再創歷史記錄新高

再創歷史記錄新高

Automechanika Shanghai 2016盛大閉幕

2016年11月30日～12月3日，第十二屆Automechanika Shanghai上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會再度登場，秉持信息交流、行業推廣、商貿服務及產業教育這四大特色功能，持續為行業打造一站式的行業服務平臺，匯聚汽車全產業鏈的前沿產品及創新技術。本展會無論在規模抑或是展商及觀眾數量上都刷新了歷屆紀錄。2016年展會整體規模達312 000 m2，較上屆的280 000 m2增長12%；共使用國家會展中心的13個展廳，比去年增加2個。展覽面積的擴大有效地滿足了更多參展企業的展示需求。本屆展會共有5 756家參展企業，較去年數量上升7%，來自全球42個國家及地區，呈現豐富優質產品及新技術。

展會在強勁有力的宣傳攻勢推動下，輻射面拓展至更多地區的參展企業及專業觀眾。特別是觀眾數量方面再達新高度，參觀團數量及觀眾質量均有顯著上升，為廣大企業的參展之行創造更大價值。專業觀眾團數量高達130個，較去年增長20%；其中有29個海外觀眾團分別來自16個不同國家及地區，約占組團觀眾總比例的22%，新增巴西、緬甸及瑞典的觀眾團。國內觀眾團同樣反響熱烈，面對高速發展的中國汽車市場，本屆Automechanika Shanghai在國內各地的影響力輻射面再一次呈現質與量的雙重飛躍。在各級行業協會和政府機構的支持及推動下，寧夏回族自治區、云南、廣西、貴州及海南等多省均有新組織的買家團蒞臨參觀。

備受好評的“優選買家俱樂部”項目第二年的運作漲勢喜人。來自整車廠、原廠設備制造商、一二級供應商、經銷商及服務提供商等領域的高端實力買家代表齊聚本屆展會參觀采購。與2015年統計相比，特邀買家數量較上屆提升9%。

主題產品專區點亮行業趨勢：智能網聯、新能源汽車及技術、賽車及高性能改裝/輪轂

Automechanika Shanghai緊抓產業態勢，不斷為展會注入新元素，推出更多新興產品主題專區。“電子及系統”板塊的發展尤為令人矚目，其規模已然擴容至整個4.1號館。各類企業齊聚在此，全方位展示電子及系統領域的前沿產品及技術，不僅包括一二級整車供應商，更有車載信息系統、手機及網絡終端、軟件開發、互聯網供應商等各類企業，以及為未來聯網車輛與交通體系提供產品及解決方案的交通技術企業。該板塊的代表參展商包括有暢博電子、車王、漢博、匯潤機電、日用友捷、勝華波及云意電氣等。

位于電子及系統館內的“智能互聯”專區集中展示了最前沿的網聯技術、新型傳動系統、自動駕駛技術及移動服務等趨勢。首次由香港生產力促進局（HKPC）及香港無線科技商會（WTIA）共同組織的香港地區展團帶領約20家企業入駐“智能互聯”專區。在展示行業最新趨勢的基礎上，該專區還舉行了多場論壇及各類車輛和產品現場演示，為業內人士打造一場全方位深度接觸互聯交通的感官盛宴。

與上屆規模相比增長近3倍的“新能源汽車及技術”專區占據了整個北廳，聚焦汽車行業發展中的新能源解決方案。該專區不僅帶來多款新型號的新能源汽車及相關產品，更匯聚了從汽車生產商、電池制造商到應用于電動車及混合動力車的數控與管理系統，乃至多家知名科研院校等機構，全方位透析并致力于推動新能源車市場發展。首次隆重亮相Automechanika Shanghai的梅賽德斯—奔馳重點展示了其新能源技術與零部件供應體系，受到業界人士的高度關注。此外，中國普天、亞太機電、萬安科技、瑞麗集團等領軍企業代表也齊聚專區；中國汽車技術研究中心汽車工程研究院、上海動力與儲能電池系統工程技術研究中心及合肥工業大學等院校代表聚首研究院技術產品發布區，攜前沿技術成果參與現場展示及互動。圍繞新能源領域舉辦的數場專業會議與車輛產品演示，不僅豐富與會買家的參觀體驗與信息采集需求，更致力推動跨境產業間技術交流。展會期間，中國汽車新能源電機電控產業聯盟攜手德國電動車行業協會（BEM）共同舉辦了中德新能源汽車產業交流對接峰會。

