具有民航特色的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)探討

2017-08-30 15:12:09王燕青

教育教學(xué)論壇 2017年31期

王燕青

摘要：為明確我校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，通過(guò)比較分析我國(guó)師范類院校、醫(yī)學(xué)類院校及綜合類院校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合民航業(yè)中關(guān)鍵崗位人員的心理需求，依托我校民航背景，制定了“能夠針對(duì)民航關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行心理選拔、心理訓(xùn)練與心理健康監(jiān)測(cè)，能夠進(jìn)行人因安全、心理援助與危機(jī)干預(yù)等工作的應(yīng)用型人才”的具有民航特色的培養(yǎng)目標(biāo)。該培養(yǎng)目標(biāo)的制定，為下一步合理修訂培養(yǎng)方案提供科學(xué)依據(jù)。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)；培養(yǎng)目標(biāo)；民航特色

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2017）31-0125-03

應(yīng)用心理學(xué)是運(yùn)用心理學(xué)技術(shù)、方法和理論對(duì)心理行為進(jìn)行干預(yù)或影響，以改變心理行為、提高心理生活質(zhì)量的一門新興學(xué)科[1]。我國(guó)教育部于2012年頒布的本科專業(yè)目錄中進(jìn)一步明確規(guī)定了本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)具備心理學(xué)的基本理論、基本知識(shí)和基本技能接受初步的科學(xué)思維和科學(xué)實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練，能在科研部門、教育機(jī)構(gòu)及其他企事業(yè)單位，針對(duì)不同的領(lǐng)域從事和心理學(xué)相關(guān)的工作或繼續(xù)攻讀相關(guān)學(xué)位的碩士、博士學(xué)位的應(yīng)用型、復(fù)合型人才[2]。我校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)于2015年得到教育部的獲批。如何對(duì)本專業(yè)科學(xué)定位，影響著后期培養(yǎng)方案的修訂。因此，有必要進(jìn)行深入調(diào)研，剖析我校優(yōu)勢(shì)，制定出具有我校特色的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，為下一步的培養(yǎng)方案科學(xué)修訂提供依據(jù)，也為提升我校本專業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提供基礎(chǔ)。

一、研究對(duì)象與方法

1.研究對(duì)象。收集整理了國(guó)內(nèi)近50所高等院校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，2012年教育部頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹》；回收對(duì)有辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)的10所高校發(fā)放的“中國(guó)民航大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)方案咨詢表”問(wèn)卷。

2.研究方法。采用文獻(xiàn)資料、問(wèn)卷調(diào)查、專家訪談及統(tǒng)計(jì)分析等方法。本專業(yè)在2015-2016年分別向民航局的局方專家及空管單位、航空公司、機(jī)場(chǎng)等民航企業(yè)事單位的專家開展了個(gè)人訪談與小組訪談。

二、研究結(jié)果與討論

1.我國(guó)高校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)狀況。目前我國(guó)共有250多所高等院校設(shè)置了應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)。由于各院校開設(shè)該專業(yè)經(jīng)歷的時(shí)間長(zhǎng)短不同，師資力量不同及所依托學(xué)校的理工、人文、醫(yī)、商、農(nóng)林背景不同，因此，各院校的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的具體培養(yǎng)目標(biāo)有所不同。根據(jù)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)特色，選取了兩所師范類院校、兩所醫(yī)學(xué)類院校及兩所綜合類院校中的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)為例，分析其培養(yǎng)目標(biāo)與特點(diǎn)，見下表1。

通過(guò)上表可以看出，師范類院校的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)均結(jié)合教育背景，其培養(yǎng)目標(biāo)類似，主要培養(yǎng)學(xué)生畢業(yè)后可以從事在學(xué)校、其他企事業(yè)單位中的管理部門從事人才測(cè)評(píng)、心理咨詢等工作；而醫(yī)學(xué)類的院校則將心理學(xué)與醫(yī)學(xué)知識(shí)有機(jī)結(jié)合，其培養(yǎng)的學(xué)生適合在各類學(xué)校、醫(yī)院等企事業(yè)等單位，從事專職的心理評(píng)估、心理咨詢、心理輔導(dǎo)及心理健康教育等工作；綜合類院校的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)也充分發(fā)揮本院校的特長(zhǎng)，其培養(yǎng)目標(biāo)也各自有自己特點(diǎn)，如北京大學(xué)的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)較為廣泛，其培養(yǎng)出的學(xué)生既可以做臨床咨詢、心理治療，也可為企業(yè)管理、人力資源開發(fā)等工作；浙江大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)主要是“智能人機(jī)交互”、“航天航空工程心理學(xué)”。因此可以看出，我國(guó)各高校都充分考慮本院校的優(yōu)勢(shì)，制定出具有各自特色的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)。

2.民航業(yè)中的應(yīng)用心理學(xué)研究現(xiàn)狀。民航關(guān)鍵崗位人員的心理健康狀況與人因安全越來(lái)越受到人們的重視。基于中國(guó)知網(wǎng)，以“飛行員”+“心理”、“管制員”+“心理”、“駕駛艙”+“人機(jī)”分別作為關(guān)鍵詞，對(duì)2006-2015年十年期間的文獻(xiàn)進(jìn)行檢索，排除不直接相關(guān)論文，共計(jì)近200篇論文，具體見下表2。

