男人心中的江湖夢

編輯 李鑫燚

男人心中的江湖夢

編輯 李鑫燚

他叫劉海嘯，《越野世界》雜志掌門人，也是越野圈子里異常低調的人物之一。很多在圈子里混跡多年的人也未必對這個名字有太多了解，這份低調對于一家傳媒公司的老總來說，再合適不過了。

文化激發出的品牌

在中國越野文化的啟蒙階段，越野市場方興未艾，很多玩越野車的人逐漸對這種關于“玩”的文化有了一種認同感。面對這個迅速發展壯大的圈子，也為了適應市場需求，2006年5月，《越野世界》雜志創刊。雜志創刊時，它的名字叫“Overlander 4W D”，因為它的前身是一本澳洲的越野雜志，《越野世界》的團隊起初是做一些引進版權的內容。讓人意外的是，中國的越野市場成長得比想象中還要迅速，不管是越野車型還是玩車的方式都讓劉海嘯嘆為觀止，他覺得中國越野圈自己的新鮮事與新玩法已經足以和國外媲美，甚至比國外還要多，五年后，他們正式更名為《越野世界》。雜志在保留了英文版“Overlander 4WD”精華部分的基礎上增加了越野部落、四驅圣地、越野人物志等完全屬于國內越野的內容。2010年，隨著JEEP牧馬人車型進入中國市場，從而引發越野車改裝后市場蓬勃發展，劉海嘯及其團隊又做了一本叫《越野江湖》的副刊隨主刊《越野世界》一起售賣，一直到現在，它成為了一個品牌。

劉海嘯

萬變不離其宗

因為傳播載體的演變，人們接受信息的方式也在產生變化。為了迎合市場的變化，《越野世界》也開始嘗試轉型，這樣可以為更多習慣以新媒體渠道進行內容溝通的越野人提供服務。轉變的僅僅是傳播方式，而越野精神是永遠的主題。劉海嘯在越野圈子里“玩”了十幾年，他說不管傳播方式發生什么樣的變化，他的越野情懷始終沒有變。也正是因為沒有變，才支撐他堅持做著為越野圈子提供平臺服務和內容支持的事。甚至是面對越野圈子里的70、80和90后這三個標志性年代劃分出的人群，他也認為圈子里的人和事都沒有變化。對他而言，除了車型的變化之外，大家都是以車本身的品牌文化聚在一起，散發著自己的魅力。

內容為王

他說因為他是做雜志的，所以內容是永遠的核心。他讓他的編輯們不斷與廠商和各大俱樂部溝通協作，讓編輯們親自去做越野體驗，參與越野車型改裝，讓他們對越野車的改裝文化有更深刻的認識。對于劉海嘯來說，他愛越野，也愛這種文化，所以他堅信這份文化不會淡去，更不會消亡。依靠自己心中的愛好所做的堅持是最長久的，愛好會成為市場發展下的一種興趣類的消費。因為互聯網的閱讀方式發生了轉變，《越野世界》也開始在新媒體上做了自己的“文章”。他說他們的目的是要依托互聯網的轉變讓傳播更有效，從印刷品到電子產品，讓更多的人看到他們的堅持和努力。

男人的“江湖夢”

《越野世界》的口號是“每個男人心中都有一個江湖”，這聽上去是個很“燃”的想法。他說因為他自己是70后生人，所以他熱愛武俠文化，也深受武俠精神影響。關于英雄輩出與風花雪月，在男人的江湖里有太多豐富的幻想和期待，他們因此而產生共鳴，并且想要努力實現它。劉海嘯認為，做雜志不僅是做文化的搬運工，也有責任去擴大市場，樹立他們自身的獨特性。他的理想就是把每個男人心中的江湖變成現實，用他做的內容去豐富這個江湖里的屬于男人的“理想化”人生。

傳播技術發展到今天，對所有傳統媒體來講，行業內的“馬太效應”已經無法控制。紙質媒體逐漸消退、電子媒介越來越壯大的現象我們都已經習慣了，所以依舊堅挺的雜志媒體人都開始玩起了“轉型”。在這種媒體競爭環境中，連讀者都會發現優勝劣汰的結果就是雜志的分眾化現象已經非常明顯，越是分眾化的期刊在互聯網的威力下，反而越有天然優勢。尤其是一些生根數十載的雜志，它對屬于它的圈子里的行業前景和人脈關系、消費者群體等都無比熟悉，所以它們的轉型會相對容易一些。我們做雜志的并不排斥新媒體的發展壯大，反而無比希望咱們國家的新媒體能夠更好，因為這使我們的雜志承擔了更多的需求。我們不再單純地只輸出文字與圖片內容，我們做了視頻，從賣產品逐步走到了賣品牌和服務。在這場過渡中，我們欣喜地發現我們和讀者之間的溝通有了更多的方式，這就是“對手”帶給我們的成長。

劉海嘯