企業(yè)物流管理的分析研究

嚴(yán)澤學(xué)

摘 要：伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)的物流行業(yè)也得到了非常大的發(fā)展和提升。在我國(guó)企業(yè)管理環(huán)節(jié)上，物流管理工作時(shí)其中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在供應(yīng)鏈管理工作的組成內(nèi)容上分析，物流管理在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮著巨大的作用。在我國(guó)目前供應(yīng)鏈不斷發(fā)展創(chuàng)新的大環(huán)境下，我國(guó)的物料管理在功能上以及特點(diǎn)上也有了非常大的改變和提升。為了有效的適應(yīng)并且面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的局面，面對(duì)越來越大的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，我國(guó)企業(yè)的管理理念也在不斷的改變過程中，其中的供應(yīng)鏈管理就是一個(gè)新的管理概念。本文主要針對(duì)企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的論述以及分析，希望通過本文的闡述以及分析能夠讓我國(guó)的物流管理工作更進(jìn)一步，能夠讓我國(guó)的供應(yīng)鏈管理工作得到作用最大化發(fā)揮。本文通過對(duì)傳統(tǒng)的物流管理以及新型的物流管理的內(nèi)容以及作用進(jìn)行對(duì)比分析，希望為我國(guó)的物流管理工作的進(jìn)一步提升以及發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流管理；供應(yīng)鏈管理；重要意義；分析

一、簡(jiǎn)要敘述我國(guó)企業(yè)物流管理工作的重要意義

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在很大程度上已經(jīng)同世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同步，因此我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的壓力以及挑戰(zhàn)也非常的大。首當(dāng)其沖的就是我國(guó)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)的企業(yè)在發(fā)展過程中承受著非常大的壓力，同時(shí)也存在著很多的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)遇。在企業(yè)物流管理工作進(jìn)行的過程中，客戶服務(wù)已經(jīng)是企業(yè)物流管理服務(wù)的一個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)和發(fā)展途徑。作為企業(yè)物流管理的重點(diǎn)工作，物流服務(wù)中的客戶服務(wù)已經(jīng)變得非常的重要。尤其是目前現(xiàn)代化的企業(yè)管理以及現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理已經(jīng)不斷在融合的過程中，這樣就能夠?yàn)槲覈?guó)的企業(yè)物流管理帶來很多的便捷。首先是現(xiàn)代化的物流管理工作能夠有效的降低企業(yè)的發(fā)展以及運(yùn)營(yíng)成本；其次四縣嗲話的物流管理工作能過有效的提升企業(yè)的管理效率，最后是現(xiàn)代化的物流管理工作能夠更加有效率的為相關(guān)顧客服務(wù)，提升服務(wù)質(zhì)量。因此在我國(guó)企業(yè)物流管理工作進(jìn)行的過程中現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理工作非常的必要，能夠提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，能夠讓企業(yè)在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，找到合適企業(yè)發(fā)展的途徑，占據(jù)有力的位置。

二、簡(jiǎn)要敘述傳統(tǒng)物流管理工作和新型物流管理工作在目前供應(yīng)鏈管理新環(huán)境下的不同

在供應(yīng)鏈管理強(qiáng)勢(shì)應(yīng)用的環(huán)境下，我國(guó)的企業(yè)物流管理環(huán)境也在發(fā)生著改變。因此在現(xiàn)有供應(yīng)鏈管理工作的基礎(chǔ)上，傳統(tǒng)形式上的物流管理工作同現(xiàn)代化的物流管理工作在一定程度上有區(qū)別。下面進(jìn)行詳細(xì)的論述和分析。傳統(tǒng)形式上的物流管理由于采取的是縱向一體化物流管理方式，這樣就會(huì)導(dǎo)致供需物流信息的極度不穩(wěn)定；由于傳統(tǒng)物流在管理過程中沒有交科學(xué)的合作方式，這樣就會(huì)導(dǎo)致在信息傳輸?shù)倪^程中效率低下，導(dǎo)致物流資源以及物流信息嚴(yán)重的浪費(fèi)，利用率低下，沒有實(shí)現(xiàn)資源以及信息的有效共享。在傳統(tǒng)形式上的物流管理工作過程中由于層層管理的問題，會(huì)導(dǎo)致上級(jí)的管理單位沒有及時(shí)的對(duì)市場(chǎng)的需求信息進(jìn)行掌握，這樣就會(huì)導(dǎo)致上級(jí)管理單位面對(duì)市場(chǎng)的信息改變反應(yīng)滯后，嚴(yán)重的扭曲了市場(chǎng)信息的真是意圖，不能夠及時(shí)的滿足市場(chǎng)的一系列需求，不能夠適應(yīng)目前物流市場(chǎng)對(duì)于企業(yè)的要求。

