基于高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的財(cái)務(wù)管理專業(yè)建設(shè)研究

李國棟+胡雅茹+趙冰

摘要：本研究重點(diǎn)圍繞高素質(zhì)應(yīng)用型人才的特征，就現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)存在的問題及原因進(jìn)行了深入客觀的分析，并從優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)、提升教師全方位教學(xué)能力、整合資源加大實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)實(shí)踐資源建設(shè)方面提出了建議。相關(guān)研究成果對(duì)于促進(jìn)財(cái)務(wù)管理專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有重要參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)管理專業(yè)；高素質(zhì)應(yīng)用型人才；專業(yè)建設(shè)

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2017）36-0075-03

一、引言

自1992年中國民航大學(xué)設(shè)立財(cái)務(wù)管理專業(yè)以來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，特別是我國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的階段性變化，我校財(cái)務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)也在不斷調(diào)整和優(yōu)化。在2016版財(cái)務(wù)管理專業(yè)培養(yǎng)方案中，我校將財(cái)務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)界定為“掌握現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)理論和實(shí)際操作方法，能夠進(jìn)行財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)和財(cái)務(wù)決策的高素質(zhì)應(yīng)用型人才”，在此培養(yǎng)目標(biāo)指導(dǎo)下，確定了財(cái)務(wù)管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)該具備的四個(gè)特征，即擁有“國際化視野，完整的財(cái)務(wù)管理知識(shí)體系，具有較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)，較高的系統(tǒng)思維能力、工作適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力”等。

鑒于國際化視野、完整的財(cái)務(wù)管理知識(shí)體系兩個(gè)特征屬于專業(yè)建設(shè)的顯性特征，本研究就結(jié)合兩特征所提出的專業(yè)建設(shè)要求，結(jié)合現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)及原因剖析，就后續(xù)如何進(jìn)一步強(qiáng)化專業(yè)建設(shè)提出針對(duì)性建議和舉措，并就相關(guān)配套保障機(jī)制提出殷切希望，為我校日后完善財(cái)務(wù)管理專業(yè)建設(shè)，促進(jìn)高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供參考和建議。

二、專業(yè)建設(shè)存在的問題及原因

（一）學(xué)生國際化視野亟待拓展

目前，國際化視野和境界不足是財(cái)務(wù)管理專業(yè)學(xué)生面臨的最直接問題和挑戰(zhàn)，由此導(dǎo)致的直接結(jié)果就是學(xué)生對(duì)本專業(yè)前沿知識(shí)掌握不夠，也難以勝任外文文獻(xiàn)閱讀，以及對(duì)外合作交流需要。造成此問題的原因主要集中在以下幾個(gè)方面：

1.課程結(jié)構(gòu)設(shè)置有待優(yōu)化。一是課程結(jié)構(gòu)設(shè)置中，除了大學(xué)英語、專業(yè)外語等課程外，其他學(xué)科及專業(yè)基礎(chǔ)課中僅有3門雙語課程，僅占全部專業(yè)課程的7.5%。雙語課程或全英語課程比例嚴(yán)重偏低是制約學(xué)生國際化視野不足的基礎(chǔ)性原因。此外，學(xué)生所采用的教材多是中文教材，國內(nèi)譯著教材相對(duì)較少，也使得教學(xué)內(nèi)容難以對(duì)接國外最新研究成果。

2.學(xué)生對(duì)網(wǎng)絡(luò)課程資源利用不足。目前，國內(nèi)外眾多知名高校特別是許多世界知名高校都開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)視頻公開課、國家精品資源共享課等，這些網(wǎng)絡(luò)課程資源的存在在給專業(yè)教師隊(duì)伍帶來較大競爭壓力的同時(shí)，也為專業(yè)教師學(xué)習(xí)其他高校先進(jìn)授課方法和技巧、提升外語授課水平、開拓教師和學(xué)生視野提供了良好的資源平臺(tái)。但目前無論是教師還是學(xué)生均對(duì)網(wǎng)絡(luò)課程資源的重要性認(rèn)識(shí)不足，開發(fā)和利用水平有待提高。

