公路工程瀝青路面施工技術及質量控制

孫紹圓

摘 要：公路工程建設規模不斷擴大，而瀝青路面具有堅實、耐用、防滲、抗低溫的優勢，應用非常廣泛，依舊成為當前公路工程建設過程中的重要施工工藝模式，施工技術和質量控制工作得到廣泛關注。公路工程中瀝青路面施工要求高、標準嚴，需要結合工程實際情況做好現場管控工作，才能有效確保公路工程總體建設質量。論文對公路工程瀝青路面施工技術進行了分析，提出了有關質量控制措施。

關鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術；質量控制

文獻標識碼：U416 中圖分類號：A

引言

瀝青路面屬于路面基層上最重要的結構層，能夠保障路面基層的穩定性，加之瀝青混合料能夠有效提升公路的承載力，具有較高的平整度，可有效延長道路的使用壽命，因此，在現代公路中應用極為廣泛。但瀝青路面在使用過程中常會出現裂縫、車轍、坑槽等病害，這主要是由于瀝青路面的施工難度較大，施工過程中對于質量控制要求不嚴格所致。因此，對瀝青路面施工技術進行總結，采取有效的質量控制措施，才能減少早期病害的出現，延長瀝青路面的使用壽命。

1公路項目瀝青路面的施工特征與常見問題分析

1.1瀝青路面特征分析

瀝青路面類型較為復雜，能夠通過針對不同的施工材料進行靈活應用使各地區的施工需求得到滿足，例如瀝青混凝土的路面有著較強的耐損性與實用性，而且使用壽命對比而言很長，路拌瀝青碎石的混合料路面相對而言性能要差，然而可以節約一些成本。而這便要求工作人員實際進行施工之時進行合理選取，保證公路項目施工工作可以有序開展。不僅造價存在優勢，另外優良的形成環境以及維護便捷性同樣屬于比較顯著的特征。從現今實際的應用狀況來看，公路項目瀝青路面的施工仍舊有較多缺陷問題，所以技術人員要引起高度重視，實踐過程中對其進行優化。

1.2公路項目瀝青路面的施工問題分析

由于人均汽車量不斷增多，瀝青路面進行使用之時難免存在大大小小的問題，比如鼓包以及裂縫等問題都較為常見。若是這些問題不能得到有效處理，一些問題便會不斷嚴重化，進而路段整體的安全性以及實用性都會降低，同樣不能達到要求的使用壽命。現今，瀝青路面的施工問題具體包含下列幾方面：①變形的問題。因為前期設計缺陷，導致瀝青材料配置不科學，這樣瀝青路面耐損性能便會降低，現今車流量不斷增大，因此非常容易發生變形之類的不利情況。②裂縫的問題。瀝青本身盡管綜合性能比較強，然而客觀環境對其產生影響非常容易存在裂縫之類的問題，比如溫度變化太大，荷載量太大，排水能力較弱等都會引發以上問題。另外是施工現場管理不標準的問題。一些施工部門沒有嚴格依據施工流程來管理，僅僅注重項目進度，所以對施工質量造成較大影響，很容易造成瀝青路面攤鋪不夠均勻以及鼓包問題

2公路工程瀝青路面施工技術分析

2.1混合料配合比

混合料配合比對整個公路的施工質量具有重要影響。瀝青配合比是否合理，影響著其黏合性，因此要對混合料配合比作出合理的分析，而這項工作需要專業的工作人員來進行。首先，工作人員需要對混合料配合比進行試驗分析，確定最佳配合比，將之應用于瀝青路面施工中。同時混合料配比需要根據施工環境進行調整，并還需在混合料配比結束后，交給相關部門進行檢測，只有各項指標都符合相關要求后才能投入施工使用。其次，可在瀝青材料中添加一定量的改性劑，改善瀝青路面的使用性能。