“賽車及高性能改裝/輪轂”專區首次亮相Automechanika Shanghai，在西廳內匯集賽車及高性能改裝零部件，展示前沿產品，關注新品發布，打造與業界專家的交流互動平臺，該專區設有模擬賽道，力求真實還原賽車現場效果，并帶來大眾333、蘭博基尼Huracan GT3、雷諾梅甘娜等眾多車款，滿足廣大賽車愛好者的熱切渴望。汽車零部件再制造展團設置在汽車零部件板塊中的再制造專區，由來自美國的汽車零件再制造業協會（APRA）、中國物資再生協會再制造委員會（CRRARD）及中國汽車工業協會汽車零部件再制造分會（CPRA）共同攜手組織，為中美兩國再制造領域的領軍企業打造溝通、交流與合作的橋梁。

汽車零部件板塊作為展會12年成長歷程中的穩固基石，本次迎來了奧林巴斯、Huf、上汽通用德科及州際蓄電池等知名企業的參與。再度回歸本屆展會的企業代表包括愛信、北汽集團、博格華納、博世、采埃孚、大陸、電裝、輝門、海拉、馬勒、南京依維柯、日立、舍弗勒、天納克及中國長安等。

除“汽車零部件”與“電子及系統”外，本屆展會另兩大支柱板塊中的“汽車維修與保養”板塊有超過700家參展企業共襄盛舉，其中包括艾沃意特、巴圖魯、百斯巴特、奔騰、大力、大師鈑噴、飛鷹電器、光明、強斯威、實耐寶、世達、泰克、萬達、元征、中大三協、中一汽保、RAV及SK等。

而“汽車用品及改裝”板塊在迎接安索、迪生力、凱邇必及STP等新成員到來的同時，也與眾多忠實回歸的參展企業再度打造精彩的用品及改裝嘉年華。這些企業包括巴斯夫、保賜利、步爾世旺、超技、車仆、CYCLON、東箭集團、ITW、嘉實多、力魔、曼芙麗、歐司朗、鵬斯、勝牌、索納克斯、拓樂、優路博以及中華等。

多達18個國際展團在本屆Automechanika Shanghai展會亮相，分別來自巴基斯坦、波蘭、德國、韓國、馬來西亞、美國、日本、泰國、土耳其、西班牙、新加坡、意大利、印度、英國、中國臺灣、中國香港，以及首次出現的印度尼西亞與摩洛哥展團，在此營造全球產業創新的前沿核心陣地。

智能互聯發展引領展會同期活動熱點話題，推動前沿創新

逐年遞增的同期活動陣容在展會現場再次引燃行業熱點，在為期4天的展會中，56場跨越行業產業鏈各環節的會議論壇活動先后揭幕，寫下上海展會歷史最高紀錄。緊貼市場對智能網聯的關注熱度，多場同期互動圍繞這一主題展開探討，其中包括三城聯動的“智能互聯汽車上海路演”活動等。

維修與保養板塊的相關活動在本屆展會期間以全新的經驗分享模式展開互動，促進參展企業、終端用戶與采購商之間的直接對話。零部件與電子及系統板塊的活動也較往年有所增加，從業人士有機會參與更多教育培訓及面向產業未來發展的行業對話。包括博世、力魔、歐司朗等在內的多家行業領軍企業也分別舉辦各自的品牌宣傳和新品發布活動。

部分參展企業及新品展示德國力魔：發展始于承繼 卓越源于革新

德國力魔新品發布會在上海國家會展中心舉行，騰訊、網易、搜狐、鳳凰、愛奇藝等40余家媒體列席了本次會議，共同見證了力魔的承繼與革新。

縱觀品牌發展160余年的歷史，我們可以看到，作為世界若干知名汽車品牌的指定供應商，德國力魔一直代表著專一專業的技術、卓越精湛的工藝、有口皆碑的品質與開放包容的品格。通過技術上的不斷研發與改進，力魔一直堅定地展示著其對中國市場的承諾與服務好全球市場的決心。

此次發布會上，力魔發布了包括特技（SPECIAL TEC）系列機油、能量雷神0W-40全合成機油、車輛DIY清潔養護套裝與摩托車全系列養護產品在內的多款新品。從技術角度而言，這些新品代表著全球前沿的技術與標準；從體驗角度而言，靈活便捷的操作方式為車主隨時隨地保養愛車提供了更多的可能。

德國力魔為國內汽車用戶開啟了全新的汽車養護觀念。在力魔不斷的努力下，終端用戶不僅能夠更加深入地了解體驗車輛的性能，更能通過品質過硬的力魔產品收獲最佳的個性化消費體驗。

博世：展示未來售后解決方案，推動汽車售后市場產業發展

本次展會上，博世展出了互聯化的維修站、應用于車輛維修保養的現實增強技術、轉向系統、制動系統、動力總成系統等多項提升駕乘體驗和維修效率的解決方案，彰顯了博世在汽車售后市場領域的先進技術積累和深刻洞見。