3.專業(yè)教師隊(duì)伍國際化素質(zhì)和能力存在較大短板。2013年以來，會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理系各類型的專業(yè)培訓(xùn)與進(jìn)修共有13批次18人次、1人在讀博士，外出交流培訓(xùn)對(duì)于開拓教師視野、提高教學(xué)與科研水平起到了有力的促進(jìn)作用，但這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)全部集中于在國內(nèi)參加教學(xué)研討會(huì)。此外，財(cái)務(wù)管理專業(yè)7名專任教師中，僅有1人擁有6個(gè)月以上國外學(xué)習(xí)經(jīng)歷，1人擁有博士學(xué)位、1人博士研究生在讀，教師隊(duì)伍整體海外學(xué)習(xí)或?qū)嵺`經(jīng)歷不足、學(xué)歷結(jié)構(gòu)偏低等均在較大程度上制約了學(xué)生國際化視野的開拓。

（二）財(cái)務(wù)管理知識(shí)體系有待于進(jìn)一步完善

盡管經(jīng)過2004年、2008年、2012年以及2016年連續(xù)四次優(yōu)化培養(yǎng)方案，財(cái)務(wù)管理專業(yè)的課程體系和知識(shí)結(jié)構(gòu)不斷更新與優(yōu)化，但仍存在以下幾方面的問題：

1.知識(shí)體系亟待完善。財(cái)務(wù)管理專業(yè)現(xiàn)有教師隊(duì)伍規(guī)模偏小，而且整體學(xué)歷結(jié)構(gòu)以碩士研究生為主，但是要承擔(dān)全院5個(gè)專業(yè)研究生、本科生的學(xué)科與專業(yè)基礎(chǔ)課，教學(xué)任務(wù)繁重，教學(xué)壓力較大。受制于專業(yè)教師隊(duì)伍數(shù)量和學(xué)歷、能力結(jié)構(gòu)限制，財(cái)務(wù)管理專業(yè)知識(shí)體系設(shè)置和課程設(shè)置存在較大漏洞和不足，從而使得專業(yè)知識(shí)體系存在著一定的不完整性。

2.部分教材針對(duì)性和適用性相對(duì)較差。盡管財(cái)務(wù)管理專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)因?yàn)榫哂休^強(qiáng)的通用性，可以通過借用外部高校所編寫的教材保證知識(shí)體系的完整性，但部分民航專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)體系的獨(dú)特性則難以借助外力得以彌補(bǔ)，這是因?yàn)閲鴥?nèi)其他高校涉足民航財(cái)務(wù)管理專業(yè)教材相對(duì)較少，財(cái)務(wù)管理專業(yè)教師編寫教材的積極性不足，使得教材更多地以PPT講義等方式呈現(xiàn)，難以保障教學(xué)知識(shí)體系的穩(wěn)定和延續(xù)。

目前財(cái)務(wù)管理專業(yè)出版的3本教材均為民航行業(yè)特色的教材，數(shù)量少，知識(shí)體系陳舊，亟待更新和擴(kuò)充。目前普適性的會(huì)計(jì)類教材質(zhì)量參差不齊。特有課程，如民航國際結(jié)算、機(jī)場投融資、民航預(yù)算管理、航空公司財(cái)務(wù)管理均沒有教材或講義，影響教師的備課質(zhì)量。

3.課外教師校內(nèi)授課比例仍有較大改進(jìn)空間。目前，財(cái)務(wù)管理專業(yè)課程授課教師隊(duì)伍仍多立足于校內(nèi)教師，其集中圍繞教學(xué)內(nèi)容開展理論教學(xué)，此種師資結(jié)構(gòu)在保障校內(nèi)教學(xué)理論體系完整的同時(shí)，也面臨著實(shí)踐操作難以落地等問題，因而校外實(shí)踐知識(shí)的不足導(dǎo)致學(xué)生知識(shí)體系建立存在一定的不完整性。