現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理在供應(yīng)鏈管理綜合平臺(tái)的共享下，物流信息量不斷的變大，這一點(diǎn)是傳統(tǒng)形式上的物流管理無法比擬的。由于有了充足的信息共享平臺(tái)，在供應(yīng)鏈管理過程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠得到有效及時(shí)的物流信息，同時(shí)還能夠?qū)ξ锪餍畔⑦M(jìn)行全面的了解和掌握，這樣就能夠有效的避免了物流信息的實(shí)效性，還能夠最大限度上的減少物流庫(kù)存，降低物流管理的運(yùn)行成本。

三、簡(jiǎn)要敘述在供應(yīng)鏈管理過程中的企業(yè)物流管理

1.供應(yīng)鏈管理過程中的企業(yè)物流管理工作要通過創(chuàng)新來進(jìn)行物流管理

在企業(yè)發(fā)展的過程中，創(chuàng)新發(fā)展一直是我國(guó)大力倡導(dǎo)的發(fā)展思路，因此在企業(yè)發(fā)展的過程中要針對(duì)創(chuàng)新管理進(jìn)行認(rèn)真的落實(shí)和完善，我國(guó)的物流管理工作在發(fā)展的過程中也需要進(jìn)行創(chuàng)新。下面進(jìn)行詳細(xì)的論述以及分析。

（1）在企業(yè)物流管理工作進(jìn)行的過程中要對(duì)服務(wù)理念進(jìn)行創(chuàng)新。在企業(yè)物流管理工作進(jìn)行的過程中，服務(wù)理念的創(chuàng)新非常的重要，因此服務(wù)理念的創(chuàng)新工作是我國(guó)物流管理工作的首要任務(wù)。服務(wù)理念的創(chuàng)新在一定程度上指的是要將顧客的物流需求擺在首要的位置，要針對(duì)顧客的物流需求進(jìn)行相應(yīng)的服務(wù)理念創(chuàng)新。首先我們需要做的是將先進(jìn)的物流服務(wù)理念進(jìn)行有效的引進(jìn)，通過和傳統(tǒng)形式上的物流管理服務(wù)理念進(jìn)行比較，這樣才能夠凸顯出現(xiàn)代化物流管理工作的服務(wù)理念創(chuàng)新重要性，才能夠在企業(yè)物流管理工作過程中更好的將創(chuàng)新理念落實(shí)并且完善。服務(wù)理念的創(chuàng)新能夠在很大程度上提升企業(yè)的物流管理經(jīng)濟(jì)效益的提升，能夠改變傳統(tǒng)物流管理工作過程中的單一性，將物流管理過程中的服務(wù)理念進(jìn)行多元化發(fā)展，讓企業(yè)的物流管理工作更好的為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益。

（2）在企業(yè)物流管理工作進(jìn)行的過程中要對(duì)物流組織進(jìn)行創(chuàng)新。由于物流的主要活動(dòng)是通過跨行業(yè)以及地域分散來進(jìn)行，因此在物流管理創(chuàng)新的過程中，物流組織的創(chuàng)新非常的關(guān)鍵 以及必要。如果在物流管理的過程中沒有一個(gè)固定并且有效的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的管理和監(jiān)督，就會(huì)導(dǎo)致物流管理過程中出現(xiàn)管理混亂的局面。在物流管理組織創(chuàng)新的過程中，我們要結(jié)合企業(yè)的不同經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn)以及實(shí)際的經(jīng)營(yíng)管理情況來進(jìn)行物流組織的創(chuàng)新，這樣才能夠保障物流管理的組織結(jié)構(gòu)符合物流管理工作的需求，能夠有效的滿足企業(yè)物流管理工作的創(chuàng)新發(fā)展需求。

