“互聯網+”視域下高職空乘專業機上廣播教學探討

陳國泉

摘要：客艙廣播是空乘服務中不可或缺的一項工作。對高職空中乘務方向的師生來講，客艙廣播教學及訓練不僅是學習的重點，更是難點。本文通過剖析客艙廣播教學中存在的問題，提出了提升客艙廣播教學水準的措施。

關鍵詞：空中乘務；客艙廣播；播音技巧

一、客艙廣播教學的重要性

隨著社會的發展，世界經濟已經趨向一體化，此種形勢下，民航業發展極其迅猛。英語已然變成空乘服務不可或缺的職業技能，在衡量整個空乘服務水準中占有關鍵地位。

空中乘務專業英語教學通常分成三部分內容，包括日常口語會話、客艙專業英語會話以及客艙廣播詞教學和實踐。乘務人員在進行飛行工作期間，飛行前、飛行中、飛行后及遇到特別狀況和突發狀況時，都會采用客艙廣播。

客艙廣播是指在空中服務過程中，空中服務人員運用一定的詞語、語調和身體語言來表述想法、感情及意愿，同乘客展開交流的一種較為規范并可以表現出一定文明水平的、較為靈敏的溝通方法。其內容主要涉及機身構造、航空大概情況、飛行路線地理、旅游地點介紹、空中服務等范疇。客艙廣播對航空企業的整體形象有著直接影響。在飛行期間，對于乘客來講，當聽到語法準確、語調近人、語速合適的廣播時，會有一種愉快的感受。但是，目前中國大部分航空公司特別是國內航班的空中乘務人員，英文水平通常較低，發音不夠準確，速度大都較快，廣播效果難以令人滿意。客艙廣播對于空乘專業的學生來講，是學習的重難點。所以，提升空乘專業學生的客艙廣播教學水平，在其受教育期間加強廣播技能練習，對學生在離校前夕面對航空公司的英語面試時以及以后在空乘工作中為乘客更好地服務上，都十分重要。

二、客艙廣播教學現狀

目前，我國很多高校都設立了空乘專業，經過各方面的實踐和探究，客艙廣播教學已經在乘務英語教學中占據了重要地位，教學中呈現出來的問題也得到了各專業教師的重視。

1.對民航專業基礎知識不熟悉

客艙廣播教學的條件是學生必須熟練掌握民航專業基礎知識。唯有在掌握專業知識的前提下才可以領會廣播的實質，進而讀好廣播詞。客艙廣播大體可以歸納成服務廣播和安全廣播兩方面內容。服務廣播是以廣播的形式讓乘客得知本次航班的旅程、時間、途經地以及一部分服務項目等。安全廣播指的是安全檢查，在飛機起飛和降落之前給乘客提示一些特別狀況和緊急事件的處理等。目前，大部分客艙廣播教師是英文教師，其空乘專業理論常識相對不足，教師在講課過程中對航空知識的導入不夠充分，教的內容和背景知識沒有聯系，再加上學生的航空專業技能基礎不牢固，導致講授過程中，學生對一些專業用語的領會有些吃力，達不到令人滿意的效果。例如：taxiing、terminal等專業術語必須在講授航空專業知識的基礎上才能使學生更好地掌握英語，從而領悟播音的重點。

2.語音專業基礎不牢固

如今，很大一部分空中乘務專業的學生是藝術生或單招生，他們往往在音樂、舞蹈、繪畫等方面有特長，而在英語學習方面沒有受過專業的語音練習，語音根基較弱，甚至在一定程度上被方言和自身發音習慣所影響，導致發音不夠規范，英文播音不準確甚至讓人聽不明白。這是客艙廣播水準偏低的主要因素之一。

3.播音技巧不成熟

多數學生在念客艙廣播詞時以達成任務為目的，缺少情感，不夠親切，氣息穩定性差，語氣過于死板。例如，在播報應對緊急事件方面的廣播時，

大多數學生難以把握自己的語氣、語速，使廣播效果難以體現。

目前，國內航空公司客艙播音大體相似，大部分航空公司的播音缺乏自身特色，這不僅起不到宣傳作用，也起不到穩定空乘旅客情緒的作用。客艙廣播應以服務旅客為主，關注旅客的心理需要和旅途需要，不能過于死板地廣播、毫無特色地服務。

三、客艙廣播提升途徑

1.夯實民航專業基礎知識

大多數學校在學生入學第一學年設立的基礎課程相對較多，客艙廣播詞的教學和練習多在大二學期開設，并開展簡單的專業課程。在實際教學中，英語教師能夠參與航空專業基礎技能的訓練，在教授客艙廣播詞時聯系航空常識，將圖片與文字相結合，加強學生對專業性詞語的領悟和記憶。同時，夯實學生航空專業基礎技能，強化對他們專業基礎技能的測試。