（三）學(xué)生實(shí)踐操作能力亟待深化和提升

1.學(xué)生實(shí)踐所需時(shí)間難以得到充足保障。一是學(xué)生課外實(shí)踐時(shí)間不足。根據(jù)2016版培養(yǎng)方案，財(cái)務(wù)管理專業(yè)學(xué)生在校期間應(yīng)學(xué)習(xí)2957個(gè)學(xué)時(shí)，修滿161學(xué)分才符合畢業(yè)要求，相當(dāng)于學(xué)生每天學(xué)習(xí)3.9個(gè)課時(shí)（按照學(xué)生四個(gè)學(xué)年，每學(xué)年9個(gè)月，每月21天測(cè)算而來）。可是，繁重的學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)使得學(xué)生更多地集中在學(xué)校教室學(xué)習(xí)，難以有相對(duì)充足的課外實(shí)踐時(shí)間。二是現(xiàn)有實(shí)踐類課程數(shù)量和學(xué)時(shí)不足。除公共基礎(chǔ)課外，財(cái)務(wù)管理專業(yè)課程中有實(shí)驗(yàn)理論課、實(shí)驗(yàn)課、集中實(shí)踐課共13門課程，占全部40門專業(yè)課程的比例僅為32.5%，學(xué)時(shí)占比為25%，實(shí)踐類課程數(shù)量和學(xué)時(shí)不足使得學(xué)生難以匹配應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)。

2.校外專業(yè)實(shí)踐實(shí)習(xí)基地建設(shè)相對(duì)滯后。一是校外固定實(shí)踐實(shí)習(xí)基地?cái)?shù)量較少。目前財(cái)務(wù)管理專業(yè)與會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)合建包括銀行、會(huì)計(jì)師事務(wù)所、航空公司等共五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地，相較于多達(dá)100人的學(xué)生規(guī)模而言，實(shí)踐實(shí)習(xí)基地?cái)?shù)量嚴(yán)重不足，無法滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實(shí)際需要。endprint

二是校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)穩(wěn)定性和可持續(xù)性不足。現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)踐實(shí)習(xí)基地更多地是依靠教師個(gè)人資源搭建，從而導(dǎo)致所簽訂的實(shí)習(xí)協(xié)議在實(shí)際執(zhí)行過程中存在諸多變數(shù)和不確定性，無法保證學(xué)生實(shí)踐實(shí)習(xí)的連續(xù)性、穩(wěn)定性，不利于保障應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)。

3.實(shí)驗(yàn)室資源建設(shè)亟待強(qiáng)化。目前財(cái)務(wù)管理專業(yè)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目主要是有《會(huì)計(jì)學(xué)原理實(shí)驗(yàn)II》、《財(cái)務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)》、《財(cái)務(wù)管理實(shí)驗(yàn)》，沒有民航特色課程的財(cái)務(wù)管理實(shí)驗(yàn)，如民航國際結(jié)算，實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)一線的需要存在一定的脫節(jié)。

三、專業(yè)建設(shè)對(duì)策及配套保障舉措

（一）全方位提升教師教學(xué)能力

1.加大專兼職教師隊(duì)伍建設(shè)。除了依據(jù)學(xué)校批準(zhǔn)的進(jìn)人計(jì)劃引進(jìn)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)管理等方向的博士外，與此同時(shí)要加強(qiáng)企業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)，積極邀請(qǐng)民航企事業(yè)單位、金融機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)等具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家來校進(jìn)行講座、授課，從而有效地彌補(bǔ)實(shí)踐知識(shí)體系不足，以及專業(yè)教師隊(duì)伍實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱的局面。

2.提高專業(yè)教師隊(duì)伍的國際化素質(zhì)和水平。除了傳統(tǒng)的進(jìn)一步推動(dòng)教師參加國際學(xué)術(shù)會(huì)議交流外，更為核心和重要的是專業(yè)教師隊(duì)伍自身要主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，通過提高自主學(xué)習(xí)意識(shí)和能力，提高雙語授課水平和能力。