博世互聯化的維修站系統，是一套從車輛日常行駛到完成維修保養的全程高效解決方案。這套系統能夠實時掌握車況，判斷車輛是否需要維修保養，并擬定專屬方案，通知維修站，使其可提前預訂車輛更換部件。車輛進入維修站后技術人員即可提供針對性的服務。站內的博世Flex Inspection智能化快速車輛檢測系統，在最快4 min內即可完成全車檢測，互聯化的維修站系統集時效性、預見性、便捷性于一體，為駕駛人提供高效的服務，也幫助維修站提升自身競爭力和客戶滿意度，推進維修站業務鏈建設與發展。

術業有專攻，技術人員面對熟悉的車型可以駕輕就熟，面對其他車型時就需要在浩如煙海的作業手冊中翻閱。針對這一現狀，博世以增強現實技術（AR）為基礎開發出整合性平臺，目前正尋求與各主機廠合作，將其詳實的技術數據集成到平臺中。技術人員持安裝有博世CAP軟件的手機或平板電腦掃描需要維修的部件，所有相關技術數據和標準作業程序即躍然而現，確保維修工作精準直觀高效。

不斷發展的電動轉向技術是實現駕駛人輔助系統、自動駕駛及電動車技術的重要基礎。2015年年初，博世集團收購采埃孚轉向機系統，隨后轉向系統售后業務并入博世汽車售后，進一步擴展了其在華的產品組合。

在博世對維修站業務持續的關注之下，截至目前，博世車聯特許加盟成員門店已超過200家（包括50家快捷加盟服務門店）；博世將會一如既往地為其加盟商提供多樣的增值服務。隨著加盟店的增長，博世秉承一貫嚴謹的態度對所有加盟商進行統一標準的嚴格要求，確保車輛在任何一家門店都能接受到博世標準的高品質服務。

S O N A X：人氣王背后隱藏的創新與工匠精神

SONAX作為法蘭克福的戰略合作伙伴，展會現場舉行了年度新品——超級鍍晶CC36的發布會。除此之外，一同亮相的還有上海妙聲旗下三大品牌——德國汽車養護品牌AUTOPROFI（奧普菲）、德國原子灰膩子品牌快美能、德國漆面快修品牌ColorMatic（彩蝶）。

本次鍍晶新品CC36是SONAX最新推出的一款重量級明星產品，其創新性地提出鍍晶“韌性”力量。SONAX德國總部突破性研發出兼具硬度、亮度、韌性三大特點的鍍晶產品，其中韌性是其最大的亮點及區別于市場其他相同產品最突破性的新優勢。

漆面硬度是車主對漆面鍍晶后最直觀的期許。眾所周知，提高漆面的硬度可以減少由于樹枝、砂石路面石子刮蹭而產生的劃痕。但是過剛者易折，同樣的道理，如果單方面強調硬度，在快速行進的途中遇到小石子等異物，漆面很容易變得不堪一擊而產生碎裂。SONAX超級鍍晶CC36獨具的韌性能夠很大程度上提高漆面的抗沖擊效果，形成一層漆面保護膜，防止紫外線、化學物質、環境污染等影響，契合車主精益求精的需求及對漆面完美鍍晶的追求。SONAX能歷經百年興盛，離不開其始終堅持的產品創新研發與背后執著的工匠精神。

在如今汽車美容護理市場，鍍晶產品通通強調漆面硬度的情況下，SONAX率先提出鍍晶“韌性”的概念，讓我們不得不佩服其遠瞻性及技術的領先。

特殊陶業（N G K/N T K）：燃動心擎引領未來

2016年是特殊陶業成立80周年，特殊陶業不僅帶來載譽無數的NGK汽車火花塞產品，并重點推介滿足更高環保標準的NTK氧傳感器新品，促進汽車工業技術創新，為品牌80周年獻禮。

NGK火花塞——賽車之選。作為汽車驅動的重要零部件，NGK火花塞一直活躍于世界各大頂級賽車比賽，輕松應對各種嚴酷環境中的技術挑戰，極致賽車精神已經融入NGK基因并一直延續下來。如今NGK除了為國際汽車品牌提供服務之外，還為包括北汽、上汽、長城、長安等中國品牌汽車廠商提供配套產品，同時面向獨立售后市場供應相應的產品，最大限度滿足不同用戶自主修理更新零部件的需求。為感謝維修人員選擇NGK火花塞，2016年9月開始特殊陶業面向汽車維修人員啟動了頗具吸引力的“換燃銥新活動”，通過互動機制，培養用戶的產品使用習慣，積累了有效的用戶群并得到真實的產品反饋。在擴充經銷網絡方面，NGK將在全國范圍內指定官方授權銷售店，并覆蓋至中小城市，為他們提供有力的獎勵政策及各項銷售扶持，最終創造雙贏局面。

