為代表的計算機輔助設計軟件的應用，極大地簡化了我們設計工作，高效的無紙化辦公，傳播的便利性，高效的信息流通，必將為行業發展提供動力。

1.明確信息集成系統的總體建設目標。各行各業要想得到發展，制定一個合理的、科學的、有效的發展目標是尤為關鍵的，當然，對于港口航道工程的信息集成系統建設也不例外，只有明確信息集成系統在港口航道工程中總的發展方針和路線，才能推動信息集成化系統建設更好更快的發展，所以，在對信息集成化系統建設目標進行規劃時，首先要站在港口發展和運營的角度，著眼于全局，要考慮企業生產、管理等各方面的具體需求，進而進行有針對性的發展目標規劃和制定。

2.做好共享平臺建設工作，加強應用推廣和知識普及。對于港口航道工程信息化建設而言，首先要建立在以企業為發展核心的基礎上，所以在進行實施的過程中，就要充分的對信息化的內涵、標準、業務、職責等基本信息有一定的理解和認識，并且要作為建設的重點來進行關注和監督，進而為信息化建設在港口航道工程中的順利開展打下良好的契機。

（四）實現用戶可以直接查詢航標功能

在航標燈結構系統設計時，其計算機處理器要完成對航標燈的工作電壓和工作電流進行即時測量。首先，航標燈必須可以實現自動無線傳輸現場數據，根據傳輸的數據進行燈質和閃光頻率的調整，進而發出安全有效的航標燈狀態信號，幫助管理者對航標燈實時虛擬指揮，便于用戶運快速和準確的掌握航標運行狀況，并根據狀況作出一些相關的措施。其次，其他獲得授權的服務群體，也可以利用網絡管理等措施查詢航標運行狀況，進而完成用戶直接查詢航標的工作效率，強化平臺服務意識和提升了服務質量。在維護平臺方面，相應的管理者要學會運用終端平臺，實時掌握失常的航標，并及時通知工作者處理航標故障，保障航標在最短的時間內達到正常工作的狀態。在這個進程里，航標的工作效率得到了提高，航標運行也得到了極大的維護。

三、結束語

當今時代是信息化的時代，計算機技術與互聯網技術的發展日新月異，現在世界各國都越來越重視港口航道信息化的建設。在政府有關部門的正確引導與支持下，各地的海事管理部門也研發了相應的體系，這些系統的出現在一定程度上是有利于海事系統的信息化水平的提升的，能夠切實處理一直以來存在的不足，然而在某種意義上功能還比較單一。出于更好的進行信息化建設，一個現代化以及高度集成地應用系統海事管理管理來說十分的關鍵。這個系統充分運用了互聯網技術，獲得各類航道數據，在訪問、讀取以及處理數據之后，為港口與航道工程信息化建設提供重要的理論依據。最后在港口與航道工程信息化平臺的基礎上達到提高高航道管理的工作效率的目的。

參考文獻

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