3.優(yōu)化專業(yè)課程授課方法與技巧。在短期內(nèi)課程結(jié)構(gòu)難以實(shí)現(xiàn)快速突破的約束下，首先優(yōu)化教材選用，即選用中英文對(duì)照教材；其次調(diào)整教學(xué)內(nèi)容授課方式，逐漸向雙語課程模式過渡、轉(zhuǎn)變，如采用英文PPT展示、英文版本案例等。

4.借助網(wǎng)絡(luò)課程豐富教學(xué)資源。專業(yè)講師除了加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)提升之外，應(yīng)主動(dòng)充分利用和挖掘校外網(wǎng)絡(luò)公開課程資源，如國家精品課資源、國外公開課資源等，積極學(xué)習(xí)、借鑒、消化和再創(chuàng)新校外先進(jìn)教學(xué)方法和手段。與此同時(shí)，更為重要的是專業(yè)教師要主動(dòng)引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生充分利用共享資源開拓知識(shí)視野，鼓勵(lì)學(xué)生利用課余時(shí)間加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源的學(xué)習(xí)。

5.提升自編專業(yè)教材能力。財(cái)務(wù)管理專業(yè)大力開展教材研究工作，積極探索教材建設(shè)與管理的改革。嚴(yán)格教材選用管理，完善教材評(píng)審、評(píng)價(jià)與選用機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)教材的建設(shè)、選用等的過程管理。加強(qiáng)紙質(zhì)教材、電子教材和網(wǎng)絡(luò)教材的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)教材建設(shè)的立體化和多樣化。

（二）整合資源，加大實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)實(shí)踐資源建設(shè)

結(jié)合我校地理位置實(shí)際情況、行業(yè)特征以及專業(yè)特征，財(cái)務(wù)管理專業(yè)應(yīng)整合資源，加大行業(yè)內(nèi)外、市內(nèi)外實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)實(shí)踐資源建設(shè)，具體舉措如下：

1.整合資源借船出海。突破單純依靠財(cái)務(wù)管理專業(yè)自身教師隊(duì)伍力量的局限，借船出海、加強(qiáng)各方資源整合與利用，包括加強(qiáng)與院內(nèi)其他專業(yè)、校內(nèi)其他學(xué)院以及校外其他機(jī)構(gòu)的合作，通過共享資源、共建基地的“抱團(tuán)取暖”模式解決各方資源瓶頸問題，實(shí)現(xiàn)校外實(shí)踐實(shí)習(xí)基地建設(shè)的快速突破。

2.要堅(jiān)持民航業(yè)內(nèi)外實(shí)習(xí)基地“兩條路走”的建設(shè)思路。鑒于財(cái)務(wù)管理專業(yè)在民航業(yè)內(nèi)外實(shí)踐應(yīng)用的普遍性，因此在立足民航實(shí)踐基地建設(shè)的同時(shí)，要重點(diǎn)開辟民航外特別是各類金融機(jī)構(gòu)（包括銀行、證券、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等）以及會(huì)計(jì)師事務(wù)所等實(shí)習(xí)基地的建設(shè)力度。

3.以天津?yàn)橹骰亻_辟重點(diǎn)城市。為加強(qiáng)學(xué)生校外實(shí)踐實(shí)習(xí)的組織管理，切實(shí)提高實(shí)踐成效，后續(xù)要著力加強(qiáng)以天津?yàn)橹鞯膶?shí)踐實(shí)習(xí)基地建設(shè)，加大發(fā)展北京、上海、廣州、成都、西安等重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)習(xí)基地建設(shè)力度。

4.搭建校內(nèi)競技平臺(tái)，提升實(shí)踐操作能力。目前，會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理系正著手探索構(gòu)建“項(xiàng)目需求+實(shí)踐操作”的技能競賽模式，即以行業(yè)發(fā)展、縱向研究、橫向項(xiàng)目為牽引，設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)管理問題，與此同時(shí)推動(dòng)構(gòu)建“導(dǎo)師+學(xué)生”的團(tuán)隊(duì)協(xié)作模式，同時(shí)提升教師、學(xué)生的實(shí)際問題解決能力。