通過(guò)上表2統(tǒng)計(jì)分析，可以看出：近十年來(lái)，關(guān)于民航中關(guān)鍵崗位的人員的心理方面論文逐年在增多，尤其是飛行員的心理方面論文，主要從心理評(píng)估、心理訓(xùn)練等多方面對(duì)空軍飛行員進(jìn)行了研究；對(duì)民航飛行員的心理訓(xùn)練方面的文獻(xiàn)較少。其次，針對(duì)管制員的心理方面的論文也較多，但發(fā)表在心理方面的期刊較少，因此，還需從專業(yè)謹(jǐn)角度研究管制員的心理狀況。另外，通過(guò)上表也可以看出，對(duì)飛機(jī)駕駛艙人機(jī)交互設(shè)計(jì)與評(píng)估的研究也逐漸受到重視起來(lái)，其相關(guān)論文也在逐年增多，說(shuō)明人因安全問(wèn)題在民航中得到逐步重視。

3.民航業(yè)對(duì)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的需求。民航中的飛行員等關(guān)鍵崗位人群由于工作責(zé)任重大，其工作壓力大，極易導(dǎo)致其心理健康出現(xiàn)問(wèn)題。例如，2015年3月的德國(guó)之翼航空空難事件，印證了飛行員等關(guān)鍵人員的心理健康直接影響著旅客的安全。因此，為了保證航空安全處于可控狀態(tài)，除對(duì)航空人員進(jìn)行心理選拔和培訓(xùn)外，還應(yīng)開展追蹤研究，理清飛行員等特殊群體在能力、人格、行為等方面的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而建立持續(xù)的心理健康監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)。另外，航空事故會(huì)對(duì)工作人員和事故幸存者及其家庭、朋友構(gòu)成巨大的心理影響，可引起劇烈且不易平復(fù)的情緒反應(yīng)，甚者會(huì)出現(xiàn)焦慮、抑郁等各類創(chuàng)傷后心理障礙。因此，在航空事故后立即開展心理危機(jī)干預(yù)工作，及時(shí)切斷心理污染源，加速當(dāng)事人的心理康復(fù)，具有極為重要的意義。另外，航空事故調(diào)查工作組中包含人為因素小組開展針對(duì)性調(diào)查，但對(duì)心理致因的探索仍不夠深入。此外，對(duì)日常工作中人因失誤原因的心理分析幾乎也是空白。這些工作都需要系統(tǒng)的心理學(xué)理論作為支撐。而國(guó)內(nèi)從事相關(guān)工作的人員要么缺少心理學(xué)專業(yè)背景，要么對(duì)民航系統(tǒng)的運(yùn)行不甚了解。因此，培養(yǎng)熟悉民航系統(tǒng)運(yùn)行的心理學(xué)的專業(yè)人才迫在眉睫。

為進(jìn)一步明確本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是否滿足民航業(yè)的需求，我專業(yè)召開民航專家范圍的應(yīng)用心理學(xué)培養(yǎng)方案討論會(huì)，邀請(qǐng)了民航企事業(yè)單位的飛行員、管制員、維修員、安檢人員以及民航專家進(jìn)行該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)的討論。民航業(yè)內(nèi)人士提出要辦出“應(yīng)用”心理學(xué)的特點(diǎn)，即要體現(xiàn)出民航背景及特色，建議加大民航特色課程。

4.我校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)制定。通過(guò)已有院校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合民航業(yè)界對(duì)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)提出的意見，我校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)若能夠與其他院校本專業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力，就必須辦出自己的特色，即辦出具有民航特色的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)，因此我校該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為：本專業(yè)立足民航，面向社會(huì)，培養(yǎng)具有心理學(xué)基本知識(shí)和基本方法、熟悉民航業(yè)務(wù)，能夠針對(duì)民航關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行心理選拔、心理訓(xùn)練與心理健康監(jiān)測(cè)，能夠進(jìn)行人因安全、心理援助與危機(jī)干預(yù)等工作的應(yīng)用型人才；畢業(yè)生也可繼續(xù)深造進(jìn)而從事相關(guān)領(lǐng)域研究的工作。

因此，我校本專業(yè)本專業(yè)的特色及優(yōu)勢(shì)是：培養(yǎng)既懂民航業(yè)務(wù)，又懂心理學(xué)的復(fù)合型的人才，畢業(yè)生可以比其他院校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)學(xué)生更有優(yōu)勢(shì)的在民航業(yè)內(nèi)從事人員心理選拔與培訓(xùn)、人員心理測(cè)評(píng)、心理健康維護(hù)、心理危機(jī)干預(yù)、人因失誤調(diào)查與分析、人因工程等工作。

三、結(jié)論

通過(guò)調(diào)研我國(guó)高等院校中的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和定位，分析民航企事業(yè)單位對(duì)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的需求，可知各院校依托自己學(xué)校特點(diǎn)，進(jìn)而辦出自己的特色。因此，我校應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)也要依托民航背景，辦出具有民航特色的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)。應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的明確為下一步修訂培養(yǎng)方案提供科學(xué)依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張祖洲.近十年來(lái)中國(guó)大陸應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)研究綜述[J].黑龍江高教研究，2012，（12）：162-165.

[2]教育部.普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹[M].北京：高等教育出版社，2012.

[3]華東師范大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)介紹[EB/OL].

http：//psy.ecnu.edu.cn/cn/19/5/1306/show.aspx.

[4]天津師范大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)介紹[EB/OL].

http：//www.tjnuzsb.com/faculty_file1.php？id=17&num=3.

[5]南方醫(yī)科大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)介紹[EB/OL].

http：//web2.fimmu.com/xlx/.

[6]南方醫(yī)科大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)介紹[EB/OL].

http：//web2.fimmu.com/xlx/.

[7]天津中醫(yī)藥大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)介紹[EB/OL].