高速公路企業政工隊伍建設的創新途徑

喻丹

摘要如今，隨著經濟的大力發展，我國的城鄉一體化建設也在不斷進行。這加速了高速公路的建設，促使高速公路企業之間的競爭力越來越激烈。為此，高速公路企業必須要加強政工隊伍的建設，提高內部的凝聚力。筆者提出了高速公路企業在政工工作中存在的問題，并且提出了創新途徑，具體如下。

關鍵詞高速公路 企業 政工隊伍 建設 途徑

一、高速公路企業的政工隊伍建設現狀

（一）政工隊伍綜合素質有待提高

很多高速公路企業內，政工工作人員缺乏專業知識，企業也沒有對其進行培訓。所以，這些工作人員也無法采取正確的工作方式，不管是知識結構還是能力，都不能滿足政工工作的需要。也有一些年齡稍大的政工工作人員，采用了傳統的工作方式，不能跟上時代的步伐，促使政工工作也不能起到一定的作用。為此，企業需要重視這個問題，提高政工隊伍的總體素質。

（二）政工人員缺乏工作的積極性

政工工作人員的態度和情緒會直接影響工作的效果。對于高速公路企業而言，政工隊伍在企業里能夠起到帶頭和模范的作用。但目前很多高速公路企業的政工人員，工作熱情很低，缺乏積極性。此外，因為思想政治工作需要長期進行，不容易取得良好的效果，簡單的績效考核不能被作為評價的標準。也因此，這就使得政工工作人員的積極性降低，整個隊伍如一盤散沙，缺乏工作的動力和熱情，思想教育的效果也很不如意。

（三）政工人員的工作方式不合理

高速公路企業的政工人員在完成工作的時候，必須要根據企業的實際情況來進行，并且將創新的理念和方法運用到工作中去。但是從當前看來，高速公路企業內部的政工人員因為受到傳統思想的影響，沒有對工作進行創新，工作模式非常落后。日常采取的思想政治工作方式主要是灌輸理論知識，召開會議等，難以引起員工的注意，甚至可能促使員工產生敷衍和厭煩的心態。

（四）思想政治意識不清晰

如今，我國經濟正朝著全球化的方向發展，西方思想涌人我國，對人們的思想和價值觀造成了一定的影響。此外，網絡的發達，更是使得人們的思想朝著多元化的方向發展。在這樣的背景和狀況下，企業的思想政治工作難度有所提高。但很多高速公路企業的思想政治意識不清晰，沒有把握住總體方向，更沒有督促員工學習馬克思主義，所以難以起到良好的作用和效果。

二、高速公路企業政工隊伍建設的創新途徑

（一）提高政工隊伍的管理能力

高速公路企業政工人員的任務是對員工進行思想教育，所面對的員工很多是年輕人。而且年輕人的思想大多受到網絡的影響，具有動態性、變化性以及多元化的特點。因此，員工的思想政治工作存在一定的難度。政工隊伍為了做好管理方面的工作，必須要提高自身的管理能力，學習管理和心理學方面的知識，多進行充電，促使管理更加科學合理，滿足企業的要求。

（二）對政工工作人員進行一定的培訓

要想促使政工隊伍發揮出一定的作用，就必須提高政工人員的能力和素質，針對政工工作人員進行一定的培訓。培訓的過程中，除了要包括理論知識，更要涵蓋實際操作方面的內容。從而促使政工人員的素質能力得到提高，能夠在工作中進行創新。不僅如此，也要構建關于政工隊伍的學習考核機制、激勵機制，及時發現政工隊伍存在的問題和不足，促使他們不斷的改進。只有這樣，才能使得政工隊伍的工作符合公路改革的需要，推動企業的發展。

（三）轉變思想教育的模式和方法

對于高速公路企業的政工人員來說，要想提高思想政治教育的效率，就必須改變教育的模式和方法，進行一定的創新。同時也要改變過去單一、枯燥的思想教育方式，避免員工產生敷衍、厭煩的心態。首先要將復雜和抽象的理論知識轉變的更加具體，提高員工學習的積極性。在對員工進行思想教育的時候，領導干部必須要做好表率，以熱情和積極性來打動員工。其次，管理者和政工人員要了解員工的思想動態，及時解決員工在生活和工作中產生的困難，樹立“以人為本”的管理理念，保護員工的切身利益。通過這樣的方式，可以促使員工樹立正確的價值觀，積極的投入到高速公路建設工作去。

（四）對管理機制進行創新

高速公路企業的政工管理機制直接影響了政工工作的效果，所以需要對管理機制進行一定的創新。如果缺乏機制方面的保障，那么就不能提高政工工作的效果。因為建筑行業的競爭非常激烈，高速公路企業必須要建立抗壓性、激勵性的制度，促使政工工作和企業的日常管理進行結合，完成對人力資源的合理調配。最后，對于表現優秀的政工工作人員，還要進行一定的獎勵，將物質獎勵和精神激勵結合起來。

三、結語

經濟的高速發展，帶動了交通和公路的建設，這也給高速公路企業帶來了很多的機遇和挑戰。高速公路企業要想提高自身的競爭力，就需要加強內部建設，促使政工隊伍得到強化和鍛煉，提高思想政治教育的效果，為企業自身的發展奠定堅實的基礎。