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公路橋梁施工管理的改進(jìn)優(yōu)化方案分析與解讀

2017-09-10 09:29:23石義豐姬宏杰
環(huán)球市場(chǎng) 2017年24期
關(guān)鍵詞:公路橋梁施工管理

石義豐 姬宏杰

摘要:公路線(xiàn)路里程較長(zhǎng),不可避免的或穿越江河湖泊或者是山谷,為了保持交通暢通性需要架設(shè)橋梁。此外,為了緩解交通壓力,一些繁華的市區(qū)有時(shí)也需設(shè)由高架橋組成的高架路,公路橋梁工程數(shù)量急劇上漲,同時(shí)國(guó)家以及政府對(duì)其關(guān)注度越來(lái)越高,需要施工企業(yè)樹(shù)立管理意識(shí),提高公路橋梁施工管理的質(zhì)量。本文分析了目前我國(guó)公路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題,并就這些問(wèn)題提出了可操作性的解決措施,希望可以為施工企業(yè)進(jìn)一步提升公路橋梁施工管理水平提供一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工管理;優(yōu)化改進(jìn)

質(zhì)量安全是公路橋梁施工管理操作中的核心,施工管理在整個(gè)公路橋梁過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用,目前我國(guó)在施工管理方面仍然存在很多問(wèn)題,如果這些問(wèn)題得不到及時(shí)解決,不僅影響公路橋梁的建設(shè)速度和質(zhì)量,還會(huì)影響到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

1公路橋梁工程項(xiàng)目施工管理的具體特點(diǎn)分析

公路橋梁工程作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,其重要性不言而喻,在路橋建設(shè)階段,施工管理是不可或缺的關(guān)鍵性環(huán)節(jié),它的特點(diǎn)具體體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:其一,復(fù)雜多樣。對(duì)于公路橋梁工程而言,其結(jié)構(gòu)類(lèi)型各不相同,加之建設(shè)規(guī)模相對(duì)較大,由此使得施工管理內(nèi)容具備了復(fù)雜性和多樣性的特點(diǎn),管理過(guò)程也存在一定的差異。其二,工期較長(zhǎng)。路橋工程屬于大型建設(shè)項(xiàng)目,施工工期長(zhǎng)是其較為突出的特點(diǎn)之一,在整個(gè)施工過(guò)程中,相關(guān)人員的調(diào)動(dòng)較為頻繁,人員與施工項(xiàng)目間很難保持穩(wěn)定性,這在一定程度上使施工管理的難度有所增大。其三,設(shè)計(jì)變更頻繁。雖然路橋工程在建設(shè)之初都有一套完整的設(shè)計(jì)方案,但由于受到現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的限制和制約,常常無(wú)法按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工建設(shè),為保證施工順利開(kāi)展,就需要對(duì)原有的設(shè)計(jì)進(jìn)行變更,這樣一來(lái)給施工管理帶來(lái)了不必要的麻煩,不但容易引起各種質(zhì)量和安全事故的發(fā)生,而且還可能導(dǎo)致工期延誤。

2公路橋梁的現(xiàn)狀

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,每一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施都在持續(xù)的擴(kuò)大,這種橋梁項(xiàng)目已經(jīng)變成關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施之一。在橋梁項(xiàng)目規(guī)模漸漸增大的同時(shí)發(fā)生了一連串的問(wèn)題。不管是從施工管理還是監(jiān)理管理方面分析,都存在著不同程度的漏洞,這些漏洞也容易讓項(xiàng)目的質(zhì)量發(fā)生問(wèn)題,從而會(huì)帶來(lái)很多不利的影響。施工管理具備一定的特殊性、繁雜性與多樣性,當(dāng)中公路橋梁的類(lèi)型相對(duì)多;公路橋梁的建設(shè)具備相對(duì)強(qiáng)的流動(dòng)性,這就增加了施工管理的難度,而現(xiàn)階段中國(guó)公路橋梁的施工中,項(xiàng)目建設(shè)的計(jì)劃要求具備相對(duì)高的預(yù)見(jiàn)性與可行性,在公路橋梁建設(shè)中,應(yīng)用的工期周期相對(duì)長(zhǎng),這就給施工質(zhì)量帶來(lái)了較大的難度。

