淺談鐵路職教工作

何榮

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會在不斷的進(jìn)步，我國鐵路教育已經(jīng)有了130多年的歷程。如今，我國鐵路行業(yè)正在以前所未有的速度向前邁進(jìn)，新的技術(shù)、新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，新的理論、新的知識不斷產(chǎn)生。職工不僅需具備較高的政治思想覺悟和文化素質(zhì)，還要掌握現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和具備較強(qiáng)的工作能力。這就要求我們必須認(rèn)真搞好職教工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，從而更好地推動鐵路發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路；職教；問題；改善

引言

為落實(shí)全國職業(yè)教育工作會議精神和《國務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定》，中國鐵路總公司最近作出決定：進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路職業(yè)教育工作。中國鐵路總公司在決定中，明確了鐵路職業(yè)教育的目標(biāo)和任務(wù)：初步建立起具有鐵路特色、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、機(jī)制靈活、充滿生機(jī)和活力的鐵路職業(yè)教育體系。從現(xiàn)在起，全路職工中受過中、高職教育的比例每年提高兩個百分點(diǎn)，運(yùn)輸生產(chǎn)崗位職工崗位達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，工人技師和高級技師的數(shù)量達(dá)到技術(shù)工人總數(shù)的2%以上。

1當(dāng)前鐵路職教工作存在的問題

1.1培訓(xùn)質(zhì)量較低

在職業(yè)教育當(dāng)中，不斷的提升教育的質(zhì)量和水平，同時(shí)提高辦學(xué)的效益能夠十分有效的提升職業(yè)教育的積極作用，同時(shí)它也是職業(yè)教育為社會發(fā)展而服務(wù)的一個主要趨勢。當(dāng)前，我國的教育資源呈現(xiàn)出了社會化的特點(diǎn)，職業(yè)教育一方面是企業(yè)自身的問題，同時(shí)它也是整個企事業(yè)單位非常值得關(guān)注的一個問題，此外，職業(yè)教育周期相對較長，在很長一段時(shí)間之后才能見效，在知識積累方面是一個比較漫長的過程。在職業(yè)教育的過程中必須要嚴(yán)格的根據(jù)教育的相關(guān)規(guī)律去執(zhí)行，同時(shí)采取科學(xué)有效的方法對其加以管理，不斷的優(yōu)化教學(xué)方法，只有這樣，才能更好的保證教學(xué)的質(zhì)量和教學(xué)的效果。

1.2一些領(lǐng)導(dǎo)對職業(yè)教育工作不夠重視

在職業(yè)教育的過程中，理論上是比較容易理解的，但是要真的落實(shí)到實(shí)踐上就很難達(dá)到其預(yù)期的效果，很多領(lǐng)導(dǎo)在工作的過程中都將生產(chǎn)當(dāng)做是控制的重點(diǎn)，而對職業(yè)教育根本就不是非常的重視。因?yàn)橹贫冉ㄔO(shè)的水平相對較為落后，同時(shí)在這一過程中也缺乏比較有效的運(yùn)行機(jī)制，這樣一來就會出現(xiàn)職教管理機(jī)構(gòu)萎縮的情況，從而對整個職教的管理工作造成了非常不利的影響。

1.3培訓(xùn)基地較為分散，人員素質(zhì)參差不齊

由于很多因素的影響，尤其是生產(chǎn)的具體方式進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改變之后，站段出現(xiàn)了很大的變化，在這一過程中得不到有效利用的辦公地點(diǎn)相對較多，很多站段都成為了培訓(xùn)基地，這些地點(diǎn)的空間相對較大，但是真正能夠走上講臺的教師數(shù)量卻十分有限。

1.4考試制度落后

在職教過程中，很多考試還是處在相對較為滯后的狀態(tài)，同時(shí)很多考試還是兩張卷子，若干類的題型，在這一過程中主要考察的是記憶力，在職工工作的過程中主要依靠的是操作，并不需要記憶那么多字面上的內(nèi)容，很多員工的年齡也比較大，記憶力也不是很好，所以這種考試的模式很難讓他們講自己指導(dǎo)的一些比較實(shí)用的技術(shù)充分的發(fā)揮出來，這樣一來也就對職教的管理起到了非常不利的作用。

2做好鐵路職教工作的思考

2.1加強(qiáng)思想教育，提升對職教工作重要性的認(rèn)識與理解

只有職工認(rèn)真對待教育培訓(xùn)，用心學(xué)習(xí)技能知識，才能快速掌握新技術(shù)、新設(shè)備，適應(yīng)鐵路的發(fā)展。職教工作者才能用心準(zhǔn)備培訓(xùn)教材，提高教學(xué)質(zhì)量，職教工作才能收獲實(shí)效。

2.2加強(qiáng)思想教育，全面提高職工綜合素質(zhì)

職工與在校的學(xué)生所屬地位不同，其首要的任務(wù)不是接受教育，而是立足于本職崗位，做好相關(guān)的本職工作與任務(wù)，因此職工的學(xué)習(xí)模式要有別于在校學(xué)生的常規(guī)教育模式。在職教培訓(xùn)中，我們可以依據(jù)不同職工的年齡、文化程度、工作責(zé)任等情況，結(jié)合職工的自身發(fā)展特點(diǎn)，采取不同的教育方式對職工進(jìn)行有針對性的教育，達(dá)到“補(bǔ)短板”的教學(xué)效果。職工的綜合素質(zhì)是決定鐵路長期健康發(fā)展的重要的因素之一。因此，鐵路各部門要通過宣傳國家的鐵路法律法規(guī)，對職工進(jìn)行思想道德教育，提高職工的素質(zhì)，培養(yǎng)其良好的職業(yè)道德和社會道德。