2.2攤鋪

根據工程拌和設備的具體產量以及現場施工攤鋪厚度、寬度設定現場運行攤鋪機速度。可以預先設定緩慢、均勻作為標準，現場不得任意改變攤鋪速度。一般情況下，現場瀝青路面攤鋪不需要進行整修，若在特殊情況下可以由專業技術人員進行指揮，應該遵照相應標準規范進行找補、替換工作，針對存在缺陷、問題較多的區段進行鏟除，以便更好提升攤鋪質量。攤鋪用鋼絲直徑、拉力要控制在有效范圍之內，間隔距離一定要設置相應鋼絲支架，同時在攤鋪機左側架設鋼絲、上部安裝橫坡儀，攤鋪機后部左側架設鋼絲并在已經鋪設完成的部分進行滑走[2]。

2.3瀝青碾壓技術

完成瀝青攤鋪工作之后，還要對路面進行反復碾壓，以完成對路面的壓實。在碾壓過程中，要借助碾壓機，通過初壓、復壓和終壓三個階段。在對瀝青的碾壓過程中，要適當控制瀝青碾壓的速度，通常將碾壓機的速度控制在2～4km/h之內。碾壓速度過快，就會對瀝青路面造成破壞；碾壓速度太慢，就會影響路面的壓實度，在壓實和攤鋪之間產生孔隙。另外，在公路工程施工中，對瀝青進行碾壓時，經常會出現漏壓、碾壓間隔時間長、重復碾壓的現象，這就需要在施工中不斷改善碾壓方式，以免因重壓、漏壓而影響公路路面施工的質量。

3公路工程瀝青路面施工質量控制措施

3.1做好施工準備工作

施工隊伍要重視瀝青路面施工的前期準備工作，可以保障瀝青路面的施工質量。其中，前期準備工作包括以下方面：設計圖紙、材料檢查、設備設施檢查等。設計人員在施工方案設計時，需要對設計方案進行不斷修改，從而保障瀝青路面施工的順利實施。同時，施工人員必須重視對施工圖紙的審查，并嚴格按照施工設計圖紙進行作業，以提高瀝青路面的施工質量。

3.2重視施工材料的管控

瀝青路面施工前要對瀝青、石屑、礦粉、制砂、集料等多種施工材料進行檢查檢驗，需要送檢的必須選擇具備相應資質的監督檢驗機構，并出具相應檢驗報告，在做好相應材料檢查檢驗工作基礎上才能確保工程質量。另外，在選擇施工材料時不僅要考慮質量問題，還要考慮材料經濟性，確保兩者能夠找到最佳平衡點，盡量節約工程材料成本。從正規、大型的材料廠家進行采購，材料進入施工現場安排專人進行管理，做好相應儲運工作，并定期進行抽樣檢查工作，確保材料質量符合工程建設要求。

3.3提升施工質量控制水平

在公路施工過程中要想提高瀝青路面的施工質量，必須從配合比及施工工藝等方面加強控制，并不斷改進現場檢測及評價體系，保證路面施工質量一直處于受控的狀態，以此使交工驗收檢測指標都處于合理的范圍之中，做好相應的質量監督工作。開展相應的培訓工作，不斷提升施工質量控制人員的技術水平和綜合素質，切實保證公路工程的質量。

3.4加強對瀝青路面施工質量的檢測與評定

在公路工程施工過程中，首先，要加強對道路施工質量的檢測和評定工作。在公路工程瀝青路面施工過程中，檢測內容主要包括瀝青混合料的溫度、原材料質量等，加強對瀝青施工質量的檢測，可有效保證原材料的質量，防止不合格的施工材料進入到施工現場；其次，還要對施工過程進行動態的檢測管理，在檢測過程中，根據檢測數據，對質量不合格的路面及時采取相應的解決措施。

結束語

隨著公路工程建設規模不斷擴大，各類新技術、新工藝得到有效推廣和應用。但對瀝青路面施工技術和質量控制工作仍舊存在的一系列問題，必須合理選擇現場施工技術，并采取有效措施進行質量管控，進而確保公路工程總體質量滿足建設要求，充分發揮出公路工程經濟效益和社會效益

參考文獻

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（作者身份證號碼：210603198712058022）