3公路橋梁施工管理的改進(jìn)優(yōu)化方案

3.1施工進(jìn)度管理的改進(jìn)優(yōu)化方案

路橋工程中,進(jìn)度計(jì)劃的控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程,需要全體人員參與,在確保總工期的基礎(chǔ)上,編制與實(shí)際情況相符的分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃,并采用流水與平行作業(yè)相結(jié)合的方式,對(duì)總進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行控制。同時(shí),可借助現(xiàn)代化工具來(lái)提高進(jìn)度管理水平,如可以利用計(jì)算機(jī)對(duì)施工進(jìn)度的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整,圍繞關(guān)鍵工序,合理組織施工。此外,工程項(xiàng)目部要肩負(fù)起自身在進(jìn)度管理中的責(zé)任,依據(jù)工程特點(diǎn),編制合理可行的施工方案,并強(qiáng)化技術(shù)管理,杜絕因技術(shù)問(wèn)題引起的工期拖延。

3.2增強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理

對(duì)于公路橋梁的施工的設(shè)計(jì)而言,施工中質(zhì)量管理的優(yōu)劣直接關(guān)系著公路橋梁施工的整體成果,公路橋梁施工中的質(zhì)量管理一定要獲得應(yīng)有的關(guān)注。把質(zhì)量問(wèn)題控制好,在施工中要緊抓施工的管理質(zhì)量,對(duì)施工對(duì)象的實(shí)施定期檢驗(yàn),及時(shí)改正施工中的偏差。公路橋梁質(zhì)量的優(yōu)劣還包含對(duì)詳細(xì)操作設(shè)備、施工人員、施工技術(shù)、建筑材料和施工環(huán)境的控制。

3.3加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè),引入新型施工技術(shù)

目前公路橋梁建設(shè)隊(duì)伍普遍素質(zhì)能力不高,對(duì)一些專(zhuān)業(yè)的施工知識(shí)掌握不夠熟練,對(duì)新型的施工技術(shù)缺乏必要的了解,導(dǎo)致公路橋梁施工質(zhì)量低下。因此,施工企業(yè)應(yīng)注重培養(yǎng)高素質(zhì)的施工人才,加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)教育工作,促使他們掌握更多的施工知識(shí),并可以主動(dòng)學(xué)習(xí)新的施工知識(shí),不斷豐富自身的知識(shí)體系。此外,施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與其他企業(yè)的聯(lián)系和合作關(guān)系,增強(qiáng)彼此之間的交流,互相分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),共同探討施工技術(shù)要點(diǎn)。加快公路橋梁施工技術(shù)體系建設(shè),密切關(guān)注市場(chǎng)變化,及時(shí)獲取新型技術(shù),并投入到實(shí)際的公路橋梁施工中,在不斷的實(shí)踐中對(duì)其加以改進(jìn)和完善。

3.4施工安全管理的改進(jìn)優(yōu)化方案

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員,必須依據(jù)規(guī)定要求配帶安全帽、穿勞保鞋,特種作業(yè)人員要配帶專(zhuān)門(mén)的防護(hù)用品;所有施工設(shè)施以及管線(xiàn)等,均應(yīng)當(dāng)與防火、防風(fēng)的安全要求相符;存放在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備和材料,要擺放整齊,保證安全通道暢通;應(yīng)當(dāng)在開(kāi)挖的坑口、洞口、井口等位置處設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施以及明顯的標(biāo)志;起重設(shè)備使用前要進(jìn)行性能檢查,重點(diǎn)查看吊扣有無(wú)松脫、鋼絲繩有無(wú)斷股等,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮;挖掘機(jī)施工作業(yè)的過(guò)程中,所有人員不得進(jìn)入到危險(xiǎn)半徑內(nèi),避免碰傷;在搬運(yùn)材料和使用工具時(shí),應(yīng)當(dāng)注意周?chē)藛T的安全,上下傳送工具和物料時(shí),不得拋擲;當(dāng)室外作業(yè)環(huán)境可能影響到施工安全時(shí),如風(fēng)力超過(guò)6級(jí),不得進(jìn)行高空作業(yè);工程中若是采用新工藝、新結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)當(dāng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員向施工作業(yè)人員進(jìn)行安全措施交底;在進(jìn)行上下層作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向作業(yè),下層的作業(yè)位置要處于上層可能墜落范圍半徑之外,否則必須設(shè)置安全防護(hù)棚。

綜上所述,公路橋梁工程的特點(diǎn)決定了施工管理的重要性,為此,應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合工程實(shí)際情況,從質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面對(duì)施工管理方案進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化,從而使其能夠滿(mǎn)足工程需要,由此不但能夠提高工程質(zhì)量,減少或杜絕安全事故,而且還能加快進(jìn)度,有助于經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提高。

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