2.3加強(qiáng)新職人員培訓(xùn)

近年來，隨著新型鐵路人才引進(jìn)，一些新職人員面臨缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，安全意識不強(qiáng)，自我保護(hù)能力較差，對一些違章行為辨別不清的問題。然而，新職人員在接觸新的環(huán)境、新的工作中往往是熱情高漲、學(xué)習(xí)求知欲強(qiáng)、動手操作積極主動。因此，抓好新職工和轉(zhuǎn)崗職工的安全教育培訓(xùn)是形成職工隊(duì)伍安全意識的基礎(chǔ)。注重新職工和轉(zhuǎn)崗職工的安全教育與培訓(xùn)工作，只有讓他們做到“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩⑽視踩⑽叶踩保拍軌蛴行У胤乐垢鞣N事故的發(fā)生。只有堅(jiān)持長期的、科學(xué)的、體系化的安全教育培訓(xùn)，才能起到安全教育事半功倍的效果，才能確保職工的生命安全。同時(shí)，新職工和轉(zhuǎn)崗職工任職必須達(dá)到崗位標(biāo)準(zhǔn)要求，對他們進(jìn)行系統(tǒng)理論培訓(xùn)和實(shí)作訓(xùn)練，取得資格后持證上崗。

2.4加大高技能人才培養(yǎng)力度

制訂培養(yǎng)計(jì)劃，明確培訓(xùn)方式、培訓(xùn)內(nèi)容、師資力量和鐵路教學(xué)教材，經(jīng)過資格性培訓(xùn)，提升高技能人才的理論水平和實(shí)作技能，擴(kuò)大高技能人才隊(duì)伍的規(guī)模。通過各類專項(xiàng)的適應(yīng)性培訓(xùn)，進(jìn)一步提升高技能人才分析、解決問題的能力和緊急情況下的應(yīng)急處置能力。同時(shí)，還為高技能人才創(chuàng)造到國內(nèi)高等院校進(jìn)行學(xué)歷培訓(xùn)和深造進(jìn)修的機(jī)會，進(jìn)一步提高高技能人才的綜合素質(zhì)。

2.5加強(qiáng)主要適應(yīng)性培訓(xùn)

為提升一線生產(chǎn)人員的綜合素質(zhì)，必須積極組織開展對主要行車工種人員的適應(yīng)性培訓(xùn)，圍繞安全、規(guī)章、應(yīng)知應(yīng)會等內(nèi)容，通過舉辦脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)培訓(xùn)班及日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的方式，充分發(fā)揮三級教育網(wǎng)的作用，使職工形成良好學(xué)習(xí)氛圍，同時(shí)進(jìn)行大面積的崗位練兵和職業(yè)技能競賽活動，促進(jìn)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。

2.6強(qiáng)化職工教育基礎(chǔ)管理

一是強(qiáng)化職教基礎(chǔ)管理的要求，進(jìn)一步明確職教工作管理職責(zé)，規(guī)范培訓(xùn)管理程序和培訓(xùn)內(nèi)容，適時(shí)出臺加強(qiáng)職教工作的相關(guān)規(guī)章措施，對相關(guān)政策、制度進(jìn)行完善和調(diào)整。二是完善基礎(chǔ)管理制度，加強(qiáng)職教報(bào)表管理和職教信息填報(bào)。三是改進(jìn)、創(chuàng)新培訓(xùn)方式和教學(xué)手段，大力推廣模塊化教學(xué)，充分利用網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)系統(tǒng)、職教信息管理系統(tǒng)，提高培訓(xùn)效率和培訓(xùn)質(zhì)量。

2.7認(rèn)真組織，提高質(zhì)量

各類適應(yīng)性培訓(xùn)班必須緊緊圍繞生產(chǎn)發(fā)展的實(shí)際，重點(diǎn)突出安全規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和應(yīng)急處理等應(yīng)知應(yīng)會知識和技能的培訓(xùn)。嚴(yán)格挑選兼職、專職師資力量，選用統(tǒng)編教材或編印講義，改進(jìn)教學(xué)方式和手段，大力推廣多媒體教學(xué)，嚴(yán)格培訓(xùn)后的考試和考核，努力提高培訓(xùn)質(zhì)量，確保每一位職工能夠在培訓(xùn)中真正地學(xué)習(xí)到知識，掌握好本領(lǐng)，確保能夠?qū)W(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際的工作環(huán)節(jié)中去。同時(shí)，建章立制，針對職教工作的長期發(fā)展，制訂出一套形式有效、切實(shí)可行的工作體系計(jì)劃。確保職教工作能夠有計(jì)劃、有組織、有順序地開展，能在扎扎實(shí)實(shí)的職教教育工作中培養(yǎng)出一批學(xué)識好、業(yè)務(wù)強(qiáng)、思想過硬的人才，保證鐵路運(yùn)輸工作不斷向前推進(jìn)，不斷取得新的成績。

結(jié)語

當(dāng)前，我國的鐵路職工教育工作的質(zhì)量得到了充分的提升，同時(shí)在這一過程中，我們必須要意識到的一點(diǎn)就是還存在駐俄一定的不足，針對這樣的現(xiàn)狀，我們必須要采取有效的措施對其予以有效的改進(jìn)和完善，只有這樣，才能更好的保證鐵路行業(yè)的健康發(fā)展。

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（作者單位：烏魯木齊鐵路局喀什工務(wù)段）