淺談交通成本控制與管理

陳濤

摘要：交通工程施工企業(yè)必須做到保質(zhì)保量，這是最根本的前提奈件，之后才能進行成本控制。成本控制有利于降低工程成本，提高其經(jīng)濟效益，因此企業(yè)要高度重視并做好交通工程的成本控制。本文以交通成本控制與管理為研究對象.對交通成本控制與管理存在的問題、控制環(huán)節(jié)及如何做好其成本控制與管理進行分析論述，希望能夠提供一些有價值的參考，從而做好交通工程的成本控制。

關(guān)鍵詞：交通工程；成本控制；問題；措施

一、交通工程成本控制與管理存在的問題

（一）成本控制與管理的意識不強

在我國交通工程項目中，一部分施工企業(yè)對成本控制和管理的理念不清楚，而且對其重要性的認(rèn)識也不強，這不僅表現(xiàn)在各個員工的身上，有些領(lǐng)導(dǎo)也是如此。所以，這種情況導(dǎo)致的結(jié)果就直接對經(jīng)濟利益有極大的影響，因此，施工企業(yè)應(yīng)加強對個別領(lǐng)導(dǎo)和員工的成本管理教育，提高其對成本控制的重視度，使全體員工充分參與成本管理的全過程，只有這樣才能提高企業(yè)的切身經(jīng)濟效益。有時為了趕工期，而造成質(zhì)量不合格，導(dǎo)致施工成本增加，因此既要保證進度工期，又要保證質(zhì)量，還要注重施工成本的控制。

（二）交通工程施工部門內(nèi)部協(xié)調(diào)度低，增加成本

在工程項目中，施工內(nèi)部不能保持一致，就會無謂的增加施工成本，在施工時協(xié)調(diào)和溝通的情況下技術(shù)人員只負(fù)責(zé)施工技術(shù)和質(zhì)量的保證，施11人只管生產(chǎn)，不對成本進行評估，這些都是不協(xié)調(diào)的因素，都是導(dǎo)致成本過高的原因，這種情況下，管理粗放，效率低下，或是為了搶工期，盲目增加工人和設(shè)備，這樣將不可避免地導(dǎo)致勞動力的浪費，或是由于用料數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成材料浪費等。

（三）不考慮實際情況，盲目招攬工程

在我國當(dāng)今社會，招標(biāo)市場競爭越演越烈，有些交通工程的施工企業(yè)為了能更多的招攬到工程，也不考慮自身的經(jīng)濟情況，寧可背負(fù)賠本的危險而盲目的招攬，這些貸款墊資施工工程，無疑又會加重企業(yè)負(fù)擔(dān)，經(jīng)濟損失就是更為常見的了，有時還會出現(xiàn)交通工程施工企業(yè)陷入越干越虧的狀況；一些企業(yè)不計成本盲目招攬，大多貸款的包攬建設(shè)工程，致使企業(yè)背上沉重的債務(wù)，影響企業(yè)的生存和發(fā)展，甚至給企業(yè)造成嚴(yán)重的損失。

二、交通工程成本控制和管理中的控制環(huán)節(jié)

在交通工程項目中，成本控制和管理是貫穿整個工程的始末的，它存在也工程項目管理活動的每一個環(huán)節(jié)，從工程投標(biāo)開始，到施工準(zhǔn)備、施工過程、竣工驗收、結(jié)算等每個階段和每個環(huán)節(jié)都離不開成本的管理和控制。

（一）交通工程投標(biāo)造價控制

在交通工程項目中，招標(biāo)也是必不可少的一個環(huán)節(jié)，它是整個工程的基礎(chǔ)階段，也是成本控制和管理的準(zhǔn)備階段，在此階段中，成本的控制和管理主要是根據(jù)相關(guān)的工程介紹和相關(guān)文件進行一個初步的測算，在項目的逐步進行過程中結(jié)合成本預(yù)測的結(jié)果最終確定一個合理的投標(biāo)報價，也就是根據(jù)施工圖紙分解項目，結(jié)合勘探和預(yù)測投標(biāo)成本，確定預(yù)計成本價，在綜合考慮施工過程中的風(fēng)險和利潤，以確定投標(biāo)報價。突出競爭優(yōu)勢，既不估計過高的成本，又能實現(xiàn)競標(biāo)的目的，為企業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)，以獲得合理的利潤。

