改變生活 現代全新Kona

編輯 宋海強

改變生活 現代全新Kona

編輯 宋海強

2017年6月13日，現代汽車推出了自家旗下全新緊湊型SUV——Kona。憑借超前的、有影響力的設計和不妥協的個性，Kona旨在為當今的客戶提供更加積極的生活方式。

現代汽車全球推出的首款SUV

體積龐大、充滿活力的身體造型，輔以低而寬的姿勢

擁有先進技術和一流安全的城市SUV

全新的小型SUV平臺，為B級SUV制定了新標準

Kona推出之后，再加上Tucson,、Santa Fe和Santa Fe Sport，將繼續為現代品牌的潛在客戶擴大細分市場上的選擇。在這款全新的小型SUV的全球首發儀式上，現代汽車重申了繼續對SUV精致的內飾和寬敞的空間進行設計的承諾。據悉，KONA將在6月晚些時候在韓國上市，之后將在北美和歐洲上市。

2.0 L MPI阿特金森發動機最大輸出功率110kW，0～100km/h加速時間為10s，最大扭矩為179N·m（4500r/ min），最高時速為194km/h，與之搭配的是一臺6擋自動變速器。

抗戰爆發后，時代的影響，使得朱自清的散文風格由抒情轉向說理，這時他寫的大多是有感于現實生活的論說類文章。他經常對社會時局發表議論，并在激情吶喊中，宣傳正義力量及愛國思想。當聞一多被暗殺后，面對動蕩的形勢，朱自清不顧個人安危，毅然前往參加他的追悼會并發表演講，還寫了文章《中國學術的大損失——悼聞一多先生》，沉痛哀悼了聞一多先生，并對聞一多的出眾才華以及在文學方面的卓越成就給予了高度評價，批判了國民黨的殘暴和反動的本質。

不妥協的個性

基于全新緊湊型平臺開發的Kona，高離地間隙和升高的座椅位置能為駕駛員提供更好的視野，通過優化地板布局（包括4WD傳動系統和排氣系統），降低了地臺高度，可以為乘客提供更加寬敞的內部空間。另外，通過對后懸架組件布局的優化，實現了較低的地板高度和座椅高度，進而為后排乘客提供更大的空間和乘坐便利性。

獨特而時尚的外觀設計

Kona的外形通過大量的直線和頗具侵略性的車身造型，強化了汽車的外形和動感的輪廓。通過低高度、寬車身、長軸距和短前懸，使得汽車的外形更時尚、運動、靈活。另外，這樣的設計還可以在高速行駛時提供卓越的駕駛穩定性。Kona的前照燈采用LED光源，日間行車燈（DRL）則與轉向信號燈設計在一起，采用上下組合的設計增強了科技感和機械感。

與現代汽車之前的車型相比，Kona動力總成布局也經過優化，可以說是現代汽車創造的一個新的緊湊型平臺。這個平臺既能整合汽車的四輪驅動系統，又能同時保持內部空間。

小排量渦輪增壓汽油發動機和柴油動力總成搭配輕便的車身可以提供良好的動態駕駛體驗，這樣的搭配顯得Kona的動力和性能十分平衡。

2.3兩組不良反應對比 對照組中有2例出現肝功能損害,3例出現白細胞減少,4例出現甲減,不良反應發生率為28.13%;觀察組中有1例出現白細胞減少,有1例出現肝功能損害,不良反應發生率為6.25%,差異具有統計學意義(P<0.05)。

寬敞舒適的內部空間

全新Kona共提供了多種動力配置和輸出功率的汽油和柴油發動機的組合。尤其是小排量渦輪增壓汽油發動機和柴油動力總成搭配輕便的車身可以提供良好的動態駕駛體驗，這樣的搭配顯得Kona的動力和性能十分平衡。

作為一個小型SUV的全新挑戰者，Kona的外形暗示了現代汽車下一代SUV車型的設計方向。通過具有高對比度的設計元素和醒目風格，Kona可以從人群中脫穎而出。陽剛的外形風格和極具未來感的LED燈組，營造出了高科技的外觀。盡管外形看起來很獨特，但Kona并沒有犧牲外觀的美觀和離地高度。