2.激發學生廣播興趣，打好語音基礎

常見的結構化課程講授形式對客艙廣播詞教學有一定的制約，因此，以口語為基礎的客艙廣播教學必須引發學生的興趣，讓學生勤練習口語，奠定語音根基。由于空乘專業學生的英文語音基礎較弱，針對這一現象：第一，要進行全面的語音培訓，糾正學生不正確的發音；第二，讓學生記憶并儲存一部分詞匯量；第三，鼓勵學生多朗誦英文文獻。激發學生對英文廣播的興趣，不必局限于一種方式，教師應對學生發音不正確、語調單一沒情感、講話不清楚等缺點開展有針對性的教學。

例如，情境教學法，采用“模擬客艙”等實踐訓練的環境和裝置開展客艙廣播訓練，能提升學生的興趣，使他們可以用輕快的語音、激情開朗的語調，成功地完成每一次廣播詞練習及播音；還能帶領學生根據客艙服務乘務組展開分組訓練，并相互指正，促進學習任務的順利完成。

3.增設播音技巧培訓課程

有聲語言的表現方式是播音人員、主持人的基本功。清晰、精準、生動的有聲語言表現容易讓人有所感觸，引起共鳴，形成好的傳播效能。要想改善空乘專業學生的語言表述能力，教師可以展開播音訓練，從專業視角使學生提升自身專業素質。

（1）語言表達要體現思想、情感、聲音的和諧統一

播音員、主持人的語言表述不但要清楚順暢，還要有美的感受，即使人聽得舒暢，聽得動人。在語言表達中，許多學生存在語言平淡的缺點，這對表達的效果有直接影響。所以要利用播音主持課讓學生的措辭變美，培養其思想、情緒、音調協調統一的習慣。有聲語言的表述是一個腦心并用的過程，倘若僅把文字語言轉變為有聲語言，還不能稱其為表述，表述必定要有“領會稿件—全面感觸—形之于聲—受之于眾”的過程。單從文字稿件轉變為語音，僅把字讀清晰，不考慮文字意旨、實質的表述，會過于死板，毫無情緒流露。所以，要想引導學生展開創作，教師從教學伊始就要構建正確的創作思維，培養學生思想、情感、聲音和諧統一的語言習慣，并使其有自主創作觀念。endprint

固然，觀點取代不了完善的要求和方法，怎樣形之于聲，教師還需要向學生傳授完善的方法和要領。首先，要讓學生把握嚴謹的發聲方式，包括呼吸控制、口腔控制、喉嚨控制等。這一部分知識專業性比較強，學生沒有接觸過，剛入門感覺不知道從哪里入手。教師要激勵他們勇于嘗試，多領會生活中的感受，利用課余時間勤加訓練。只有多練習才可以養成好的表達習慣，培養良好的語感。其次，學生要學習播音創作基礎知識和播音創作技巧，包括：籌備稿件、領略感受、情境再現、內在語、對象感、停連、重音、語氣、節拍等，這些要領能夠從專業層面幫助學生更好地解決語言問題。要想處理好語言平仄、華而不實的問題，學生就要充分理解文字稿件實質，精心準備稿件。然而有時候學生雖明白理論，可語言表述出來的和內心所想依舊存在差別，這是因為只領會還不夠，還要感受，要詳盡深切、精準快速地調動情緒，全身心地投入所感知的世界。情景再現、內在語、對象感這些內在技能可以幫助學生領會語句的本質，引發強烈的廣播欲望。而外部技能，即停連、重音、語氣、節奏，雖與內在技能的側重點不一樣，但有著密切的聯系。

（2）情景模擬與播音訓練相結合

從學生的興趣出發，教師聯系專業特色，模擬客艙中的情景進行實訓，把播音練習與學生感興趣的方面聯系起來，不僅能提升學生的學習興趣，還可以強化教學成效。服務語言是乘客對服務水準評價的要素之一，在服務過程當中，聲音溫柔親切、表述清晰，將對服務工作十分有利。教師在講授過程中，可以模仿服務情境，讓學生對一些空乘常用語多加訓練，使其領會聲音對語言表述要點所達到的美化效果，將被動學習變成主動學習。

教師在講授的過程中，還可以把“客艙播音”作為練習的材料，有針對性地進行專項練習。客艙播音的內容有：客艙安全講解、航路和注意事由說明、旅途風景介紹、特別狀況播報等，教師可采用互動教學法，讓學生進行練習。

4.以旅客為中心，客艙廣播詞教學與航空旅程文化對接

學語言說到底就是學文化，客艙廣播詞的學習亦是這樣。教師必須清楚航空播音可以最生動地展現航空公司別具一格的文化風貌，因此，在講授過程中，引入恰當的文化背景知識、航線地理知識、旅游景點文化，可以令學生對廣播的實質有更好的詮釋，在播報時具有濃厚的感情色彩。

四、結語

由于目前民航發展得越來越快，對空乘人員的要求越來越高，空乘人員的就業壓力也越來越大，促使空中乘務專業的學生必須具有高尚的職業素養及熟練的服務技能。客艙廣播常識的學習僅僅是航空英語教學中的一個內容，對于準空乘人員來講，熟練把握客艙廣播詞，在整個客艙服務期間為旅客營造一個溫馨舒適的旅行環境，才可以表現出高水準的服務形象，才可以使自身事業穩健地發展。

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