“鋼鐵倉庫”里的技術“折騰”

西門

欲煉鋼鐵先進料，武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司的料來自世界各地，既有進口的巴西礦、南非礦、印度礦，也有來自省內的大紅山、香格里拉……

這些礦石或礦體通過火車、汽車甚至是管道運輸到昆鋼堆放原料的料場，在進入高爐冶煉之前。它們還得接受一群人的指揮、調度和混勻，經過不斷的“折騰”，才能最終煉出好鋼。

料場技師工作站的一幫人，“折騰”是他們的職責所在。

煉鐵的關鍵是一個“混”字

2014年9月3日，料場技師工作站成立的時候，17名成員的目標，就是發揮技術特長，解決生產過程中的問題。

事實上，問題就在眼前。

昆鋼的綜合原料場是2007年4月建成投產的，好比是一個鋼鐵倉庫，那些煉鐵所需的原料、熔劑、煤等等，先從運輸車輛上卸下來，在原料場上貯存著。在進入高爐之前，它們會按照一定的配比進行混勻。

如何混？混多少？情況極為復雜。

為了提供質量穩定的混勻礦，料場技師工作站的人絞盡腦汁。

只有混勻礦化學成分穩定，送進高爐進行冶煉才能順風順水。

混勻礦生產用的礦種，有進口的巴西粉、南非粉、印粉、澳粉4種，省內礦有純粉礦、高鐵粉礦、滇灘精礦、羅精礦、白沙沖精礦及工業廢棄物軋鋼皮、高爐返礦等，同時全過程配加白云石粉，礦種達到13種之多，同時由于礦石資源緊張，礦點較多，礦石質量極不穩定，尤其是省內純粉礦成分波動更大，有時兩家企業提供的純粉礦，品位相差4-5個百分點，即便是同一家單位的純粉礦，一次跟一次同樣相差懸殊，都會影響到混勻礦質量的穩定，并進而影響到最終的產品質量。

2012年的時候，混勻礦質量指標的穩定率完成得并不理想，為91.75%，當年混勻礦產量390萬噸。

料場技師工作站站長張錫寶的想法，就是帶著這個團隊，從礦種優化、工藝、操作、設備、控制等方面人手，讓穩定率和產量都得到提高。礦“混勻”得好，他們才“混”得好。

巴西粉、高鐵粉、優粉、釩鈦球團礦、純粉礦、大紅山管道精、滇灘精礦……在昆鋼的料場上堆得大山一樣，然而在技師工作站技術人員的布局中，這些生產所需的大量原料就像魔術師手中的撲克，先后被變幻了造型和位置，等待著取料機狼吞虎咽，

每堆的重量是多少？總共多少堆？如何以最短的時間取得最好的效率？技術人員都經過周密的計算和反復測試。

在昆鋼偌大的料場上，料堆布局得到優化，3臺取料機的生產負荷得到合理平衡，特別是其中將純粉礦、混合精礦、軋鋼皮、高爐返礦在一次料場通過汽車進料系統進行預混，形成四礦合一，混勻效果更加充分。

預混以前，混合精礦堆子在雨季極易發生料堆滑坡事故，危及施工現場機械和人員的安全；預混以后，物料的物理性能已發生變化，堆料發生滑坡的可能性減少，2013年雨季來臨，工作人員明顯看到，堆料滑坡的危險場面越來越少了。

物料優化和運作模式的調整，既充分利用了空間，以前堵塞漏斗的情況也沒有了，保證了生產流程的暢通，有利于設備維護檢修，降低材料消耗；同時改善了崗位職工的工作環境，減輕了勞動強度。

這項科技成果的實施，混勻礦的穩定率從2012年的91.75%提高到98.61%，混勻礦產量從2012年的390萬噸提高到480萬噸，并榮獲昆鋼公司科技成果三等獎。

項目攻關顯身手

用最少的原料消耗獲得最大的產品效益，一直是企業經營者夢寐以求的。

燒結廠料場技師工作站的那一幫技術控，當然也不例外。

無煙煤，比重大，硬度高，燃燒時煙少火苗短，火力強，通常作為燒結鐵礦石的燃料。燒結廠使用的固體燃料無煙煤，就是由料場加工生產的。

2012年前，無煙煤和焦末的年消耗量是14.7萬噸，隨著燃料資源日趨緊張，焦末采購困難，更要命的是價格高。

技師工作站接到廠部要求，每年減少5萬噸焦末使用量。

然而料場燃料破碎系統的設計能力是20.64萬噸，難以滿足燒結需求。

技師工作站成立了課題攻關組，首先向燃料破碎系統的設備進行開刀，

技術人員把閑置的2個熔劑成品倉改為裝填燃料倉，對進廠無煙煤的顆粒和水分實施細致入微的監管，根據不同的品種進行分倉裝料，按比例組織預混，通過培訓提高了關鍵崗位人員的技能水平，從2014年9月至2016年6月生產合格無煙煤30.1萬噸，少使用焦末約8.38萬噸，降低燒結生產成本4254.8萬元。

球團是粉礦造塊的重要方法之一，粉礦中加入適量的水和粘結劑，就可以制成粘度均勻、具有足夠強度的生球，經干燥、預熱后在氧化氣氛中焙燒，使生球結團，制成球團礦，這種方法特別適宜于處理精礦細粉。

不過，在昆鋼，球團經汽車倒運到料場直接參與配礦使用，每年產生的散料約12000噸，還沒有得到很好的回收利用。

針對此情況，料場技師工作站成立球團散料篩分課題攻關組，對球團產生的散料進行分析和篩分試驗，通過對現有設備簡單改造，篩出來的成品球團與當期撥運成品球按1%-2%比例配加，篩下去的粉末配加進混勻礦、混合粉堆子，篩分球團散料獲得成品球團礦14174噸，創造經濟效益216.8萬元。

說到篩分，料場技師工作站對高爐每天產生的返礦“篩”得更為細致和出色。

高爐每天產生的返礦約550-750噸，通過汽車倒運到料場后，直接作為造堆配礦使用，而返礦中大于5mm的成品燒結礦占30%左右，浪費掉就太可惜了。

若將每天產生的返礦進行二次篩分，篩上留下來的作為成品供高爐使用，篩下去的作為配礦使用，可以彌補燒結礦不足的現狀，同時提升混勻礦、混合粉穩定率。

篩分的關鍵，是將篩子的篩孔，由10毫米更換為6毫米，每噸燒結礦的加工成本大約214元。

技術人員改造了現有設備，制定了篩分操作制度，加強跟蹤管理，生產成本得到有效控制。從2014年9月實施至今，篩分后獲得7.81萬噸成品燒結礦，創經濟效益1633萬元。

對講機對你我并不陌生。昆鋼料場生產線區域廣闊，各作業崗位分布廣泛，各崗位和中控室之間需要大量使用對講機進行溝通。

由于料場粉塵較大，作業環境差，對講機發生故障的情況出現較多。一旦損壞，更換起來費用不菲，新的手持對講機每臺975元，車載對講機每臺2441元。還有麻煩的是，對講機備件的供貨周期長。

為降低成本，減少對講機損壞對生產造成的影響，這幫技術控干脆自己動手，修理對講機，他們將對講機拆開后進行清灰，檢查更換損壞的電子元件。其實，那些看上去灰頭土臉的對講機，主要還是“吃”的灰土太多了，環境不允許呀。

經過他們的巧手，每臺對講機的修復成本僅為幾十元。2014年9月以來，經他們修復的對講機手持18臺，車載7臺，共節約成本2.7萬元。