（3）在企業(yè)物流管理工作進(jìn)行的過程中要對(duì)物流技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。針對(duì)企業(yè)物流管理工作過程中的物流技術(shù)創(chuàng)新主要指的是在物流管理創(chuàng)新發(fā)展的過程中，將技術(shù)依托的技術(shù)資源進(jìn)行相應(yīng)的放大。我國(guó)物流管理技術(shù)主要依靠的技術(shù)是我國(guó)的電子商務(wù)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因此在物流技術(shù)創(chuàng)新的過程中，我們要有效的保障網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 以及電子商務(wù)技術(shù)的創(chuàng)新，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)物流技術(shù)的集約化，物流技術(shù)的現(xiàn)代化管理以及物流技術(shù)的去庫(kù)存管理，這樣才能夠有效的適應(yīng)企業(yè)物流管理發(fā)展的需求。物流技術(shù)的創(chuàng)新表現(xiàn)主要在三個(gè)方面，首先是物流技術(shù)要對(duì)高科技的物流設(shè)備進(jìn)行充分的適應(yīng)；其次是物流技術(shù)要在優(yōu)化供應(yīng)鏈方面有效的實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)化和創(chuàng)新，最后是物流技術(shù)的優(yōu)化要有效的帶動(dòng)物流信息化管理的提升。endprint

（4）在企業(yè)物流管理工作進(jìn)行的過程中要對(duì)管理體制進(jìn)行創(chuàng)新。在物理管理過程中的管理體制的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在建立健全新型的物流管理 系統(tǒng)，豐富物流管理系統(tǒng)，從企業(yè)的體制結(jié)構(gòu)上保障物流管理的體制創(chuàng)新成功，滿足外界對(duì)于體制創(chuàng)新的期許。

2.供應(yīng)鏈管理過程中的企業(yè)物流管理工作要通過物流管理的內(nèi)容模型進(jìn)行物流管理

（1）企業(yè)物流管理工作中的運(yùn)輸管理闡述。運(yùn)輸是物流作業(yè)中最重要的因素之一，原材料和貨物都要通過運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)空間上的轉(zhuǎn)移，正確的進(jìn)行運(yùn)輸管理可以提高整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率和績(jī)效，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效益。

（2）企業(yè)物流管理工作中的庫(kù)存管理闡述?；诠?yīng)鏈的庫(kù)存控制，要求企業(yè)從傳統(tǒng)的只注重自身的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)向注重整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存控制，建立供應(yīng)鏈上企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè)；通過整個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)水平的提升和庫(kù)存成本的降低，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上企業(yè)的共贏，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的客戶響應(yīng)水平的提升和運(yùn)營(yíng)成本的降低。庫(kù)存管理從以物流控制為目的向以過程控制為目的的轉(zhuǎn)變是庫(kù)存管理思維的變革。

（3）企業(yè)物流管理工作中的采購(gòu)管理闡述。在供應(yīng)鏈中，采購(gòu)管理模式是用戶需求訂單驅(qū)動(dòng)制造訂單的產(chǎn)生，制造訂單驅(qū)動(dòng)采購(gòu)訂單的產(chǎn)生，采購(gòu)訂單再驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商。采購(gòu)管理用的一般策略是準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)策略，基本思路是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)，以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量和質(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲?，其目的就是通過持續(xù)改進(jìn)來消除庫(kù)存和不必要的浪費(fèi)，準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)策略模式得以有效進(jìn)行的重要手段。

（4）企業(yè)物流管理工作中的顧客相應(yīng)管理闡述。客戶與供應(yīng)鏈間的交互能力變強(qiáng)，客戶可以將自己的需求直接通過網(wǎng)絡(luò)方便地傳遞給供應(yīng)鏈系統(tǒng)，同時(shí)有可能實(shí)時(shí)地掌握產(chǎn)品的進(jìn)度情況，這樣把客戶整合到了產(chǎn)品價(jià)值創(chuàng)造的過程中來了，供應(yīng)鏈的客戶響應(yīng)度和提供產(chǎn)品的客戶滿意度大大提高了。

參考文獻(xiàn)：

[1]丁立信，張鐸.國(guó)際物流學(xué)[M].北京：清華大學(xué)出版社，2000.

[2]馬士華，陳志祥.供應(yīng)鏈管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社；2000.

[3]王文貴，胡劍平，黃敏.深圳智能交通技術(shù)應(yīng)用與研究文集[C].北京：人民交通出版社，2000.

[4]楊東援.交通規(guī)劃決策支持系統(tǒng)[M].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，1997.

[5]張堯?qū)W，王曉春，趙艷標(biāo).計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與Internet教程[M].北京：中國(guó)金融出版社，2000.

[6][美]唐納德·J·鮑爾索克斯，戴維·J·克勞斯.物流管理供應(yīng)鏈過程一體化[M].林國(guó)龍，宋柏，沙梅譯.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999.endprint