宏觀:國際方面,截至7月28日,BDI報收于933點,在礦石需求推動下,出現小幅上漲;鐵礦石普氏62%指數報收于69.55美元,繼續走高。國家統計局發布7月PMI為51.4%,比上月回落0.3個百分點,意味著經濟在經歷6月沖頂之后將大概率回落。受房地產投資支撐,7月份內需表現出一定韌性,總需求放緩主因是外需放緩,新出口訂單大幅回落1.1個百分點;同時需要警惕的是特朗普政府或將在近期對中國發起貿易調查(301條款),這將影響中國未來進出口形勢。
二手船舶市場:進入8月份,煤炭運價繼續走高,同時隨著“金九銀十”臨近,買家購船心態越發急切,國內二手干散貨船市場保持強勁走勢;二手油船市場相對平穩,盡管7月份二手油船成交減少,但如中小噸位成品油船仍有較多詢盤。本期,SSPI指數繼續上漲,并且漲幅有所擴大。
沿海干散貨船
高溫天氣仍在持續,煤炭成交進入旺季,沿海運價震蕩走高。二手干散貨船市場保持火熱狀態,5000至50000載重噸散貨船均有較多詢盤,推動該類型船舶價格繼續上漲。小噸位散貨船求購相對較少,有客戶求購2000至2500載重噸散貨船。
沿海油船市場
美國需求旺盛對油價構成支持,但OPEC產油國供應持續增加限制油價進一步上漲。近期天氣炎熱導致工業用油量下滑,國內油運市場保持弱穩走勢。500至1000載重噸小型成品油船/加油船需求量仍很大,另有買家求購3000至3500載重噸雙殼油船。
其他船舶
有客戶求購1000至2000馬力普通拖輪,以及6000馬力以上帶DP2的三用拖輪;另有客戶求購1000左右載重噸自卸沙船。endprint