NTK氧傳感器——OEM之選。隨著中國汽車工業的發展，日益嚴苛的排放法規與油耗標準的實施，市場對汽車廠商不斷提出新的要求，同時也對零配件生產技術提出新的挑戰。NTK氧傳感器能夠滿足全球OEM汽車廠商的嚴苛技術規格要求，為世界上幾乎所有著名汽車及摩托車生產商所采用，在中國市場具有廣闊的發展潛力。為了更好的滿足汽車售后市場廣大用戶的更高需求，NTK增強了產品在環保方面的技術研發，為改善中國環境做出貢獻。目前，NTK氧傳感器面向市場起售之初的銷售型號數量預計160個，其中，廣汽本田、一汽馬自達、一汽大眾等知名品牌型號覆蓋率高達70%～80%，今后還將逐步增加銷售型號，以便提供更豐富的產品選擇。

燃動心擎，引領未來。特殊陶業將源自賽車的熱情貫穿始終，以NGK火花塞與NTK氧傳感器為創新的源泉，提供真正滿足中國市場和客戶需求的技術和解決方案；同時，特殊陶業與優秀的合作伙伴結成長久的戰略聯盟關系，攜手促進新技術在汽車零配件領域的應用發展，為推動中國后汽車市場的產業升級貢獻力量。

藍點：好品質，好服務，在中國，為中國

本屆展會，藍點以大氣簡潔的“形象”登場，展臺不大，但是內容豐富，手動工具、氣動工具、工具車、汽車診斷設備、四輪定位儀、拆胎機及平衡機等一一亮相，為廣大觀眾提供了汽車維修與保養的全系列產品及服務的展示。

藍點展臺可謂“麻雀雖小，五臟俱全”。不僅展出了傳統的手動工具、氣動工具、工具箱等，更帶來了藍點最新的設備產品。3D四輪定位儀、后仰式拆胎機及液晶式車輪平衡機等設備無不體現出藍點品牌技術領先、操作便捷、維護簡單及人性化設計的特點。藍點的設備產品均在江蘇昆山的實耐寶工廠生產，品質與技術均受實耐寶集團總部的監控及檢測，并配有中國本地化的研發及生產團隊。除此之外，藍點的設備產品也與實耐寶旗下的設備品牌“杰奔”及“好富滿”共線生產，品質與服務均符合統一的實耐寶全球標準。

車型 2 0 0 5年產路虎發現3車

故障現象 車輛行駛在不平路面或經過減速帶時，車輛前部有異響。

故障診斷 路試發現異響來自左前部，類似于平衡桿球頭松曠產生的“咣咣”的金屬撞擊聲。查閱該車的維修記錄，發現車輛前部可能存在異響的部件均幾乎都已經更換過了，只有減振器未曾更換。拆下減振器檢查，未見異常。從庫房借來新的減振器更換后試車，故障依舊。再次拆下輪胎檢查，晃動各部件，發現左前輪的制動摩擦盤和制動摩擦片間隙較大，且制動輪缸有些松動，懷疑異響由此產生。拆下制動輪缸檢查，發現制動銷為后輪的。

為何后輪的制動銷會裝在前輪呢？詢問駕駛人得知，該車此前曾在其他修理廠更換過制動摩擦片。制動銷損壞的主要原因是野蠻施工，更換制動摩擦片時沒有使用專用工具而是使用一字旋具等直接將制動分泵活塞撬回，導致制動銷損壞，更換制動銷時又選錯了配件。

排除方法 更換左前輪制動銷。

（王 俊）

車型 2 0 1 2年產保時捷帕納梅拉車

故障現象 發動機無法起動。

故障診斷 試車發現，起動發動機時起動機運轉有力，但發動機始終無法起動著機。連接故障檢測儀調取故障代碼，得到的故障代碼為“P0341凸輪軸傳感器1”“P0346凸輪軸傳感器2”“P250D機油油位傳感器故障”。

根據故障代碼的提示，首先檢查進、排氣凸輪軸的轉動情況，均正常，排除前部凸輪軸調整器螺栓斷裂的可能。測量凸輪軸位置傳感器的供電電壓，為0 V，不正常（正常應為12 V）。對凸輪軸位置傳感器的供電線路進行檢查，發現左側熔絲盒內的熔絲F29熔斷了。嘗試更換熔絲，熔絲仍然熔斷，說明線路中存在短路的情況。

查閱相關資料得知，熔絲F29負責給左、右進氣凸輪軸位置傳感器及機油油位傳感器供電。斷開左、右進氣凸輪軸位置傳感器及機油油位傳感器的導線連接器，逐一測試，發現機油油位傳感器這一路線路存在短路，且只要斷開機油油位傳感器的導線連接器，發動機就能順利起動。

重點對機油油位傳感器及其相關線路進行檢查。排除機油油位傳感器線路存在短路的情況，判斷故障原因是機油油位傳感器內部短路造成的。

排除方法 更換機油油位傳感器。

（吳 亮）