曾國藩的私家車

劉誠龍

曾國藩任職京都，那些年日子過得不好不壞。

曾國藩初到京都，買不起轎子多半是走路上班的。道光二十七年（1847），曾國藩升任內閣學士兼吏部侍郎，副部級了，事務多了，“余現尚沒換綠呢車，惟添一騾。”在此之前，“前三月買驢子一頭。頃，趙炳坤又送一頭。”驢子騾子，買買送送——人家送他，他送人家，到了出京那年，共養三頭，加起來值錢164兩；車子買起來容易，養起來難，買車（牲口）160多兩，養車是300多兩，一倍多。

大清副部長級，沒配公車么？大清確是不給官員配公車的，但大清給政策，給養廉銀。工資不高，養廉銀相當高。地方要員不說了，他們那里養廉銀外，還有種種陋規，征稅中的“火耗”也可撈一把。京官窮些，不過地方官有各種孝敬，收入甚豐；乾隆十四年（1749）下發文件：“吏、禮二部堂司各官，向未議養廉，著加恩于三庫飯銀盈余數內，各賞給銀一萬兩，分贍養廉。”一萬兩銀子，少說相當如今四百萬，羨煞人。

四百萬在京都或還真不好活，單是住房一項，會讓人吃緊。曾國藩當副部長，年俸155兩；加恩俸和祿米，一年510多兩；另外還有說話補貼（時稱飯銀），每年100兩；不算養廉銀，也是年薪七八百兩了。曾國藩在京都，搬家八次，都是租的，在繩匠胡同租房，每月二十千文，貴是不是？不貴，“屋甚好，共十八間……此房房屋爽塏，氣象寬敞”。道光二十年，曾國藩升翰林院侍講，他又另外租房了，“有房屋二十八間，月租三十千文”，且，“極為寬敞”，算起來年租多少，251兩，確乎有點高。

古之官人，一個工作，全家跟著。一個家庭幾十口人，都靠他一個人；朝廷打了養廉銀算盤后，其他什么事都不管了。這么一算，那錢還真不夠用。

曾國藩日子過得還好，住房一次比一次敞亮，一則官越當越大了，二則人口越來越多了；三則臉面越來越講了。別的不說，他家私家車有三臺，加上驢子騾子代步車，家里交通工具真不少。人口多是事實，沒排場成分？

曾國藩交通工具來源者二，一是自家買的，二是別人送的。他買了一頭驢子，趙炳坤又送了他一頭；曾國藩一臺水車，一臺藍呢車，來歷無考。綠呢車是人家送的。“季仙九先生放山西巡撫，送我綠呢車，現尚未乘，擬待一二年后再換。”這話是道光二十九（1849）六月初一，寫給自己家人的家書。

曾國藩不坐綠呢車，從經濟上來說，確乎是省錢的。藍呢車二人小轎，綠呢車四人大轎了吧，一下子就要增加兩名司機開支。曾國藩贏得了綠呢車資格，也有了綠呢車，他也不坐，還教育子女“必宜常常走路，不可坐轎騎馬”。

曾國藩官當大了，若再有人送他綠呢車，他肯定拒絕，鮑超曾大包小包，送他禮包，曾公一一退回；當大官之曾國藩，很少見他收禮；當小官之曾國藩，常見他打秋風，常見他收受紅包禮金。大官隨時隨地，都是別人恭敬如儀，越是低調，人越尊重，視為高尚之舉。

曾國藩這些車，離京后，他做了處理：“車三輛一大一小一水車，牲口三個，問西順興可收用否？約共值二百金。若蕭家不要，或售與他人，不可太賤。大騾去年買時（托臨川買的）去五十金，小黑騾最好，值七十金，馬亦值四十金。與其太賤而售，不如送人（若價錢相安售亦可）。

馬系黎老伯借用，即可贈黎家。大方車或送羅椒生，或送朱久香皆可。此外二騾二車，請袁、毛、黎、袁諸老伯商量，應送何友即送之，騾子送楊臨川一個亦可。”

可見曾國藩要錢，也要人品。endprint