多功能搬運車

設計理念

搬運設備是物流系統中的物質基礎，伴隨著快遞行業的發展與進步，搬運設備不斷得到提升與發展。許多新的設備不斷涌現，如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車（AGV）、集裝箱等，極大地減輕了人們的勞動強度，提高了搬運運作效率和服務質量，降低了物流成本，在物流作業中起著重要作用，極大地促進了快遞行業的快速發展。

設計模型/解決方案、思路

本作品旨在解決現階段在快遞裝卸環節以及城市便利店貨物搬運環節存在的裝卸復雜、不安全等多種問題，提高中間環節的工作效率。

本作品設計的搬運車由主體車身以及升降機和旋轉前叉三大部分組成。當前快遞物流過程中，中間貨物轉運環節較多，小站點轉運搬卸多缺乏便利的工具做輔助。為了解決此問題，本作品通過結構設計，使得三部分可折疊收縮為較小的體積，方便進入大型貨車箱、外掛貨箱，以及小型車內部，隨運輸車進行多站點服務。

本作品采用無人駕駛的遙控操縱方式，一方面去除操縱室，有利于縮小車身體積，另一方面解決了傳統叉車在工作時由于前部視野阻擋造成的安全問題。通過遙控器，工作人員可靈活的控制搬運車的移動、前叉以及升降機的工作。

本作品將叉架結構與升降機結構結合在一起。叉架結構可輔助大型貨件的裝、卸車工作，荷載起重為1噸。升降機機構服務于快遞散件的裝卸轉運過程，現階段快遞員多直接將快件扔下車，快件散亂的堆疊在地上不利于下一環節的轉運，且快件極易被損壞，安全性得不到保證。本作品將升降機安裝在搬運車上，可靈活地將載貨臺轉移到合適的位置，方便快遞員取件搬運，大大提高了搬運流程的速度以及安全性。

項目創新點

1. 本作品整合叉車和升降機兩種設備的優點，滿足多場景多任務需求。通過遙控的方式代替駕駛室操縱，可避免由于視線遮擋帶來的安全隱患。將升降機安裝到本作品多功能搬運車上后，解決了傳統升降機使用場景局限、搬運拖動費力的問題。

2. 在設計折疊姿態時，通過創新性的設計前叉旋轉機構（長滑軌加槽輪旋轉卡槽的結構設計），既保證了工作過程中的穩定性，也可使前叉平穩的旋轉。

科學性先進性

與當前搬運行業中只能實現單一功能的載運工具相比，本作品有以下突出優勢。

1. 通過遙控器操作叉車，使用更加靈活便捷。也可有效避免由于視線遮擋而造成的安全隱患。

2. 將叉架結構與升降機結構結合在一起，可以滿足多場景多任務需求，其適用面更廣 。

3. 通過結構設計，使得三部分可折疊收縮為較小的體積，方便進入大型貨車箱底、外掛貨箱，以及小型車內部，隨運輸車進行多站點服務。

責編/武爽