5.加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室資源建設(shè)。積極推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)建設(shè)和改革，努力增加綜合性、設(shè)計(jì)性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)的教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化實(shí)踐項(xiàng)目，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的管理與控制，建立完善的實(shí)踐教學(xué)體系。

與此同時(shí)，要進(jìn)一步理順實(shí)踐教學(xué)管理體制，對(duì)實(shí)踐教學(xué)資源進(jìn)行優(yōu)化重組，建立適應(yīng)實(shí)踐教學(xué)要求的“資源共享、開放服務(wù)”的實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行機(jī)制。

（三）相關(guān)配套保障舉措

1.學(xué)校層面提供制度保障。學(xué)校一方面要整體加大教學(xué)資源投入，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)師資培訓(xùn)、教材建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室資源建設(shè)等方面的財(cái)力和物力支持，同時(shí)建立相應(yīng)的考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，以切實(shí)發(fā)揮有限資源的最大效用；另一方面要為我校成為世界知名的民航高等學(xué)府定位提供必要的制度框架保證，要為應(yīng)用型人才目標(biāo)培養(yǎng)提供必要的組織資源支撐，如壓縮學(xué)時(shí)等；三是學(xué)校應(yīng)統(tǒng)籌、協(xié)同對(duì)外實(shí)踐實(shí)習(xí)基地建設(shè)，避免資源重疊以及資源共享不足等問題和現(xiàn)象發(fā)生。

2.學(xué)院層面提供有力支持。學(xué)院一方面要在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、教材建設(shè)、師資培訓(xùn)、人才引進(jìn)等方面給予必要的優(yōu)先支持，以提高專業(yè)教師積極性；另一方面要在全院層面為各專業(yè)探索創(chuàng)新專業(yè)改革提供必要的軟硬件支持和保障，切實(shí)提高各專業(yè)改革的積極性和主動(dòng)性。

3.專業(yè)層面應(yīng)解放思想勇于創(chuàng)新。各專業(yè)教師一方面要立足教師職業(yè)責(zé)任感和使命感，勇于承擔(dān)教書育人的神圣職責(zé)，將專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)內(nèi)化為各方面的教學(xué)活動(dòng)之中；另一方面要在教學(xué)方法、方式等方面勇于探索，大膽創(chuàng)新，不斷取得新突破。

四、總結(jié)

專業(yè)建設(shè)水平高低是決定人才培養(yǎng)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的重要前提和基礎(chǔ)。近些年來，我校財(cái)務(wù)管理專業(yè)一直緊跟社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民航業(yè)發(fā)展需要，不斷匹配性地調(diào)整優(yōu)化人才培養(yǎng)目標(biāo)，深化專業(yè)建設(shè)內(nèi)涵，拓展專業(yè)建設(shè)外延，人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)取得了一定成績。但我們也應(yīng)看到，隨著民航運(yùn)輸業(yè)國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)定位的確立，以及民航運(yùn)輸業(yè)變革的不斷深化，2016版財(cái)務(wù)管理專業(yè)確定的高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)面臨著諸多現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。本研究結(jié)合財(cái)務(wù)管理專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的四個(gè)特征中的“國際化視野”、“完整的財(cái)務(wù)管理知識(shí)體系”等兩個(gè)核心特征，就現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)面臨的問題和原因進(jìn)行了較為深入的分析和探討，并從師資隊(duì)伍建設(shè)、教材建設(shè)、實(shí)踐實(shí)習(xí)基地建設(shè)等方面提出相應(yīng)的建議和舉措。并建議學(xué)校、學(xué)院等層面給予相應(yīng)的配套保障舉措和機(jī)制，以便推動(dòng)相關(guān)政策的有效落地。

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[6]金燕.“一體化”實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建探討——基于應(yīng)用型本科財(cái)務(wù)管理專業(yè)教學(xué)實(shí)踐的思考[J].財(cái)會(huì)通訊，2011，（13）：41-42.

[7]汪本強(qiáng)，管宇.應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題及改進(jìn)思路[J].價(jià)值工程，2014，（23）：280-281.endprint