（二）交通工程施工成本控制計劃

在投標(biāo)階段順利拿下之后，工程就進入了實施階段，在施工階段要制定更為詳細(xì)的成本控制計劃，這是施工的前提條件，并且這時的成本控制計劃要尤為精細(xì)，這樣才能最大程度的節(jié)省成本，提高效益。在這個階段我們可以從以下兩點來看，其一必須編制具體的施工設(shè)計，達到科學(xué)合理的實施，它是指導(dǎo)項目建設(shè)的主要依據(jù)。其二就是根據(jù)施工工程的特點和當(dāng)前市場的走勢，用科學(xué)的方法制訂一套合理項目目標(biāo)責(zé)任成本，并對制訂成本控制計劃進行及時調(diào)整和修正，做好事前控制。成本控制計劃和目標(biāo)的確立，真正體現(xiàn)了交通工程施工企業(yè)的先進水平，如果科學(xué)實施，可以降低成本，提高效率。

（三）交通工程施工成本控制實施

在控制計劃完成后，就要實施該成本控制計劃，在施工過程中成本控制計劃的實施是施工過程中各種費用的控制和成本的進一步分析，它是成本的保證階段。施工期間要進行詳細(xì)的成本控制措施，排除各種可能會影響施工成本和質(zhì)量的因素，將實際的施工成本控制在計劃成本內(nèi)，如對材料的成本控制、勞動力成本控制、機械和設(shè)備的成本控制、其他管理費用的控制等。

（四）交通工程竣工驗收成本控制

竣工驗收環(huán)節(jié)是最后一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)主要是對工程項目中發(fā)生的各種成本進行最終支付。對額外價款進行成本核算和分析，做好工程結(jié)束的總結(jié)和分析，比較與調(diào)整項目的目標(biāo)成本，找出差異并分析其原因。對項目進行總結(jié)，找出不足，吸取成本超支的教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，為交通工程施工企業(yè)提高更高的經(jīng)濟效益。

三、提高交通工程成本控制與管理的措施

（一）在交通工程中成本控制與管理的是工程管理的精髓

在交通工程施工項目中成本控制與管理是整個工程的脊柱，它關(guān)系到整個項目組工程的效益多少問題，在施工中，要將其看作是企業(yè)各項工作的重中之重，使之成為全體員工的自覺行動，努力創(chuàng)造有影響力的精品項目，打造企業(yè)形象。

（二）建立完善的成本控制與管理體系

在交通工程中完善的管理體系是必不可少的，這是保證工程順利有效的進行的保證。在工程中要解決好各個部門各個單位之間的關(guān)系，是他們協(xié)調(diào)的為工程服務(wù)，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。在對成本進行控制和管理的同時也要對體系中的一些不合理的地方進行調(diào)整，提高整體的管理水平，建立科學(xué)和有效的內(nèi)部成本管理機制，促使員工圓滿實現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)，從而提高整個企業(yè)成本控制目標(biāo)。

（三）實現(xiàn)決策的科學(xué)化

最大限度降低市場風(fēng)險領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)決策決定著一個企業(yè)能不能適應(yīng)市場，贏得市場優(yōu)先的份額。科學(xué)決策要深入實際調(diào)查研究，集思廣益，進行科學(xué)的可行性分析，最大限度地減少企業(yè)在市場中的風(fēng)險，同時，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，確保決策科學(xué)化。

四、結(jié)束語

綜上所述，交通工程項目的成本控制應(yīng)抓好招標(biāo)、施工、竣工驗收階段的各環(huán)節(jié)，完善成本控制核算制度，充分調(diào)動企業(yè)職工的積極性，做到施工前周密規(guī)劃，施工中科學(xué)管理，竣工時認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，努力降低成本，提高企業(yè)的效益。

（作者單位：河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司）endprint