Kona的中網采用了家族式的設計，運動感十足。車身側面，Kona的整體比例較為協調，同時還采用了可以訂制的雙色車身+懸浮式車頂設計。在前后翼子板上，新車還配備有黑色的寬邊輪眉，突顯了該車的越野氣質。與前置LED燈一樣，后燈的設計也非常有個性，細長的制動燈、轉向指示燈和霧燈都是獨立設置的，C柱部分還鑲嵌了裝飾性的包圍。

ll-new平臺

馬思特（上海）化學有限公司是總部在美國的Master Chemical Corporation設立的金屬切削液及相關設備專業制造商，于2002年在上海注冊成立的。馬思特（上海）化學有限公司是TRIM牌金屬切削液產品在亞洲地區的生產、研發和技術服務中心，也是為機加工行業提供化學品專業管理的服務商。

A組手術時間、術中出血量、腸功能恢復時間均明顯低于B組，兩組比較差異有統計學意義（P＜0.05）。見表1。

與外觀對應，Kona的內飾也使用了大量的水平線條以營造寬敞的視覺感受。集成了音頻、視屏和導航的中控屏搭載了現代汽車先進的信息娛樂功能。中控屏采用懸浮式設計，空調通風口采用了復古的機械式圓形設計，加熱、通風和空調按鈕采用了軟質材料包裹，有效提升了使用舒適性。

3.2 堅定信心，搶救老園 全市現存梨園已過盛果期，有的甚至處于撂荒狀態，管理粗放，挖除重建費工費力且存在連作障礙問題。亟需采取高接換頭、修剪更新、病蟲防治、加強水肥等措施進行更新復壯，一兩年之內即可結果。同時，對現存的老遺生、水遺生梨園，更要精心管護，保留種質資源。

現代汽車公司副董事長鍾振謙表示：“憑借Kona，我們創造出了一款時尚而功能強大的小型SUV，它非常適合追求挑戰、充滿活力的生活方式的客戶的需求。 我們的目標是為小型SUV車型制定新的標準，使它們具有引人入勝的設計、尖端的科技和領先的安全功能?！?/p>

馬克思主義理論本質上是人民大眾的理論，是用以指導無產階級革命和社會主義、共產主義建設的理論，必須與人民群眾的生活和實踐結合在一起，同時也要考慮到人民群眾的實際接受能力，實現其大眾化，使理論轉化為實踐，使理論知識轉化為實際力量。新中國成立以來的歷代國家領導人，在實現馬克思主義大眾化的過程中，更加清楚地認識到其在發展過程中的規律。紅色文化產生于馬克思主義在中國的大眾化過程，已歸化為大眾思想本質，并正逐漸成為人民大眾的精神屬性，人民大眾亦在本能地用它來指導實踐，本質上在最大限度地發揮著馬克思主義的積極指導作用。

另一臺Gamma 1.6T-GDI發動機擁有130kW的最大功率，0～100km/ h加速時間為7.7s，最高時速為210km/ h，發動機的最大扭矩為265N·m（1500～4500r/min），與之搭配的是一臺響應速度更快的7擋雙離合變速器（7DCT）。

除了1.6T-GDI發動機，歐洲的客戶還可以選擇現代的小型1.0 T-GDI渦輪增壓三缸發動機，這臺發動機的最大功率為88kW，0～100km/h加速時間為12s，最高速度為181km/h，最大扭矩為172N·m（1500～4000r/min），搭載的是一臺6擋手動變速器。另外歐洲市場還有一臺1.6L柴油發動機車型可供選擇。

Kona前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架上，現代汽車為Kona的兩驅與四驅車型開發了不同的懸架系統，以便傳動系統能夠提供舒適的乘坐和運動性。兩驅車型的后懸架采用具有高強度的扭力梁設計，并采用新的襯套結構以提高穩定性和控制性；四驅車型則采用雙臂多連桿懸架系統，可以更好地提升整體駕駛動態體驗。

堅固安全的車身

現代汽車作為全球唯一擁有鋼材生產能力的汽車制造商，為Kona在車身強度和安全方面提供了巨大的保證。Kona的輕質車身采用熱沖壓方法生產，使用了超過51.8%的高強度鋼，以最大限度地提高客艙的中央安全區。這些鋼材的使用既可以提供額外的屈服強度并進一步降低重量，也有利于燃料效率的提升。

另外，該平臺還可以通過主動安全系統提供一流的安全輔助，其主動安全功能包括前防撞輔助（FCA），它可以通過汽車的前置攝像頭和雷達來檢測即將發生的碰撞，并避免影響或減少損害，自主制動。此外還有車道保持輔助系統（LKA）、遠光燈輔助系統（HBA）和駕駛員注意力警示（DAW）等安全功能。